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- Emballé c est père lachaise
Emballé C Est Père Lachaise
205 l Poids à vide 1 120 kg Malus 2021: 0 € Tarifs à partir de 17. 850 € (moteur 84ch) Modèle essayé Hyundai Bayon creative 100ch: 24 900 €
Mots clés
Essais
Famille
Hybrid
hybride
Hyundai
SUV
Dommage que ce petit SUV si singulier ne propose pas plus de motorisations. Loin de faire l'unanimité sur ses coups de crayon, le coréen a toutefois quelques atouts, un prix en entrée de gamme séduisant, une dotation en équipement très complet de série sur les finitions de milieu de gamme et un confort de vie à bord qui ravira les petites familles. Emballé c est pesé translation. Le Bayon est donc une bonne alternative sur ce marché très concurrentiel. Points positifs
Agrément de conduite Le Poids plume pour l'agilité Son coffre volumineux de 411 litres Les équipements complets de série Le confort à bord Châssis plaisant sur routes sinueuses Tarif d'entrée de gamme
Points négatifs
Un design particulier Les plastiques durs à l'intérieur Des prix relativement élevés en finition Executive Manque de choix sur les motorisations
Fiche technique: Hyundai Bayon
Modèle essayé: Hyundai Bayon 1. 0 T-GDi 100 BM6 Creative
Cylindrée du moteur 3 cylindres essence, turbo + micro-hybridation 48V – 998 cm3 Puissance 100 ch à 4 500 trs/mn Couple 175 Nm à 1 500 trs/mn 0 à 100 km/h 11, 7 s Vitesse max 180 km/h Taux de CO2 NC g / km (WLTP) Consommation relevée: 6, 1 l Dimensions L x l x h 4, 18 / 1, 78 / 1, 50 m Empattement 2, 58 m Volume mini / maxi du coffre 411 / 1.