Vous allez donc créer une filière d'excellence? Valentin Gautier: C'est sur ce modèle qu'on va essayer de concentrer nos efforts pour la suite. La Swiss Offshore Sailing Academy (nom provisoire) serait basée à Lorient. À l'heure actuelle, il n'y a encore rien de concret. Mais on en parle beaucoup et on a de nombreux contacts. En connaissant le potentiel soit dans la voile olympique, soit au CER, il y a un vivier dans lequel il va falloir puiser pout trouver les futurs talents de la course au large. À terme, l'idée de la structure, c'est d'offrir un projet Mini-Transat en série et un projet Mini-Transat en prototype clé en main à deux sélectionnés tous les deux ans. Et par la suite, avoir la possibilité de continuer en Class40 pour deux saisons. Si on arrive à monter cette académie de course au large, on va se retrouver avec des marins qui sortiront de la filière après avoir fait quatre ans d'océanique en explorant du Mini et du Class40. Et en terminant par une Jacques Vabre, pourquoi pas?
Valentin Gautier Voile.Com
En mode régate pendant près de 22 jours, ils n'ont eu de cesse d'améliorer chaque détail au cours de la traversée. Leurs efforts ont finalement été récompensés par une deuxième place à leur arrivée en Martinique devant une flotte de plus de 40 bateaux. Lire aussi: Valentin Gautier et Simon Koster, duo suisse en haute mer
Depuis, c'est avec la même motivation que le duo se dédie à la création de son académie. Tout est en place, du calendrier jusqu'aux programmes d'entraînement. Il ne reste presque plus qu'à trouver un partenaire financier. En attendant, cette structure baptisée pour l'instant «Offshore Swiss Sailing Academy» se dédie à des projets pilotes en accueillant des apprentis navigateurs du Centre d'Entraînement à la Régate (CER) à bord de leur Class40 ou en encadrant Anaëlle Pattusch, la plus jeune navigatrice suisse de course au large en solitaire dans la perspective de la Mini Transat en 2023. Une fois lancée, l'académie engagera deux élèves tous les deux ans. «Notre objectif est qu'après quatre années, ils se soient forgé un nom et un palmarès», avance Valentin Gautier.
Valentin Gautier Voile Du
L'embarcation suisse «Banque du Léman» continue de naviguer aux avant-postes dans la catégorie Class 40 après 11 jours de Transat Jacques Vabre. Valentin Gautier et Simon Koster portent fièrement les couleurs suisses sur la Transat Jacques Vabre. Keystone
La Transat Jacques Vabre 2021 compte quatre catégories d'embarcation. Et dans celle des Class 40, des monocoques de 12 mètres, la «Roesti Sailing Team» hisse fièrement le drapeau suisse tant au mât de sa «Banque du Léman» qu'en haut du classement depuis le coup d'envoi de la course, donné le 7 novembre dernier. Composé du Genevois Valentin Gautier et du Zurichois Simon Koster, l'équipe moitié romande - moitié alémanique pointait en effet jeudi au 4e rang après 11 jours de course, à environ 97 km des leaders. Le duo helvétique fait désormais cap sur la Martinique, leur destination finale. «On est là où on voulait être. On fait partie d'un petit groupe de cinq ou six bateaux qui a pris un petit avantage. Mais comme rien n'est simple depuis le départ, on a encore quelques gros pièges juste devant nous et il n'est pas exclu que ça revienne par l'arrière», confiait Gautier mercredi à nos confrères de « Sport-Center ».
