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Grâce à un couple revu à la hausse (11, 2 Nm à 6250 tr/mn), les reprises sont souples en 5è et il n'est pas utile de jouer du levier de vitesse pour chercher de la puissance. Tout aussi sécurisante, la tenue de route procurée par la moto. Elle s'inscrit dans les courbes comme sur des rails et les changements d'angle s'effectuent sans faire de mouvements brusques. L'ensemble de la suspension remplit parfaitement son contrat, et absorbe avec une relative douceur les imperfections de la route. 125 cb twin vitesse maximale. Cependant la fourche télescopique avant a tendance à manquer de fermeté. Conclusion
Proposée au tarif de 2 190 €, la Honda CBF 125 est la digne héritière de la CG. Les débuts sont plutôt réussis, tant au niveau des prestations dynamiques qu'esthétiques. Polyvalente et efficace, la japonaise est destinée à un public désireux de s'évader en mode ''balade'' et économique le temps d'un long week-end. La Yamaha YBR a peut-être du souci à se faire. Photos (11)
125 Cb Twin Vitesse Maxi Scooter
Postérité [ modifier | modifier le code]
Depuis 1995, la firme chinoise Chunlan, spécialisée dans la fabrication de motos copiées des modèles Honda, continue de fabriquer des modèles proches de CB 125 TDJ, dont la CL125-2, sur la base des plans Honda. L'importateur pour la France est la société Sidam [ 1].
Le moteur bicylindre possède un pot d'échappement distinct pour chacun des deux cylindres, les échappements sont délicatement relevés. Enfin, les cale-pieds passagers se fixent sur deux platines en aluminium. Elle est disponible en plusieurs coloris de peinture: rouge, orange, gris, bleu et noir [ 1]. 125 cb twin vitesse maxi scooter. En revanche, le frein avant à disque ne possède qu'une commande par câble et non hydraulique, le circuit électrique n'est qu'en 6 volts, le tableau de bord ne contient pas de totaliseur partiel (ou aussi appelé compteur journalier) ni de voyant d'huile, et n'est pas pourvue de béquille latérale (disponible seulement en option pour près de 500 francs) [ 1]. CB 125 T2 [ modifier | modifier le code]
Produite de mai 1978 à décembre 1982, la Honda CB 125 T2 est lancée pour répondre aux modèles des marques concurrentes que sont la Yamaha RDX et la Suzuki GT. La version T2 est équipée de nouvelles jantes à 5 branches nommées « Comstar », ainsi qu'un nouvel étrier de frein avant plus efficace. De plus, à partir de 1981, une nouvelle décoration et un nouveau coloris blanc est désormais disponible, tandis que la couleur orange disparaît [ 1].