Comment repérer l'alimentation (noir/gris 53a) et le contact de fin de course (vert 53e)?? D'après les photos trouvées sur le net je pense que la borne (1) correspond au contact de fin de course (vert) et la borne (2) à l'alimentation 12V (noir/gris) mais je me trompe peut-être totalement pour les 4 fils! Schema branchement moteur essuie glace enlever effectif. Si vous avez la réponse merci d'avance de m'en faire part. Autres questions:
- apparemment il n'y a pas de relais pour alimenter ce moteur... je me trompe ou pas? - pour la masse je peux la prendre n'importe où (pas de masse sur le commodo)? Merci d'avance à tous et toutes
Schema Branchement Moteur Essuie Glace Republique
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maltais95
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dim. 29 avr. 2012 11:35
tu dois avoir un fils pour le niveau à bille qui te manque sur la photo, et le relais de l'essuie glace arrière! Moteur: 1. 0 de 45 (TU9) Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
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dim. Schema branchement moteur essuie glace monobras. 2012 11:47
maltais95 a écrit: tu dois avoir un fils pour le niveau à bille qui te manque sur la photo, et le relais de l'essuie glace arrière! pour le relais, comme indiqué je l'ai, par contre il y a effectivement sur le connecteur du relais un fil manquant
tu parles de celui-ci? c'est quoi ce niveau à bille? Vulpes
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dim. 2012 12:23
vanhoenacker a écrit: c'est quoi ce niveau à bille? Bonjour,
Rien à voir, c'est pour l'éclairage du coffre
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Daniel 26
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26 nov. 2018 à 18:27
Bonsoir,
Un com quatre positions sera plus difficile à trouver qu'un de trois, pour l'arrêt, vous pouvez installer un inter en amont ou-bien débrancher la prise. Pour votre utilisation, on pourrait penser que la position de l'arrêt n'à aucune importance. Schema branchement moteur essuie glace republique. Inutile donc de vous aventurer à édifier une usine à gaz. Pour ce qui est du relais, celui présenté est justement de provenance 306 que je vous confirmerai de jour. ptipat86
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dimanche 25 novembre 2018
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27 novembre 2018
Modifié le 26 nov. 2018 à 19:13
désoler je suis un peu perdu la j'ai essayer tout les contact le moteur tourne mais pas par intermittent je pence que mes branchement du relais sont pas bon en plus aucun schéma dessus le relais qui logiquement devrai couper et rallumer le moteur au bout de quelque seconde, je trouve pas de schéma de raccordement a quoi corresponde les borne du relais y doit y avoir une alim+/- du relait et un contact qui ce coupe et remet en fonction du temps la jai limpression qui reste coller en permanence
26 nov.
2019, 10:33
Si tu es nul en électricité (c'est toi qui le dit) un schéma ne te servira pas beaucoup. Je te le mets néanmoins ci -dessous. Il faut savoir que sur un moteur d'essuie glace il y a deux plus: un plus avant contact, et un plus après contact qui vient de l'interrupteur d'essuie glace. Ceci pour assurer l'arrêt automatique. La masse se fait par la platine. par jeanfi21 » 10 oct. Cablage moteur essuie glace - Forums 204/304. 2019, 12:25
Merci pour vos réponses,
Peux tu me préciser sur la photo jointe quels sont les fils qui sortent du moteur (masse, le +,... )
D'avance merci. Pièces jointes
renato13
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par renato13 » 10 oct. 2019, 13:45
Tu devrait acheté un multimètre digital, çà vaut 12 euros, et il te sera utile pour toute intervention électrique. Avec un multimètre, positionner sur voltmètre, (20 volt) peut tester tout tes plus avant et après contact, et la masse aussi,
sans aucun danger de griller quoi que se soi.