Identification des modèles BOSCH
Gén 1 Bosch « Classique » Line 50Nm (2011 – 2014). Principalement adapté aux vélos de route, mais utilisé dans quelques premiers EMTB tels que Moustache et Haibike
Bosch Génération 2 Performance
– Gén 2 Active Line 48Nm 2014 – 2018. Principalement adapté aux vélos de route. Les premiers moteurs sont argentés et les derniers noirs
– Gén 2 Performance Line 50 Nm pour le moyeu, 63 Nm 2014 – 2019. Adapté aux vélos de route et à certains VTT. Les premiers moteurs sont argentés et les derniers noirs. – Gén 2 Performance Line CX 75Nm 2017 – 2019. Essentiellement équipés sur les VTT et quelques vélos de route. Ce moteur a été monté jusqu'en 2019 et directement suivi par le moteur Bosch Gén 4. C'est pour cela qu'il est souvent confondu avec le moteur de vélo de route Gén 3. Bosch Génération 2 Performance Line
Line Bosch Performance CX
– Gén 3 Active Line 40Nm 2018 – Toujours d'actualité. Moteur bosch velo 2014.2. Moteur de vélo de route pour une conduite en ville plate et fournie avec une batterie conçue pour une longue durée de vie.
Moteur Bosch Velo 2014.2
Une ceinture avec un capteur sur fixe sur la poitrine, sous vos vêtements. L'assistance augmente lorsque votre rythme cardiaque s'accélère. Batteries
Pas de changement en 2014 sur les batteries Kalkhoff impulse. La batterie 17Ah 36V est toujours celle qui offre la plus longue autonomie du marché. (la batterie de 612 Wh permet de réaliser entre 120 et 200 Km d'autonomie)
Fiabilité éprouvée par nos magasins. Moteur bosch velo 2014 smart. (très peu de retour SAV)
Réactivité de Kalkhoff en cas de panne (remplacement très rapide des batteries déficientes)
Positionnées entre le tube de selle et la roue arrière (respecte le centre de gravité du vélo)
Forme incurvée qui épouse la roue arrière et évite de contraindre le constructeur de rallonger le cadre du vélo sur l'arrière comme c'est le cas pour les systèmes Panasonic. Les vélos électriques Kalkhoff ont ainsi une forme plus harmonieuse.
Moteur Bosch Velo 2014 Sport
Il vous donne en permanence les information utiles: autonomie, niveau d'assistance, vitesse…
L'ordinateur de bord Bosch est très intuitif
4. Ergonomie: Tous les composants répondent aux normes les plus élevées à la fois en terme d'ergonomie mais aussi de fiabilité et sécurité. Bosch a insisté sur ce point afin d'avoir un système qui séduise le plus large éventail d'utilisateurs (homme, femme, jeunes et moins jeunes pour une utilisation loisir ou quotidienne de type domicile/travail). Notre sélection de pièces détachées Bosch pour vélo électrique. 5. Les capteurs: Les capteurs électroniques permettent à l'assistance de s'adapter à l'utilisateur mais aussi au terrain ( ville, VTT …). Les t rois capteurs effectuent 1000 mesures par seconde avec une grande précision pour permettre à l'assistance de transmettre une force parfaitement adaptée aux besoins du pilote. 6. Le chargeur: temps de charge plus rapide, faible poids, boîtier robuste: le chargeur idéal à la fois à la maison mais aussi pendant vos déplacements. Performance et fiabilité font de cette assistance le modèle le plus demandé actuellement dans les magasins de cycles.
Les pannes peuvent arriver rapidement ou on tombe bien
Ces problemes ne sont pas spécifiques à Bosch. Si tu veux un nouveau vélo en moteur performance line à 65nm c'est 2200 ou 2300 mini à mon avis. Endeavour 1. b comme le mien. Meme avec une aide c'est un ticket à 1800 mini. Mettre un perf line à la place d'un active c'est pas sur que ce soit possible, le vélo est prévu pour une certaine forme de moteur avec des fixations spécifiques à un moteur. Si tu as déjà changé la batterie qui n'a pas été beaucoup utilisée avec 580€ tu as un moteur neuf avec une nouvelle garantie. Ton vélo avec moteur en panne tu en fera rien, ça vaut 0, c'est pas le reste du vélo qui tombe ne panne. Si tu veux le revendre un jour il te faudra un moteur. Perso si le vélo convient je changerai le moteur. Tu pourras le revendre ou le garder.... Sinon tu en fera rien. [Réparation] Remplacer moteur ou acheter nouveau vélo ? Pb moteur Bosch - Velo Vert : le VTT, tout le VTT. Ce message a été modifié par Miksair - 14 octobre 2021 à 20h38. #3
Olivierduc
2 341
27 mars 2014
Lieu: Villebon-sur-Yvette (91)
Passion: VTT
Vélo(s): Canyon Lux; VAE Haibike Sduro Trekking
Posté 15 octobre 2021 à 09h16
Le changement de modèle et de génération de moteur est-il possible chez Bosch?
Elle est généralement ouverte à partir du 15 juin environ jusqu'à début septembre. A cette période, emprunter la route est donc possible mais c'est aussi payant (de 8 ou 9 heures le matin à 17 heures le soir). Prenez les renseignements avant à l'Office du Tourisme d'Allos si vous voulez monter directement au parking du Laus. Le parcours
L a balade commence par une descente sur le sentier partant sur la gauche. Juste sous la route se trouve la fontaine de Valplane à l'eau non contrôlée. On traverse une courte prairie avant de rejoindre le GR56B qui vient d'Allos. C elui-ci nous emmène au vallon formé par le ravin de Valpane où l'on entre, en franchissant la passerelle, dans la zone cœur du Parc du Mercantour. L a descente continue par le sentier qui prend l'allure d'une piste. On gagne ainsi le vallon du Chadoulin que l'on traverse par un pont pour rejoindre la rive droite du torrent, la montée commençant à cet endroit. Carte IGN Top 25 / Série Bleue - 3541OT - Annot. O n passe devant les cabanes abandonnées de Champ Richard. Cela monte gentiment jusqu'à la première cascade située dans le fond d'un vallon à main gauche.
