Qu'en pensez-vous? Y aurait-il autre chose? Merci pour vos prochaines réponses qui, j'en suis sûr me sortiront de l'embarras. Re: roulements de cadre coincé. Auteur: totoff ••• °° [ 434 posts] 78. 246. 201. ---
Date: 09/12/2015 14:04
Tu mets du dégrippant et tu laisses agir une nuit. WD 40 pour commencer. En cas d'échec, il faut passer sur quelque chose de plus musclé: dot par exemple. J'exclue le chalumeau
Re: roulements de cadre coincés. Auteur: Le ded ••••• [ 6277 posts] 90. 42. Arrache roulement à inertie vtt et. 52. ---
Date: 09/12/2015 14:46 [Edité: 09/12/2015 15:08]
Salut
A quel niveau les roulements? (peux tu insérer des photos dans ton prochain message - il y a une option upload dédiée). -
Un système arrache moyeux/roulements est nettement moins traumatisant que le passage en force (marteau). Je me sers soit de mon étau, soit d'un pas de vis avec écrous et rondelles. Auteur: pascal • °°°° [ 128 posts] 195. 75. 72. ---
Date: 10/12/2015 12:02 [Edité: 10/12/2015 12:02]
Et si l'arrache à vis ne passe pas (il faut l'accès des 2 cotés)
Un petit arrache à inertie
Auteur: pyros •• °°° [ 178 posts] 80.
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En tous les cas, bon courage à toi et tiens nous au courant. A+
Auteur: Le ded ••••• [ 6277 posts] 88. 123. 108. ---
Date: 19/05/2020 11:45
pyros a dit: Tu verras qu'après démontage, ça représente pas mal de petites pièces et ça n'est alors pas le moment de se les mélanger. Une petite astuce, prendre un carton et fixer chaque pièce ou assemblage de pièces dans l'ordre. Prendre des photos en cours du démontage est aussi un bon mémorandum
Date: 19/05/2020 13:34
Yes, effectivement Le ded, j'avais utilisé lors de mon démontage la méthode photo. Encore mieux, Eric, la vidéo! Comme ça, après, tu peux l'inclure sur le post Vidéo de Vttour et comme ça, après, nous, on en profite! EXTRACTEUR ARRACHE ROULEMENT A INERTIE - Extracteurs à griffes. Pas bête, non? Aller à la page: 1 2 Suivante
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Date: 11/12/2015 11:36
Merci à vous tous pour vos réponses,
Désolé, j'étais moyen dispo ces deux derniers jours c'est pourquoi, Le ded, je n'ai pu t'envoyer de photo. Je fais ça ce week-end si dd'ici là, je n'ai toujours pas réussi. En attendant, j'ai suivi ton conseil Totoff, j'ai pris deux minutes pour imbibé tout ça de WD40. Merci à toi aussi Pascal pour ton conseil mais par contre je ne sais pas ce qu'est un arrache à inertie. Je regarde ça sur le net et je vous tiens au courant. Merci. Date: 11/12/2015 16:29
Le WD40 peut fonctionner pour la rouille. Mais le dépot entre inox et alu est plus une corrosion électrolytique [couple galvanique] (c'est flagrant entre l'alu et le carbon)! Auteur: Pyros [invité] 2. 6. 133. Roulements de cadre coincés. - VTTour. ---
Date: 12/12/2015 00:03
Et du coup, ne connaitrais-tu pas des solutions autre que mécanique qui aiderait à décoller le bazar? Date: 12/12/2015 10:20
Rinçage à l'eau, brossage des particules (brosse à dents) dans un 1er temps
Date: 12/12/2015 18:50
Yes, ça y est, c'est fait.
Accueil > Tous les forums > Matériel & Technique > roulements de cadre coincés. Aller à la page: 1 2 Suivante Répondre | Nouveau sujet | Voir tous les sujets | Chercher | Archives roulements de cadre coincés. Auteur: Pyros [invité] 92. 146. 125. ---
Date: 09/12/2015 12:40
Bonjour, je viens de démonter complètement mon orbea occam cadre alu dans le but d'une révision complète. Je bute un peu au niveau des roulements. Mon vélo à maintenant 3 ans et mon intention était de vérifier et éventuellement changer tous les roulements de rotules. Grand bien m'en à pris. Ça craque, ça frotte voire même c'est bloqué. Donc c'est parti pour le démontage des roulements et là!!! Ça ne se passe pas du tout comme sur les vidéo YouTube. Pas du tout. Vas-y que je tape et de ci et de là, dans un sens, d'un côté, de l'autre. Et rien à faire ça ne bouge pas d'un poil. Quelqu'un aurait une méthode s'il vous plait? Arrache roulement à inertie vtt jo. A force de taper j'ai peur de faire du mal à mon petit vélo. Tant que l'on y est, j'ai trouvé un site spécialisé roulements: "123roulements".
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bacagraviers pilote SUPERSPORT Nombre de messages: 611 Age: 51 Localisation: région centre Date d'inscription: 14/08/2016 Sujet: Re: Ducati 900 SSie, 1ere pistarde Ven 4 Mai - 22:05 TOTO #71 a écrit: Non le bras oscillant se fend! ah, ça je savais pas, je n'ai pas eu ce soucis avec la mienne merci pour l'info chris74 pilote MOTO2 Moto actuelle:: cbr 600 rr Nombre de messages: 410 Age: 39 Localisation: annecy Date d'inscription: 25/05/2017 Sujet: Re: Ducati 900 SSie, 1ere pistarde Ven 4 Mai - 22:55 Félicitations c'est une très bonne moto. waystren PILOTE 103 SP Moto actuelle:: Ducati 748S Nombre de messages: 57 Age: 49 Localisation: 74 Date d'inscription: 03/02/2018 Sujet: Re: Ducati 900 SSie, 1ere pistarde Ven 17 Mai - 16:19 Quelques news 1er roulage cette année à Bresse, le 29/04. Après 2 sessions à découvrir la piste, on attaque la 3e avec un pote en 900 SS. On sort des stands tranquillou, les pneus sont froids, 2e virage... par terre! rien compris, j'allais pourtant vraiment tranquille.
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DUCATI DUCATI 900 SS 1993 DESCRIPTION SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES DUCATI 900 SS 1993 SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES Faire Ducati Modèle 900 ss 1993 Année 1993 Catégorie Classique MOTEUR ET TRANSMISSION Déplacement 904. 00 cc (55. 16 ci) Type de moteur Moteur bicylindre en V, 4 temps Puissance 78. 00 hp (56. 9 kw) à 7000 rpm Couple 82, 38 nm (8, 4 kgf-m ou 60, 8) à 6400 tr/min Soupapes par cylindre 2 valves Transmission 6 vitesses DIMENSIONS ET CAPACITÉS Poids à vide 183, 0 kg (403, 4 lbs) Rapport puissance/poids 0, 4262 ch/kg Hauteur du siège 780 mm (30, 7 pouces) Réserve de carburant 4, 00 litres (1, 06 gallons) CHÂSSIS, SUSPENSION ET ROUES Freins avant Double disque Freins arrière Freins à disque arrière QUESTIONS ET PRÉOCCUPATIONS CONCERNANT DUCATI 900 SS 1993 📅 Quand le premier modèle de cette moto a-t-il été fabriqué? Le premier modèle de cette moto a été fabriqué en l'an 2000. 1975 🏇 Quelle est la puissance de cette moto? Le site Ducati 900 ss a une puissance de 78. 9 kw) à 7000 rpm 🏋️♂️ Combien pèse ce vélo?
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