"Quitte à finir sa vie dans un trou, faîtes qu'il y ait du poil autour! " Jomartin Frangin d'Antituning Messages: 1534 Enregistré le: 24 mars 2008, 11:39 Je roule en: CB500, 125 qui pue! Localisation: Châtillon d'Azergues, Beaujolais. par Jomartin » 29 juin 2009, 22:38
oulà, sévère le montage!! GPR ECHAPPEMENT HOM VINTAVOGE BRONZE CAFE RACER HONDA VF 1000 F/F 1986 86 | eBay. ça va taper grave! On a pas attendu d'avoir des pneus en 180 pour attaquer!! par alatinskywalker » 30 juin 2009, 23:10
Alors une petite liste de ce que je cherche:
une paire de demi guidon en 41 mm
une tête de fourche Martin (ça, ça devrait être bon)
une selle poly façon RCB, au pire, la selle pour tirer un moule, j'ai un pro (Rofidal pour ne pas le nommer) qui est intéressé. 4 clignotants en alu cabochons blancs si possible comme la CB 750 de White house
Et c'est tout "Quitte à finir sa vie dans un trou, faîtes qu'il y ait du poil autour! " rené moto
par rené moto » 01 juil. 2009, 03:01
grosso modo, à part la couleur des cabochons, ce sont des clignotants de honda 50, les allemands les avaient d'origine sur leurs cb 750, j'ai les mêmes
par alatinskywalker » 01 juil.
Vf 1000 F Cafe Racer X
2014, 16:46 Je roule en: MX 5 kawa1100 Localisation: Candillargues (34)
par Battler Britton » 06 mai 2017, 21:06
une évidence, pour moi.... UN PEU DE OUATTE DANS UN MONDE DE BRUTES
Nicososo61 Fils à néné Messages: 54 Enregistré le: 22 mars 2014, 14:30 Je roule en: Honda 125 CMC
par Nicososo61 » 06 mai 2017, 22:19
Pour être réglementaire et éviter la prune, la plaque doit être a la bonne dimension, visible depuis le cote droit sans être cachée par la roue, posséder un éclairage de plaque, et ne pas dépasser en largeur par rapport au point le plus large de la moto. Il y a donc quelques points a revoir... Sinon, Belle becane! par kevinb » 06 juil. VF1000 Sauce Léon et Chemarin -Café Racer. 2017, 21:57
Je suis d'accord, mais je n'est pas la place à la mettre étant donner les nouvelles loi, sa frotterai sur le pneu...
bref, je suis en panne depuis avec c'est fameuse surchauffe moteur... je pensé à une déformation de la culasse et puis après avoir rectifier et éprouver cette culasse en question. J'ai toujours un problème d'étanchéité au niveau du cylindre avant gauche, je pense à une éventuelle déformation de cette chemise qui serait plus au moins poreuses à chaud... est ce que c'est possible une porosité à chaud qui rendrai des bulles dans le vase despension et au bout de 20km le vase ce rempli et finit par vomir partout??
Vf 1000 F Cafe Racer
Numéro de pièce fabricant: POT D'ECHAPPEMENT APPROUVE vintavoge bronze cafe racer
Informations sur le vendeur professionnel Another Bike di Roberto Petraccaro; mototopgun Roberto Petraccaro Via Nevio 102 D 80122 Napoli, NA Italy Numéro de TVA: DE 324983161 FR 02890541121 GB 318239696 IT 04592471215 Je fournis des factures sur lesquelles la TVA est indiquée séparément. Vf 1000 f cafe racer x. Une fois l'objet reçu, contactez le vendeur dans un délai de Frais de retour 60 jours Le vendeur paie les frais de retour Cliquez ici ici pour en savoir plus sur les retours. Pour les transactions répondant aux conditions requises, vous êtes couvert par la Garantie client eBay si l'objet que vous avez reçu ne correspond pas à la description fournie dans l'annonce. Le vendeur doit payer les frais de retour. Détails des conditions de retour Retours acceptés
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Vf 1000 F Cafe Racer.Nl
Bref, je suis dans une belle galère....
jujucoy Fils à néné Messages: 92 Enregistré le: 06 oct. 2014, 14:01 Je roule en: 600DR '89 Localisation: 77
par jujucoy » 07 juil. 2017, 09:42
Salut Kevinb,
J'ai eu le même tour sur un r1 en utilisation piste, est c''était à cause du bouchon de réservoir qui a finir par "perdre" son tarage, ou en tout cas avait un tarage trop faible. Le vase d'expansion prenait des bulles et finissait par tout dégueuler. Je ne sais pas comment est fait ta meule, mais ça peut valoir le coup de regarder! ++
Jujucoy
giome Neveu d'lolo37 Messages: 2070 Enregistré le: 17 nov. 2007, 18:58 Je roule en: ritalienne rouge Localisation: chez les bouseux de la campagne
par giome » 07 juil. 2017, 12:28
jujucoy a écrit: Salut Kevinb,
J'ai rien compris what happens in the garage, stay in the garage!! Vf 1000 f cafe racer.nl. par kevinb » 07 juil. 2017, 19:25
Oui, on me l'a dit aussi et du coup j'avais 2 radiateur alors j'ai essayer avec les 2 bouchons et toujours pareil. Alors j'ai enlevé le bouchon. Je l'ai faite chauffer et j'ai des bulles qui apparaît avec le niveau qui monte brusquement lors des accélérations.
