Ils réalisent actuellement la section souterraine du tramway de Nice.
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En effet, nous avons pu poser trois butons par jour alors qu'avec une solution traditionnelle ce sont plutôt 2 butons qui peuvent être mis en œuvre », ajoute le responsable Travaux Génie Civil. Enfin, sur ce chantier, seul le lit de butons Groundforce a été démonté après 8 semaines d'utilisation. Ils ont été livrés à partir de mi-juillet par camions d'Angleterre et ont été déposés fin août. Cette phase a été réalisée à la fin du bétonnage du radier et une fois que ce dernier a atteint toute sa résistance. Les autres lits de butons restant durant toute la durée des travaux du puits, soit environ 1 an et demi. Tunnelier ligne 14 bouygues telecom entreprises. Déjà utilisé par Bouygues Construction sur le chantier Batignolles ainsi que sur un chantier à Newcastle au Royaume-Uni, le procédé des butons hydrauliques de Groundforce affiche dorénavant une nouvelle référence sur un chantier parisien.
« Le groupe intègre toutes les expertises nécessaires: terrassement, fondations, travaux souterrains, équipements ferroviaires (voies et caténaires). Elles nous permettent aujourd'hui de mener à bien pour nos clients SGP, RATP et SNCF réseau, 5 lots majeurs en génie civil et un lot en équipement ferroviaire » déclare Orso Vespérini, Directeur Général Adjoint de NGE, en charge des projets du Grand Paris. Navigation de l'article
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NGE et le groupe italien Webuild ont achevé le premier percement du tunnelier «Mireille» sur la ligne 16 du Grand Paris Express. Le tunnelier est arrivé arrivé à la gare de Chelles, à l'extrémité sud du lot 2 (le tronçon de la ligne en cours de réalisation par Webuild et NGE), après un parcours de 2, 2 kms depuis le site de Bel-Air. Mireille poursuivra bientôt son trajet puisqu'elle doit encore creuser 3, 1 kilomètres supplémentaires, traversant les communes de Livry-Gargan et de Sevran afin de rejoindre le site de la Mare au Chanvre à Sevran où elle rencontrera « Houda », le tunnelier qui creuse depuis l'extrémité nord du lot 2. Sur cette Ligne 16, Webuild et NGE réalisent 11 kilomètres de tunnels p ainsi que quatre gares entre Aulnay-sous-Bois et Chelles. Tunnelier ligne 14 bouygues map. Le groupement a aussi déjà collaboré sur le projet du lot 4 de la ligne 14 Sud. Celui-ci s'étend sur 4, 1 kilomètres de tronçon, jusqu'à l'aéroport d'Orly, situé au sud de Paris. De plus, avec plus de 20 références sur le réseau de transport francilien, dont trois grands projets de travaux souterrains sur les lignes 11, 14 et 15, NGE, via sa filiale ferroviaire TSO, mènera la construction des équipements ferroviaires de la ligne 16.
Publié le 25 septembre 2018
Temps de lecture: 5 minutes
Creuser un tunnel est une opération complexe, lente, coûteuse et parfois même dangereuse. Pour ses grands travaux d'infrastructure menés en France – avec les travaux du Grand Paris – et partout dans le monde, Bouygues Travaux Publics cherchait donc à optimiser ses tunneliers. L'objectif: augmenter à la fois leur performance et la sécurité sur ces chantiers complexes et souterrains. La solution est venue de la donnée et de l'intelligence artificielle. Explications. Une usine, à 20 mètres sous terre
C'est une machine impressionnante. Embarquez dans le tunnelier qui prolonge la ligne 14 à Paris - YouTube. Une usine mobile de près de 80 mètres de long, 10 mètres de diamètre et 2 000 tonnes. Coût unitaire: des millions de dollars. 24H /24, 6jours/7, elle creuse patiemment à 20 mètres sous terre, avance selon une trajectoire définie au laser et ajustée en permanence, modifie la pression de forage en fonction du terrain et déploie les fondations et le revêtement du tunnel, grâce à une grue intégrée. A cette profondeur, le risque d'effondrement est réel, l'erreur interdite.
Fini les macro-excels donc: aujourd'hui le potentiel des données est véritablement exploité pour optimiser les futurs chantiers grâce à la puissance du cloud et à l'Intelligence artificielle. Un exemple: si des tunnels précédents, percés dans des conditions données ont rencontré le même type de problèmes ou de difficultés, les ingénieurs de Tunnel Lab peuvent prédire que les futurs tunnels aux caractéristiques similaires risquent de poser les mêmes problèmes. Ils peuvent alors anticiper les incidents et décider à l'avance d'actions correctrices. Des tunneliers améliorés grâce à l'IA
« Le travail consiste à développer des algorithmes qui vont nous aider à réduire le risque de créer un incident, réduire le risque de causer des fissures qui mettent en danger l'ouvrage, ajuster les consignes de pilotage pour ajuster la vitesse de creusement du tunnelier, etc. Plongée dans les coulisses du tunnelier de la ligne 14. » précise Nicolas Braud. « L'avantage d'héberger ces données sur Azure, c'est la masse d'information que l'on peut traiter et analyser », renchérit Nicolas Janicaud.
Offrez le à un agent d'accueil, dans un cabinet médical par exemple chaque fois qu'un visiteur ou patient demandera un renseignement, une adresse, un numéro, etc, il sera noté sur un de vos post-it. Ainsi presque chaque feuille de vos post it publicitaires touchera une personne différente. Pour vos salons: Vous participez à un salon bientôt et vous voulez être sûrs que vos visiteurs et prospects emmènent avec eux vos coordonnées? Alors optez pour un goodies réellement efficace! Qui a déjà appelé un société parce qu'il a vu son logo sur un stylo ou un parapluie? Combien possédez-vous de stylos publicitaires à la maison? des dizaines, tous dans un tiroir de votre bureau. Impression de Post-it publicitaire avec personnalisation en ligne - Betameche - Fabrik2blocs. Combien de tour de cou avez-vous ramené à vos enfants après un salon? des dizaines qui s'entassent sur l'angle de son lit... Offrez un bloc de post-it personnalisés avec votre produit en visuel et vos coordonnées et soyez sûrs que le visiteur les ressortira de son sac après le salon non pas pour le mettre dans la boîte à stylos ni dans la chambre du petit mais sur son bureau!
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Puis nous venons "emboutir" les blocs un à un avec cet outil de découpe grâce à une presse hydraulique pour leur donner leur forme finale. Les couvertures sont quant à elles découpés selon la même méthode de la forme de découpe mais sur une platine automatique. Une méthode manuelle artisanale qui permet un contrôle permanent de la bonne coupe des blocs et donc de la qualité finale. Le délai moyen annoncé est de 21 jours, mais il se peut qu'il s'allonge si la forme de découpe venait à casser dans la presse. Nous serions donc obligés de faire fabriquer une nouvelle forme de découpe, ce qui prend de 3 à 5 jours selon la charge de travail de notre partenaire. Mise à part un retard, une casse n'engendre pour vous aucun frais supplémentaire. Nous ne conservons aucune forme de découpe. Après utilisation, elles sont retournées chez notre fabricant qui les recycle. Carte personnalisée 1 photo Post it | Satisfait ou Réimprimé. Quelles formes? Souvent, ce sont des formes standard que nous réalisons. De nombreux clients demandent des post-it en forme de flèche, de nuage, de feuille d'arbre ou bien de bulle de BD.