Fabriquants: Schneider, Toshiba, ABB, Siemens, etc.
Prix: 1000€ ou plus!! Salutations. Alain. 07/06/2009, 12h06
#10
Envoyé par alayn91 Bonjour,
Alain. Bonjour, je ne souhaite tout de même pas mettre ce prix la dans mon combiné qui date de 1990 tout de même. Convertisseur de phase rotatif. Désolé
07/06/2009, 13h12
#11
Sans connaitre:
- ni la puissance du moteur de ta machine
- ni l'abonement EDF que tu as
- ni la longueur du cable d'alim entre ton compteur ou ton tableau et la machine
- ni le schema de cablage de ta machine
- ni quel budget tu t'accorde
tout ce qu'on peut répondre a tes questions, c'est du flan. Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 08h23.
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Schema Convertisseur De Phase Rotatif 220V 380V Model
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2772 Fiches bricolage électricité: Cherche schéma convertisseur mono tri 4kW Invité Quelqu'un aurait-il le schéma d'un convertisseur 4kW 220V mono vers du 380V tri, ou bien à défaut l'adresse d'un fabricant / revendeur. Merci par avance. Branchement électrique 1 Cherche schéma convertisseur mono tri 4kW Invité Bonjour, Schneider electric ou télémécanique, ABB... chercher "convertisseur" sur internet. Ne vous lancez pas dans la fabrication de ce type de materiel. Schema convertisseur de phase rotatif 220v 380v portable. Même avec un schéma et même si comme moi vous connaissez le principe de fonctionnement, vous n'imaginez pas les difficultés à surmonter (Compatibilité CEM, harmoniques, tenue en puissance, inductances de lissage éventuelles, commande des tyristors, dimensionnement du refroidissement et dissipation de la chaleur, régulation du courant et autre... )
Achetez du "tout fait". Sinon vous faites cela "à l'ancienne" c'est le principe du "groupe tournant": avec un moteur monophasé, vous entrainez un alternateur triphasé.
Schema Convertisseur De Phase Rotatif 220V 380V 3
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06/06/2009, 20h40
#1
anotuas Transformateur de 220V mono en 380V tri:sos:
------
Bonjour,
Je possède une machine a bois en 380V tri et j'ai dernièrement changé de maison, je ne possède plus que le 200V en mono. Je voulais savoir si il existait un transformateur de 200V mono en 380V tri
Merci d'avance je compte sur vous
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Aujourd'hui 06/06/2009, 21h36
#2
Re: Transformateur de 220V mono en 380V tri:sos:
bonsoir
1/il n'ya pas du 200v mono mais du 230v. 2/si tu veux que le moteur triphasé de la machine fonctionne en 230v, tu peux le faire en ajoutant un condo (mais tu vas perdre de la puissance)
3/si tu parle d'autre équipements qui fonctionnent en 380v sur la machine (coté commande), alors il te faut un transfo 380v vers 230v avec les VA nécessaires. Schema convertisseur de phase rotatif 220v 380v et. A+
On vous a donné que peu de savoir 06/06/2009, 22h20
#3
anotuas
Bonsoir,
Désolé je ne suis pas très branché techno et je ne sais donc pas ce qu'est un "condo"
Merci d'avance
07/06/2009, 00h30
#4
Envoyé par anotuas Bonsoir,
Merci d'avance Bonjour,
J'ai justement un CONDO devant moi et je vais pouvoir te le décrire.
Schema Convertisseur De Phase Rotatif 220V 380V C
voici qq liens pour raisonner en phase:-)
Merci de votre aide! je vais me plonger dans ces saines lectures Bon WE! Yves
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MOTEUR PILOTE monophasé 230v / triphasé 230v Bien que dépassé par les prix en baisse des convertisseurs statiques, si on aime l'électromécanique et faire du " soi même", pour avoir du 230v triphasé dans un atelier alimenté en 230v monophasé, il est un montage extrêmement facile à mettre en œuvre, peu onéreux, et à la portée de n'importe quel bon bricoleur pour peu qu'il ait de légères notions en électricité, c'est celui du «MOTEUR PILOTE» ou appelé dans l'industrie "Convertisseur de phase rotatif". Ce montage, à peine plus onéreux que le système a simple condensateur, a tout de même un avantage supplémentaire et fondamental de permettre d'avoir un couple de démarrage beaucoup plus fort proche du triphasé. Schéma convertisseur de phase (machine tournante). Synoptique du montage "Moteur pilote" Choix du Moteur Pilote En premier lieu il faut disposer d'un moteur triphasé aussi puissant ou + que le moteur de la (ou, les) machine(s) à faire fonctionner. L'idéal est un moteur assez ancien, en 1500trs/mn, avec un gros rotor qui sert d'inertie, au besoin même mettre une grosse poulie qui sert de volant d'inertie, mais tout aussi bien un moteur à 3.