Valentin Gautier Voile Belfort Chaux
Voile Modifié le 6 décembre 2021 à 09:24 Valentin Gautier et Simon Moser sur "Banque du Léman" lors de la Route du Café. [Jean-Guy Python - Freshfocus] Valentin Gautier et Simon Koster ont pris la 2e place de la Class 40 lors de la Route du Café. Parti du Havre, le duo helvétique a mis à peine moins de 22 jours pour rejoindre Fort-de-France. Le Genevois et le Zurichois sont arrivés en Martinique 1h04 après les vainqueurs Antoine Carpentier et Pablo Santurde Del Arco. Les premiers arrivés, ceux de la Class Ocean Fifty sont arrivés le 23 novembre après un peu plus de 15 jours de mer. Contenu externe Ce contenu externe ne peut pas être affiché car il est susceptible d'utiliser des cookies. Pour voir ce contenu vous devez autoriser les cookies. Autoriser les cookies ats/tzing Publié le 30 novembre 2021 à 09:20 Modifié le 6 décembre 2021 à 09:24
Valentin Gautier Voile De Villeneuve
Texte: Quentin Mayerat
Disponible dès aujourd'hui en téléchargement ou par commande et abonnement, directement dans votre boite aux lettres, ne manquez pas le Skippers 82! Dans ses colonnes, vous pourrez revivre toute l'action de la fin de saison, à commencer par le coup de maître du Roesti Sailing Team, second de la Transat Jacques Vabre, en couverture. Les exploits s'enchaînent pour la voile suisse. En ramenant une médaille d'argent de la Jacques Vabre, Valentin Gautier et Simon Koster sont arrivés au bout d'un cycle et ont parfaitement rempli leur contrat. Il leur aura manqué un petit coup de pouce du destin pour chiper la première place, mais un titre de vice-champion au sein d'un plateau extrêmement dense de 44 Class40 démontre l'étendu de leur talent et de leur mérite. Skippers se devait de leur rendre hommage avec cette couverture à placer sous les sapins pour les fêtes. Disponible à l'achat dès maintenant: Papier / digitale
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Aurélien CANOT, Media365, publié le vendredi 12 novembre 2021 à 09h08
Au pointage de 9h00 ce vendredi, Thomas Ruyant et Morgan Lagravière, sur LinkedOut, occupaient la tête du classement en Imoca. Du côté de la classe Ultime, toujours dominée par Franck Cammas et Charles Caudrelier sur le Maxi Edmond de Rothschild, Thomas Coville et Thomas Rouxel, sur Sodebo 3, ont repris la course après leur avarie de foil. C'est reparti pour les deux Thomas, Thomas Coville et Thomas Rouxel! Victime la veille dans la nuit d'une avarie de foil (l'embarcation avait heurté un OFNI qui avait "projeté (Rouxel) à travers le bateau", selon ses dires) qui l'avait contraint à une courte escale du côté de Madère, Sodebo 3 a repris la mer dans la classe Ultime. Les deux skippers accusent plus de 550 milles de retard sur le tandem de tête, toujours composé de Franck Cammas et Charles Caudrelier sur le Maxi Edmond de Rotshchild. Les deux leaders ont passé vendredi les Canaries. Du changement en revanche chez les Imoca, puisque ce ne sont plus Charlie Dalin et Paul Meilhat (Apivia) qui occupaient les commandes de la catégorie ce vendredi matin au pointage de 9h00 mais leurs ex-poursuivants Thomas Ruyant et Morgan Lagravière (LinkedOut), passés en tête en début de journée.
Ils auront ainsi acquis toutes les compétences nécessaires pour le métier de skipper. Ils seront donc vraiment armés pour la suite, et pour continuer une carrière.
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Il y'a 11 ans Temps de lecture: 1minute Actualisé le 21 mars 2013 Carpat's tour en Pologne Jour 4 des vacances Les maisons de bois du village de Chocholow Les maisons du village sont complètement en bois, typiques de la région Aucun clou, aucune vis, tout est assemblé directement Photos Pologne 2013: tous droits réservés © A environ 20 km de Zakopane, sur des routes beaucoup moins fréquentées… et de jolies perspectives sur les montagnes! Petit hameau au pied des forêts de conifères de la région de Zakopane Une fois arrivés, le superbe village de Chocholow nous livre une architecture typique de la région, 100% en bois Détail de l'assemblage des planches et cour intérieure d'une ferme Nouvelle maison en construction Il me semble que cela commence à être la mode en France j'ai déjà vu un reportage sur ce type de construcion Photos Pologne 2013: tous droits réservés © ——————— Vu que nous ne sommes pas très loin, poussons la balade pour voir un peu à quoi ressemble la Slovaquie! Joelaindien Pierre, alias Joelaindien, est ingénieur en aménagement du territoire, diplômé de l'ENS d'Horticulture et d'Aménagement du Paysage.
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