Le flasque de pompe double sortie permet, en fonction de son implantation:
Le montage de deux postes de pilotage sans utiliser de raccords en Tés. De ce fait, il diminue le nombre de sertissages et, par là même, le nombre de risques de fuites. Même application avec un poste de pilotage et un groupe pour pilotage automatique. Le rajout d'un second poste de pilotage ou d'un groupe pour pilotage automatique sans intervenir sur le circuit des tuyauteries existantes. De choisir, en fonction de l'encombrement disponible, d'utiliser les sorties de la pompe (verticales ou horizontales) et les types de raccords (droits ou coudés) les plus adaptés. De diminuer le coût de l'installation en supprimant les jeux de Tés et le temps passé à leur sertissage. Les pompes double sortie sont fournies avec deux obturateurs interchangeables. Pompes double sortie modèles 23 à 35 CT HB DS
2203708
Pompe 23 CT HB DS
Cylindrée
23 cm3/t
1. Pompe hydraulique (7p) - IDeale DS. 4
Canalisation minimum
8×10 mm. 31x. 39″
Poids
3, 4 kg
7. 5 lbs
Volume
400 cm3
24.
Pompe Hydraulique Double Corps
n'ayant pas encore l'hydraulique, le système est simple, il faut incorporer un morceau de bois rond (manche à ballet) de 7 cm entre la sphère est sont logement afin de faire monter la voiture. à l'avant comme à l'arrière. ceci sera provisoire évidemment, le jeu restauré viendra remplacer cette substitution, lors du remontage final.
Ca devrait faire disparaitre le bruit de claquement -je me suis deja trouve dans ce cas la et ce fut le remede. par François Romain NUPIN » mer. 2002 18:32
Euh, je n'ai pas le guide Jasmin! C'est peut-être indiqué dans la RTA. Sinon, tu peux m'expliquer en deux mots? Gérard Riout
par Gérard Riout » mer. 2002 18:36
Johan avait raison, en présence d'un véhicule qui ne monte pas, la première des choses est de vérifier le niveau du liquide. Reste maintenant à localiser la fuite. Pour éliminer le bruit au régulateur centrifuge, il faut purger, le régulateur et les freins. Gérard
par Dominique HOK » mer. 2002 18:41
Oui, tu commences par ouvrir la purge moteur arreté, et sans pression dans le circuit, cad vis de 12 sur le conj-disjoncteur desserree. Tu y mets un tube souple transparent debouchant dans le bocal LHM. Ensuite tu demarres, vit au point mort. Pompes double sortie - Lecomble & Schmitt. Tu reserres la vis de 12 pour faire etablir la pression, puis tu attends que le LHM s ecoule par la purge du regulateur centrifuge en accelerant legerement le moteur.
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Paumelle a souder 120
Ref: PAUM120
Largeur: 120 mm
Poids: 0. 2 kg
Description
PAUMELLE A SOUDER 120 Permet la rotation d'une partie fixe (meuble) à une partie mobile (battant ou porte). Demander un devis
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Paumelle À Souder 120 Mm Photo
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PAUMELLE A SOUDER BUTEE BILLES 120
CLE020
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6, 16 € HT
Code EAN 3700732331034
Réf. Four. PS120ABBA
Hauteur 120 mm
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Code EAN 3700732331409
Réf. PS160ABBA
Hauteur 160 mm
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Paumelle À Souder 120 Mm Plus
Caractéristiques
Paumelle destinée à être soudée sur des portails, portes, coffres, etc. Axe en acier avec une bague laiton
Réversible
Description:
Paumelle en acier. Modèle Profilsoud®,
sans lame pour manœuvrer une porte métallique avec un minimum de soudure. Différents diamètres de nœuds et plusieurs hauteurs disponibles pour s'adapter à votre configuration. Paumelle à souder 120mm - menuiserie metallique. Acier brut, état naturel du métal. Absence de traitement de surface, peut présenter des traces d'oxydation ou des traces d'huile.
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