( tout sa à l'arrêt). Bref j'ai redemontè, fait une plaque en alu de 30mm d'épaisseur et j'ai mit la pression dans le circuit et résultat j'ai de l'air qui passe... ( je mètrerai des photos. ) Je pense alors la chemise qui ce serait afféssè...
P-K Neveu d'lolo37 Messages: 3441 Enregistré le: 06 mai 2007, 14:42 Je roule en: homme libre Localisation: les alentours de dax
par P-K » 08 juil. 2017, 09:53
joint de culasse..... honda seven fifty de 1995
honda CB 450 S de 1988
yamaha 125 DTMX de 1977
suzuki 600 DR de 1988
honda goldwing 1100 de 1982
par lolo37 » 08 juil. Vf 1000 f cafe racer. 2017, 10:06
P-K a écrit: joint de culasse.....
je pense aussi, pourquoi chercher la complication Facebook fullmetalcoating
allias cr 750 racing Démerdar en clé de 12 Messages: 651 Enregistré le: 02 juin 2011, 15:22 Je roule en: cafe racer EGLI 1000 Localisation: VESOUL
Contact:
par kevinb » 09 juil. 2017, 22:51
lolo37 a écrit: P-K a écrit: joint de culasse.....
je pense aussi, pourquoi chercher la complication
Des fois il faut chercher compliqué... résultat bas moteur déformées.
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Lecture 4E Année Gratuit
Des outils d'accessibilité intégrés tels que le zoom-avant et le zoom-arrière, un lecteur de synthèse vocale et un mode à contraste élevé disponibles pour tous les élèves pendant le test. Un contenu attrayant et interactif comprenant une variété de types de questions (par exemple, sélection multiple, glisser-déposer, menu déroulant), ainsi que des questions à sélection unique et à réponse ouverte pour la composante Français uniquement qui peut être effectuée numériquement ou sur papier. Guides d'utilisation pour l'administration des tests, 2021-2022
Guides d'utilisation pour l'administration des tests en lecture, écriture et mathématiques, cycles primaire et moyen, 2022
Ces guides d'utilisation en ligne fournissent des directives et des renseignements aux membres du personnel enseignant, aux membres de l'administration des écoles (directions d'écoles) et aux professionnels des technologies de l'information (TI) des écoles et des conseils scolaires qui prennent part à l'administration des tests en lecture, écriture et mathématiques, cycles primaire et moyen.
Lecture 3E Année 2011
Exemple de test (avec descriptions audio complètes)
Cette version alternative de l'exemple de test en ligne est conçue pour les élèves ayant une déficience visuelle qui ont besoin de descriptions audio complètes de tous les graphiques mathématiques. Elle offre à ces élèves la possibilité de se familiariser avec le test en ligne, sa plateforme et les types de descriptions audio fournies. Français PrimaireLecture 3e cycle - Français Primaire. L'audio de la composante Français correspond à l'audio de l'autre exemple de test. Cet exemple de test comprend deux séances pour la composante Français (qui comporte au total 10 ou 11 questions) et deux étapes pour la composante Mathématiques (qui comporte au total 22 questions). Cette page de résultats n'est pas fournie pendant le test. Si une ou un élève a besoin d'un format, y compris une version en braille (électronique ou papier), de la version alternative de l'exemple de test, veuillez communiquer avec l'OQRE à [email protected]. Les glossaires français-anglais et anglais-français
Les glossaires français-anglais et anglais-français sont destinés aux élèves inscrits au programme d'immersion française pour la composante Mathématiques du test.
Les écoles peuvent planifier les séances de tests à tout moment pendant la période de test. Seuls les élèves qui étudient en personne participeront aux tests. L'OQRE ne divulguera que les résultats des élèves qui participent aux tests. Écoles:
Plus de flexibilité pour administrer les tests: les nouveaux tests en ligne de l'OQRE permettent des périodes d'administration plus longues et plus de flexibilité pour planifier les séances. Un test plus court:
La composante Français est divisée en quatre séances d'une durée totale d'environ deux heures. Chaque séance est conçue pour être effectuée en 15 à 35 minutes. Lecture 4e année primaire. La composante Mathématiques comprend quatre étapes d'une durée totale d'environ deux heures. Chaque étape est conçue pour être effectuée en 30 minutes. Élèves:
Une séance d'introduction qui les aidera à se familiariser avec les nouveaux tests en ligne. Des exercices de respiration pour les aider à rester calmes et concentrés. Un exemple de test pour qu'ils puissent se familiariser avec la plate-forme, les différents types de questions et les nouvelles fonctionnalités (par exemple, le bloc-note, la calculatrice).