01/04 Foulées de Chavagne - 10km (290 arrivants)
22ème - RAGEAU Bruno - 00:37:24 - 9ème M1H
38ème - BOUVARD Bruno - 00:38:59 - 22ème SEH
46ème - SICOT André - 00:39:29 - 1er M2H
71ème - HAMELIN Frankie - 00:40:53 - 26ème M1H
219ème - GREHAL Françoise - 00:55:54 - 3ème M3F
- Résultats Foulées de Chavagne 2022
- Foulées de Chavagne, Chavagne - CHAVAGNE - 01/04/2018 - (35) - Ille et Vilaine
- Les Foulées de Chavagne - 10 km (07 avril 2019) - Le Rheu'ning
- 18010 alimentation en tension borne 30 tension trop faible entretien
- 18010 alimentation en tension borne 30 tension trop faible de
- 18010 alimentation en tension borne 30 tension trop faible poids corporel
Résultats Foulées De Chavagne 2022
Localisation
Ces informations n'ont pas été validées par l'organisateur. Il est donc
fortement recommandé de se renseigner auprès de l'organisation avant de vous rendre au départ. Les Foulées de Chavagne - 10 km (07 avril 2019) - Le Rheu'ning. Il y a peut-être des erreurs et des changements de dernières minutes peuvent survenir sans que
la rédaction ait été informée. Récits de course
Il y a 0 récit(s) de courses publiés par nos lecteurs. Course sur route
10 km
05-04-2015 à 10:30
Départ: Chavagne
Distance / durée
Type(s) de terrain
Route
Type de participation
Individuelle
Ravitaillement(s)
Oui
Lieu de retrait des dossards
A la salle polyvalente à partir de 8h
5 km non mesuré
05-04-2015 à 09:30
5 km
Tarif(s) d'inscription
5€
la rédaction ait été informée.
Foulées De Chavagne, Chavagne - Chavagne - 01/04/2018 - (35) - Ille Et Vilaine
Les informations figurant sur cette page nous ont été fournies par les organisateurs ou proviennent du site web officiel de l'événement. Visitez toujours le site web officiel avant de réserver votre vol ou votre hôtel. Si vous avez remarqué une erreur, merci de nous en faire part sur [email protected]
Dernière vérification le
12/04/2022
Les Foulées De Chavagne - 10 Km (07 Avril 2019) - Le Rheu'Ning
Localisation (ville de départ)
3 rue d'Arz, Chavagne, France, Bretagne, Ille et Vilaine
Dates
Du
01/04/2018
au
Horaires de départ
00:00
Organisateur
Non renseigné
Frais d'inscription
Gratuit
Nombre d'exposants
NC participants maximum
Courses proposées
5 km - 10 km
Numéro de téléphone de l'organisateur
Informations (message des organisateurs)
Le parcours se court autour d'un étang et dans un bois (30% sur chemin sablonneux et 70% sur route bitumée). Le parcours se compose de 3 boucles différentes.
Ravitaillement au 5ème Km et à l'arrivée. Inscriptions obligatoires en ligne: 9 € jusqu'au 4 avril (7 € licences FFA). Pour les mineurs: en plus de la licence ou du certificat médical, présentation obligatoire d'une autorisation parentale. Retrait des dossards le 5 avril à partir de 8h00 à la salle polyvalente de Chavagne. Le défaut de restitution de la puce électronique sera facturé 15€.
2012 22:12. le capteur de niveau du bocal de DA? par Aimable » mar. 27 nov. 2012 08:07
Aussi. Torsen76
Messages: 772 Enregistré le: mar. 20 nov. 18010 alimentation en tension borne 30 tension trop faible se. 2012 18:25
Localisation: Haute Normandie - Rouen / S6 Plus Avant
par Torsen76 » lun. 3 déc. 2012 21:33
Un ami m'a passé le S6 au diag des defauld sont apparu, il les a éffacé et la plus de voyant frein (jaune), après 45mn de route je m'arrête à une station et repart et la le voyant frein est réapparu après quelque minutes. Voici la liste des érreurs:
Dimanche, 02, Décembre, 2012, 11:25:20:36870
Version VCDS: FRM 11. 11. 1
Version données: 20120106
--------------------------------------------------------------------------------
Type chassis: 4A - Audi 100/A6 C4
Scanner: 01 02 03 08 15 17 25 35
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Moteur Labels: Echec redir! No. pièce: 4D0 907 557 H
Pièce: 4. 2L V8/4V MOTR HS D01
Codage: 04212
No. Atelier: WSC 00488
VCID: 3162FB37FB327A0
4 Codes défaut trouvés
18010 - Alimentation en tension borne 30 Tension trop faible
P1602 - 35-10 - - Intermittent
18098 - Témoin de défaut pour autodiag.
