Quelques autres conseils
Vous avez perdu les clefs de votre moto, pas de panique si vous avez pris la précaution de conserver le code clé qui vous a été remis à l'achat de votre moto. La
Clef Rapide dispose de machines à commandes numériques pour décoder les clefs et en tailler de nouvelles. La Clé Rapide possède aussi la
totalité des codes clés de toutes les motos du monde. Liquide de Refroidissement Moto | MOTUL - IPONE | Motodiffusion.com. Si vous ne pouvez vous déplacer à Nanterre ou à Paris il vous est possible de recevoir
une nouvelle clef par la poste sous 48 h, voir sur leur site les modalités. Batteries motos, scooter, tout pour les préserver
Pour votre moto: Le liquide de refroidissement
Veillez a être attentif à l'état de votre liquide de refroidissement, il s'use avec le temps et perd de ses qualités au fur et à mesure de son vieillissement. Soyez donc attentif à le changer tous les 2 ou 3 ans. Au delà de 2 ou 3 ans les qualités essentielles du liquide de refroidissement disparaissent et son pouvoir antigel
s'amenuise. En cas de doute, vérifiez ou faites contrôler l'efficacité de votre pouvez le faire vous même en prélevant du liquide directement dans le radiateur à l'aide d'un densimètre.
Liquide De Refroidissement Moto Cross 2 Temps Libre
Neuf
Référence
M7115500
Radiateur COMPETITION MALOSSI MHR pour cyclomoteurs, moto 50, scooters,... Description
Détails du produit
Description Radiateur de refroidissement compétition MALOSSI MHR en aluminium, livré avec bouchon de remplissage. Initiallement prévu pour les ZIP 50 SP 2T montés compétition, il peut être utilisé sur toutes sortes de machine! Liquide de refroidissement moto cross 2 temps 3. Utilisation avec vase d'expention non obligatoire. Epaisseur 50mm
Largeur 304mm
Hauteur 198mm
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Prix
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Il y a une grosse différence entre les moto et auto c'est que sur automobile, la boite est séparée du moteur et l'embrayage est à sec. Donc, l'huile est difgférente entre le moteur et la boite. Sur une moto, (4 temps, bien sûr) la même huiole lubrifie le moteur, la bpoite et l'embrayage. Donc autant dire que les spécificité ne sont pas les mêmes et les risque non plus. En mettant une huile auto, vous avez toutes les chances de voir votre embrayage patiner. Sur des motos à embrayage à sec comme Ducati ou BMW, on pourrait employer des huiles auto avec peu de risques, sauf sur des moteurs très sportifs et tournant à haut régime (>12000 tr/min, régime que l'on ne rencontre guère en automobile. Liquide de refroidissement moto cross 2 temps libre. Il faut donc respecter les préconisations constructeurs qui indiquent une norme et un grade. En matière d'huile pour moto il convient:
1/ de mettre une huile spécifique moto (pour embrayage en bain d'huile) 2/ ne pas mélanger des huiles de nature différente (synthèse et minérale). 3/ respecter les fréquence de vidange.