Consommation Cycle mixte env. 12 l/100 km
Capacité de réservoir n. c. Caractéristiques
Longueur 4 720 mm Largeur 1 750 mm Hauteur 2 050 mm Empattement 2 768 mm
Poids à vide 2 140 kg Charge utile 910 kg Capacité de remorquage n. c. Aptitudes TT
Garde au sol 200 mm
Angle d'approche 50°
Angle de sortie 30°
Angle ventral 24°
Passage à gué 500 mm[/toggle]
Iveco Massif Fiabilité 8
Bonjour! Je viens de le découvrir (en statique, malheureusement) lors d'une présentation (dynamique cette fois! ) du Daily 4x4. Iveco massif fiabilité 8. la evrsion présentée était un pick-up court, d'un splendide jaune Ferrari; la "transformation" du Santana en Massif est plutôt réussie. Pour ce qui concerne l'intérieur, là pas de surprise, ça fait au moins autant plastique / rustique que le Défender:/! Au sujet du nombre de places, le pick-up que j'ai vu était en 2 places, mais je pense qu'il doit exister aussi en 3 places. Quant au break, la, je ne sais pas mais ça devrait être sensiblement la mm chose que sur le Défender
Pour le moteur, c'est le 3 litres "HPi" du Daily qui est retenu (et qui rentre tranquille dans le compartiment moteur... c'est vrai qu'il a accueilli du V8 rover! ).
Iveco Massif Fiabilité 10
Si elles étaient fiables, il n'y aurait pas, sur le forum Le Temps des Séries, de section mécanique qui se remplit plus vite que je n'arrive à lire.......
A+
Ingénieur:
Personne faisant un travail divinatoire de précision basé sur des informations peu fiables données par des personnes peu qualifiées, voire ignorantes. =>, magicien, devin, sorcier
par jean-yves 26 » 25/02/2011 10:41
The Pater a écrit: jean-yves 26 a écrit:
A+,
Tu n'a jamais eu de série? Iveco massif fiabilité model. il y a des bourrins partout, elles ont souvent travaillées plus que de coutume, des lames entretrenues, des silentblocs de bonnes qualités, et c'est partie pour 150 000 km
il n'est pas rare de trouver des séries I avec les lames d'origines...
se sont des véhicules utilitaires avant tout, c'est pas par hasard que la quasi totalité des fourgons de livraison ont des lames à l'arrière...
bien évidement je ne cause pas franchissement!!!!! quoi que j'en connais au LTDS qui en série I mettent minable nos bons katkat à ressort
par The Pater » 25/02/2011 11:44
Tu n'a jamais eu de série?
Iveco est un des rares constructeurs au monde à offrir une gamme complète de véhicules à traction intégrale. Massif, le nouveau 4x4, entraîne l'Entreprise dans un segment du transport professionnel complètement nouveau, rappelant ainsi la glorieuse entrée du Groupe Fiat dans le monde du tout-terrain avec la Fiat Campagnola. Avec ce véhicule, Iveco entre pour la première fois dans le domaine des véhicules tout-terrain légers à deux volumes. Pour cela, la société fait revivre l'esprit de la Fiat Campagnola, véhicule qui a marqué l'époque où l'Italie ne disposait pas encore d'une infrastructure routière moderne. La Campagnola a joué un rôle important dans l'Italie de l'après-guerre et de la reconstruction des années cinquante, présente dans la mémoire des Italiens. Iveco massif fiabilité 10. Mais la Campagnola, ce n'est pas seulement cela: en livrée blanche, elle est inextricablement liée aux apparitions en public d'un Pape qui a instauré une nouvelle façon de communiquer avec les gens. Toujours en blanc, mais avec l'emblème de l'ONU, elle a participé à de nombreuses missions internationales de paix aux quatre coins du monde.