18010 Alimentation En Tension Borne 30 Tension Trop Faible Entretien
Bonjour et bienvenue à tous! Avant de vous inscrire, nous vous invitons à lire avec une attention particulière les règles régissant l'utilisation de cette plateforme communautaire. 18010 alimentation en tension borne 30 tension trop faible poids corporel. En vous inscrivant sur le forum AudiPassion, vous certifiez avoir lu et accepté notre charte d'utilisation. Afin d'avoir vos droits d'accès validés et de pouvoir participer à la communauté avec vos publications, dès lors que vous aurez pris connaissance de cette dernière et que vous aurez procédé à votre inscription, vous devez " OBLIGATOIREMENT " vous présenter dans la sous-section ici: Présentation - Votre Garage de la section principale " AUDIPASSION ". Merci à tous les nouveaux inscrits de ne pas présenter dans le détail vos anciennes voitures, ses voitures actuelles ou vos problèmes, il y a d'autres sections pour ça suivant le modèle de votre auto, mais en contrepartie il vous sera demandé de faire un effort sur votre présentation pour qu'elle ne se fasse pas en 2 lignes seulement! En d'autres termes, si nous avons le sentiment que votre présentation est bâclée ou ne correspond pas aux règles de cette section, elle ne sera pas approuvée et votre inscription ne vous permettra toujours pas de pouvoir contribuer ailleurs que dans cette section de présentation.
18010 Alimentation En Tension Borne 30 Tension Trop Faible De
Aucun résultat pour cette recherche. Résultats: 27720. Exacts: 2. Temps écoulé: 263 ms. Documents
Solutions entreprise
Conjugaison
Correcteur
Aide & A propos de Reverso
Mots fréquents: 1-300, 301-600, 601-900 Expressions courtes fréquentes: 1-400, 401-800, 801-1200 Expressions longues fréquentes: 1-400, 401-800, 801-1200
18010 Alimentation En Tension Borne 30 Tension Trop Faible Poids Corporel
Bonjour à tous, J'ai enfin installé VCDS lite1. 2 et voici le rapport pour mon pb de puissance. Avant toute lecture j'ai rebranché correctement les durite (pression/dépression) comme sur le schéma original car j'avais des différences ( merci à HOLD pour le schéma) et maintenant j'ai un bruit sourd à l'arrière du moteur comme un bruit d'échappement. Je ne vois pas d'où ça vient. Le téléchargement de photos ne fonctionne pas du coup je note ce que j'ai trouvé: 16485: mass air flow sensor (G70) implausible signal P0101 - 35-10 intermittent 17964: Sharware version To decode all DTC's P1556 - 35-00 Please register/activate Readiness: N/A J'ai donc fait un effacement défaut. Je lance le moteur (toujours pas de pêche et toujours le bruit) Lecture à nouveau: 17552: Mass Aie Flow Sensor ( G70): Open or Short to Ground P1144. 18010 alimentation en tension borne 30 tension trop faible entretien. 35 10 Intermittent Déjà ça change mais ça reste apparemment lié au débitmètre. J'efface, je démarre et relecture: plus de défaut. Je vais donc faire un tour: toujours pas de puissance et aucun défaut ne remonte.
Messages: 43
Remerciements reçus 1
Pachito a répondu au sujet: Problème de charge à l'accérlération
17 Oct 2012 00:51
#23794
Salut à tous,
J'ai le même souci que JeffS4, j'accélère 1ère 2ème 3ème la voiture avance bien puis d'un coup, vers 3500-4000 trs/min, plus rien... Voici l'erreur qui ressort au diag: P1555: Pression de suralimentation maxi dépassée
J'ai déjà remplacé les deux dumps valves (modèles s3) et la N75 (ref: 078906283B), contrôlė le Y: ok
On m'a parlė d'une autre vanne (à droite lorsqu'on est au volent) de couleur marron? Celle qui a été remplacée était grise. Tlemcen Car electronics - ratés aléatoires allumage AUDI A6 C5 4.2 V8 Quattro. Débitmètre et sondés lambda remplacés il y a deux ans environ. Avez-vous une idée d'où peut venir le souci? Messages: 9
Remerciements reçus 0
AudiMaxou a répondu au sujet: Problème de charge à l'accérlération
17 Oct 2012 11:51
#23802
Salut, à mon avis la vanne grise ce n'est pas la N75. le numéro est presque identique seul la dernière lettre change. La N75 c'est la brune qui est côté passager. Tu as certainement une fuite sur le circuit de suralimentation (un collier desserré sur la sortie des turbos ou des échangeurs).