RDV Dr Jean-Marc Lemire, Médecin Généraliste à Hénin-Beaumont (62110) | Dokiliko
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Docteur Lemire Henin Beaumont Sur Oise 95260
Le Docteur Philippe Lemaire, Radio-diagnostic, vous souhaite la bienvenue dans son cabinet médical à Hénin-Beaumont. Situé au 456 Rue Elie Gruyelle Hénin-beaumont 62110,
le cabinet médical du Dr Philippe Lemaire propose des disponibilités de rendez-vous médicaux pour vous recevoir. Le Docteur Philippe Lemaire, Radio-diagnostic, pratique son activité médicale en région Nord pas de calais picardie dans le 62110, à Hénin Beaumont. RDV Dr Jean-Marc Lemire, Médecin Généraliste à Hénin-Beaumont (62110) | Dokiliko. En cas d'urgence, merci d'appeler le 15 ou le 112. Carte
Le Cabinet Philippe Lemaire est référencé en Radio-diagnostic à Hénin-beaumont
456 rue elie gruyelle 62110 Hénin-beaumont
Nord pas de calais picardie
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Santé > Médecin généraliste Adresse: 23 rue Abbé Dessenne 62110 Hénin-Beaumont
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Description
Dr Lemire Jean-Marc Médecin généraliste Hénin-Beaumont est, à pieds, à 2 minutes environ du centre ville d'Hénin-Beaumont (soit 144m), en empruntant notamment la rue de l'Église et la rue de l'Abbé Dessenne. Horaires d'ouverture
Commercialisée en 1990, la XT600E est disponible en trois coloris: bleu/gris, blanc/rouge et sable/vert kaki. En 1990, la XT600
poursuit sa carrière pourvue d'un démarreur électrique: elle prend logiquement
le nom de XT600E. Puisque " tout le monde
ne prend pas plaisir à démarrer au kick un gros monocylindre ", explique le
catalogue d'époque, Yamaha a ajouté un démarreur électrique. Celui-ci est
compact et peu gourmand en énergie, alimenté par une batterie légère et sans
entretien. Outre cet aspect pratique, la machine évolue sur de nombreux points afin d'être plus à l'aise en ville. Yamaha xt 600 2kf 1988 | FICHE DE DONNÉES TECHNIQUES et SPÉCIFICATIONS ✅. Le nouveau cadre simple
berceau dédoublé comporte un réservoir d'huile intégré derrière la colonne de
direction, comme sur les XT500. En plus du gain de place, cette disposition
assure une dissipation de la chaleur dans l'ensemble du cadre. Son moteur 595 cm3, quant
à lui, est hérité de la XT600Z Ténéré de 1983. C'est toujours un quatre temps
qui comprend une culasse à quatre soupapes et un dispositif YDIS (admission à
deux carburateurs couplés).
Yamaha Xte Fiche Technique 1
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Yamaha Xte Fiche Technique Fiche
Côté partie-cycle, on retrouve un cadre simple berceau, une fourche télescopique, et un bras oscillant muni d'un monoamortisseur qui constitue un net progrès par rapport à la suspension traditionnelle de la XT 500. Le frein avant est à disque, et le frein arrière, à tambour sur les premiers modèles, sera remplacé par un modèle à disque. La principale évolution est l'adoption d'un démarreur électrique en 1986 sur le moteur 1VJ ( modèle XT 600 E). Le faible poids (165 kg) et l'angle de chasse réduit contribuent à sa maniabilité. En effet, de nombreuses moto-écoles l'utilisaient au début des années 1990. De plus, son prix d'achat contenu et son entretien réduit en font une machine très économique. Seule la hauteur de selle importante peut décourager les débutants. Yamaha xte fiche technique fiche. Modèles XT 600 « tout court » [ modifier | modifier le code]
XT 600 43F [ modifier | modifier le code]
Produite de 1984 à 1986. 44 ch
réservoir de 11, 5 L
hauteur de selle 860 mm
poids à sec 137 kg
frein arrière à tambour
bras oscillant en aluminium
XT 600 2KF [ modifier | modifier le code]
Produite de 1987 à 1989.
Yamaha Xte Fiche Technique Pour
45 ch
réservoir de 13 L
hauteur de selle 885 mm
poids à sec 140 kg
frein arrière à disque
bras oscillant en acier
XT 600 3TB [ modifier | modifier le code]
Produite de 1990 à 1995.
réservoir d'huile dans le cadre
étrier de frein avant à 2 pistons. Il existe deux versions de la 3TB selon qu'elle dispose d'un kick ou d'un démarreur électrique. XT 600 3TB-DJ02 [ modifier | modifier le code]
Produite de 1996 à 1999. XT 600 4PT-DJ02 [ modifier | modifier le code]
Produite de 2000 à 2003. Modèles XT 600 Z dits « Ténéré » [ modifier | modifier le code]
34L/55W [ modifier | modifier le code]
Produite de 1983 à 1985. La 55W de 1985 dispose d'une protection du disque de frein et d'une selle plus longue d'une seule couleur. 1VJ [ modifier | modifier le code]
Produite de 1986 à 1987. Nouvelle plaque phare et nouveau feu arrière, nouveau réservoir, démarreur électrique. Yamaha xte fiche technique 1. 3AJ [ modifier | modifier le code]
Produite de 1988 à 1991. La 3AJ ne dispose plus du kick. XT 660 [ modifier | modifier le code]
Ténéré XTZ 660 cm 3.
De 1991 à 1994, une version 660 cm 3, appelée « XTZ Ténéré », est commercialisée en parallèle, offrant un léger supplément de puissance. Le moteur est refroidi par eau et adopte une culasse à cinq soupapes. Le réservoir a une capacité de trente litres. En 2003, le « gromono » Yamaha est remanié pour passer les nouvelles normes antipollution. La XT 660 apparaît en deux versions: R et X. Toutes les deux proposent un moteur monocylindre 4-temps de 659 cm 3 à refroidissement liquide, alimenté par injection, quatre soupapes, dérivé de celui équipant la XTZ, et qui développe 48 ch (35 kW) à 6 000 tr/min. Le cadre est un simple berceau, les freins sont à disques. Yamaha XT 600 1992 - Fiche moto - Motoplanete. La version X se démarque avec une esthétique supermotard. On trouve une roue de 17 pouces à l'avant, contre 21 pour la R. Les pneus sont plus larges, le disque avant passe à 320 mm et est pincé par un étrier Brembo. De plus, l'esthétique est légèrement modifiée. Utilisateurs militaires [ modifier | modifier le code]
Espagne
France
Notes et références [ modifier | modifier le code]
↑ Revue Moto Technique, n o 50, Yamaha XT 400 / 550 / 600 Ténéré / 600, E-T-A-I.