Carte Ign Allos
Là encore, chercher les cairns qui balisent le passage dans le versant Sud-Ouest, la sente est moins marquée. On passe par un goulet où il faut s'aider des mains. On navigue parmi les blocs de grès, avant de trouver les pentes de touffes herbeuses plus douces qui coiffent le sommet. Le cairn ne devrait plus être très loin, et la vue ne devrait pas vous décevoir...
Grande Tour - Cirque de l'Encombrette:
R edescendre au pied de la Grande Tour par le même itinéraire. La descente jusqu'aux lacs de l'Encombrette s'effectue dans le cirque en versant Sud. L'idée est de descendre vers le Sud-Ouest en évitant les barres rocheuses des vires. Bien prendre ses repères pour s'engager dans la pente que l'on doit voir sans interruption pour ne pas se retrouver dans un dévers trop raide. O n atteint le replat vers l'altitude 2380. Carte ign wallonie. Traverser des coulées de blocs de grès et de calcaires gris avant d'émerger sur une zone de pelouse. On ne tarde pas à rejoindre un sentier qui contourne le lac principal de l'Encombrette par sa rive Nord-Est.
Carte Ign Allosurf.Net
La sortie en quelques points: Carte: IGN TOP 25 n°3540OT "Barcelonnette-Pra Loup-Le Sauze-Allos" Site IGN: Les Tours du Lac d'Allos Altitude de départ: Parking du Laus, environ 2100m Points culminants: Grande Tour, 2745m, Petite Tour, 2693 m Altitude de retour: Clignon Haut, 1503m Temps de parcours: environ 6 heures sans les pauses Distance: environ 15 kilomètres pour cette traversée Balisage: Sentier GR (rectangle jaunes et rouges) sur presque tout le parcours. Sente cairnée pour les deux tours. Période conseillée: Sortie effectuée début octobre 2014. Carte IGN - Allos (04). Se renseigner sur les conditions d'enneigement, et sur les dates de fermeture de la route du Lac, généralement mi-octobre (réouverture aux environs du mois de juin). Difficultés & remarques: Difficultés: le cheminement pour atteindre le sommet des deux Tours est assez bien marqué. Il faudra cependant mettre quelquefois les mains pour franchir quelques vires rocheuses. Attention dans la descente vers le replat de l'Encombrette: bien repérer les passages possibles en évitant les surplombs rocheux ou les ravines trop à pic.
Carte Ign Allos De
La sortie en quelques chiffres: Carte: IGN TOP 25 n°3540OT « Barcelonnette, Pra-Loup, Sauze, Allos » Site IGN Altitude de départ: Parking de la Cluite, 1750m Point culminant: Lac d'Allos, 2220m Temps de parcours: environ 3 heures Distance: environ 8 kilomètres en aller-retour Balisage: excellent. Traits blancs et rouges du sentier GR. Période conseillée: Sortie effectuée mi-mai 2014. Réalisable à pied sec à partir du moment où l'itinéraire est suffisamment dégagé en neige, au moins jusqu'au vallon du Laus, et si la route est ouverte jusqu'au parking de la Cluite (pas pendant les périodes d'hiver donc). Difficultés: La progression dans la dernière partie enneigée: attention aux glissades. Le sentier coupe deux fois la route d'accès au lac: restez vigilants en traversant, car même si la route est fermée pour les véhicules de tourisme, des gardes ou des personnels chargés de son entretien peuvent eux y circuler. Carte ign allos quebec. Le reste du parcours ne présente pas de problèmes particuliers. Remarque: Pour celles et ceux qui voudraient juste voir le lac sans trop marcher c'est à dire en partant du parking du Laus, il faut se renseigner sur les dates d'ouverture de la route jusqu'en haut.
Carte Ign Wallonie
La commune d'Allos est signalée sur la carte par un point rouge. Le village d' Allos est situé dans le département des Alpes-de-Haute-Provence de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur. La latitude d'Allos est de 44. 243 degrés Nord. La longitude d'Allos est de 6. 626 degrés Est. Voici les distances entre la commune d'Allos et les plus grandes villes de France:
Ces distances sont calculées à vol d'oiseau (distance orthodromique)
Distance entre Allos et Paris: 608. 27 kilomètres
Distance entre Allos et Marseille: 143. 92 kilomètres
Distance entre Allos et Lyon: 219. 60 kilomètres
Distance entre Allos et Toulouse: 420. 27 kilomètres
Distance entre Allos et Nice: 78. 33 kilomètres
Distance entre Allos et Nantes: 714. 95 kilomètres
Distance entre Allos et Strasbourg: 490. 10 kilomètres
Distance entre Allos et Montpellier: 231. 20 kilomètres
Distance entre Allos et Bordeaux: 573. 97 kilomètres
Distance entre Allos et Lille: 758. 59 kilomètres
Distance entre Allos et Rennes: 769. Plan de Montgros - Randonnée Mercantour - Allos. 31 kilomètres
Distance entre Allos et Reims: 591.
A près avoir pris le temps d'admirer le panorama, je m'engage à nouveau dans le vallon dans la descente. La neige très tassée porte bien et permet de s'offrir de belles glissades. L 'itinéraire de retour est le même que celui emprunté à l'aller.