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Additif Nettoyant Carburateur Moto 1
Le carburateur est une pièce essentielle dans une moto ou dans une voiture. Avec le temps, cette dernière peut être victime d'encrassement. Les symptômes peuvent être problématiques et empêcher le bon fonctionnement de votre engin. Comme vous allez le voir au travers de cet article, il est très important de bien entretenir son carburateur de moto. En tant que professionnel du métier, je vais vous révéler ici tout ce qu'il faut savoir sur le carburateur moto. Mais aussi vous présenter les meilleurs produits pour bien entretenir votre carburateur. Si vous désirez voir directement la sélection de produits que j'utilise en tant que mécanicien, il vous suffit de cliquer ici! 👈 Sinon, carburateur de moto, voici tout ce que vous devez savoir. Quel est le rôle d'un carburateur? Avis sur additif essence. Avant toute chose, il est important de bien comprendre à quoi sert un carburateur. Le carburateur permet d'assurer et de gérer le mélange carburant/air. Cet élément fonctionne mécaniquement à l'inverse du système d'injection qui est géré électroniquement.
Additif Nettoyant Carburateur Moto Pro
Pour le reste, comme Phill35!! pouf1
31-05-2005 14:53
Mieux que les produits:
Tu roules jusqu'à ce que ton réservoir soit presque vide (y compris la réserve), tu le démontes, tu le secoues un peu puis tu finis de le vider dans un autre récipient via une durit (en mettant le robinet en position PRI). Ensuite tu purges les carburateurs au moyen des vis prévues à cet effet. Enfin tu reremplis ton réservoir au moyen d'un jerrican d'essence (plein de préférence) et roulez jeunesse! Tu peux également changer ton filtre à essence surtout s'il semble sale. Tu peux ajouter un additif dans l'essence pour nettoyer les carburateurs si ta moto est un peu âgée (5 ans ou plus) ou si tu as déjà 50000 km. Amazon.fr : additif nettoyant carburateur. En deça, je ne sais pas si ça sert beaucoup. Quant aux additifs pour l'huile, il y a eu un ici débat récent à ce sujet et il n'en ressort pas grand chose. A mon avis ça marche surtout si tu y crois. \V/
Strom's
30-12-2006 08:57
bonjour,
OUI! Le "traitement anti condensation" de wynn's (les autres pas essayés) marche (expérience faite ds un verre).
Additif Nettoyant Carburateur Moto Sport
mais bon, rien ne t'empeche d'essayer. la bombe ce sera au minimum demontage de la boite a air, quand tu en seras la, les carbu sont bien vite fait a tomber et a ouvrir. mais c'est bizarre que de la merd... soit arrivé jusqu'au carbu, car les robinet d'essence ont generalement un filtre, et ensuite souvent on retrouve un autre filtre exterieur au reservoir. pour arriver au carbu ca en fait des choses a passer (a moins que les filtres n'existent pas chez suz'! ) tu aurais pas autrement un probleme avec le robinet directement?? tu as pas une position pri dessus, ca serait peut etre bien de l'essayer sur cette position des fois que le probleme vienne du robinet. c'est un peu le desordre mon post, mais je tape comme ca vient dans ma tete (et a minuit ca vient bizarrement dans ma tete! ) allez bonne nuit a tous
11-06-2004 00:07
Merci Nico Fz je vérifierai le robinet même si je pense pas que ça vienne de là. 🥇 Comment nettoyer son carburateur moto ou voiture sans démontage ?. Pour en revenir à ma moto j'ai bien du perdre 10% de ma puissance GRRRr (je l'ai testé tout à l'heure).
Il dissout et élimine les dépôts dans le système d'alimentation d'essence ainsi que dans les chambres de combustion en passant par les soupapes d'admission. Il nettoie en profondeur les carburateurs, de vos motos et quads. Il contribue à la diminution de l'usure du moteur, réduit la pollution en optimisant le rendement moteur et économise le carburant. Renouveler l'opération tous les 10000 km. Préconisations et avantages du traitement NETTOYANT POUR CARBURATEURS pour l'entretien des Bateaux à moteur essence 4 temps:
Ce traitement nettoyant est dédié aux moteurs à essence 4 temps à carburateurs pour les moteurs inbords ou hors-bords. Additif nettoyant carburateur moto pro. Ce produit d'entretien moteur dissout et élimine les dépôts dans le système d'alimentation d'essence. Il protège et évite l'encrassement des carburateurs, pompes, soupapes d'admission et chambres de combustion. Renouveler l'opération toutes les 300 heures d'utilisation. Référence
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