Achetées à 11, 2 pièce la semaine dernière chez OSCARO et elles sont à 9, 97 ce matin.... -11% en 7 la semaine prochaine
09/03/2014, 15:20
#39
je deterre le topic, pour le changement de bougies, vous conseillez cle dynamo ou pas? si oui laquelle? une de chez nortoto a 3 francs six sous? merci
09/03/2014, 16:20
#40
Serrage sans clé dynamo:
-Joint conique: 1/16ème de tour
-Joint plat: 1/4 de tour
J'ai toujours fait comme ça....... Après, y a les pros de chez pro qui vont te conseiller.......
09/03/2014, 20:01
#41
09/03/2014, 20:35
#42
Couple de serrage 2, 5 Nm
19/01/2016, 21:59
#43
Bonjour,
Quel est le couple de serrage pour les bougies d'origine? J'ai acheté des NGK PLZKBR7B8DG mais il est seulement indiqué de faire 1 tour et demi sur la boite. Merci,
21/01/2016, 13:19
#44
Bougie origine serré à 23 Nm sur modèle de 2011, je pense que l'année ne changera pas le couple de serrage
Dernière édition par Blou; 21/01/2016 à 17:11
21/01/2016, 22:59
#45
Entre temps, j'ai obtenu une réponse de NGK qui m'indique que le couple de serrage recommandé pour la référence PLZKBR7B8DG (ou 90223) est de 15-20 N. m.
Couple De Serrage Bougie Bougie
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Couple de serrage bougies
Bonjour,
Je vais changer les bougies de ma clio 4 rs, je souhaiterais savoir quel est le couple de serrages pour des bougies iridium NGK svp. Merci d'avance
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Message par mesterial » dim. 1 mai 2022 21:49
Malheureusement, il n'y a absolument rien dans Dialogys, aucun couple n'est indiqué mais ils disent de bien serrer au couple! Pat VG
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Slogan: Pistard un jour, pistard toujours! Message par Pat VG » lun. 2 mai 2022 09:30
répondre à cette question nécessite de savoir si les bougies sont neuves, c'est à dire jamais montées, ou non;en effet, le joint s'écrase au premier serrage et pas aux suivants;le couple de serrage n'est donc pas le même pour les deux cas.
Couple De Serrage Bougie D'allumage
Cette douille made in l-bas est pleine de qualits. L'hexagone moderne porte sur les flancs du culot et non sur les angles. Serrage
Serrage contrl
Les bougies doivent tre serres au couple prconis par le constructeur du moteur et/ou le fabricant de bougies. Dans certains cas, prconiser un couple n'est pas suffisant, c'est pourquoi les fabricants de bougies proposent le serrage angulaire. Les recommandations du fabricant des bougies Denso
Avertissement Denso
Si les filets des bougies sont lubrifis (graisse), le serrage au couple recommand sera excessif. Cela peut conduire des fuites au niveau du joint de bougie. Ne pas utiliser de lubrifiant sur le filetage. Ne pas dpasser le serrage prconis, sous peine d'endommager le moteur ou le filetage. Tableau de serrage Bougies Denso
En gras, serrage des bougies Rotax 914
Filetage
Modle
Couple
recommand
Angle de serrage recommand
Bougie neuve
Bougie usage
M8
Tous types
8-10 N·m
1 tour
1/12 tour
M10
Types autres que ci-dessous
10-15 N·m
1/3 tour
Types UFE, IUH, VUH, VNH
2/3 tour
Joint inox
3/4 tour
M12
15-20 N·m
M14
20-30 N·m
1/2 tour
M18
30-40 N·m
1/4 tour
Sige conique
1/16 tour
Saga Rotax
Une fois de plus, Rotax surprend son monde par des prconisations bizarres.
justonlymanu
Clioteux de Base
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Message par justonlymanu » lun. 2 mai 2022 20:07
Pat VG a écrit:
Je ne suis pas sur que cela change grand chose. Neuve ou pas, joint ecrasé ou pas, pour moi c'est le meme couple à appliquer. 20ans que j'applique ça, jamais eu un seul soucis
darho06
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Slogan: ca passe! Message par darho06 » mar. 10 mai 2022 22:33
Déjà graisse cuivré sur le filetage bougie, lorsque la rondelle est en contact 3/4de tour et c'est bon(bougies neuves! ) Clio 2 rs ph2 prépa <220cv full forgé, bc racing, oz racing, piper cross, full powerflex, ds 2500, rainuré percé, 3y 65mm full inoxcar. Message par Pat VG » mer. 11 mai 2022 10:41
darho06 a écrit:
je m'étais mal exprimé, tu as rétabli le truc: au premier serrage le joint s"écrase, donc serrage"angulaire";aux suivants, serrage au couple (2m*kg);c'est très faible, on a tendance à serrer beaucoup plus, moi le premier. Surtout pas trois quarts de tours après contact, là on arrache le filetage de culasse.....
Message par darho06 » mer.