Publié le 6 févr. 2019 à 11:13 Mis à jour le 6 févr. 2019 à 16:07 Chauffeur Privé change de nom pour accélérer son déploiement à l'international. La société s'appellera désormais Kapten. La cravate rouge, qui servait d'emblème à la jeune pousse depuis son lancement, va être remisée au vestiaire. Et pour construire la notoriété de la nouvelle marque, une campagne de communication sera lancée dès la semaine prochaine. Lancée en 2012, quelques mois après l'arrivée d'Uber à Paris, la plate-forme VTC a su se faire une place au soleil. Chauffeur privé kapten connexion yahoo. Si la jeune pousse de San Francisco truste près de 80% du marché, Chauffeur Privé revendique la place de « numéro 1 français » du secteur, et a dévoilé mercredi lors d'une conférence de presse quelques chiffres pour étayer cette affirmation. De 2016 à 2018, le chiffre d'affaires est passé de 48, 6 à 156 millions d'euros. La société se dit forte de 2 millions de clients, avec 22. 000 chauffeurs affiliés à son appli. De surcroît, la start-up affirme de longue date qu'elle a atteint la rentabilité dès juin 2013, grâce à sa capacité à maîtriser ses coûts de fonctionnements.
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» Il cite en exemple des développeurs présents aux côtés des métiers pour suivre la qualité de service des chauffeurs, « afin de pouvoir échanger librement et directement sur les besoins et proposer les meilleure solutions possibles ». L'organisation de Kapten a été retracée par la R&D sur Medium. Chauffeur privé kapten connexion wifi. Sur l'année en cours, Kapten a prévu au total d'embaucher 150 collaborateurs de plus pour soutenir son plan de développement, en France (100) et en Europe (50) soit un effectif de 400 personnes fin 2019 (et 500 d'ici fin 2020). Son expansion internationale s'appuiera en effet sur un ancrage local. Le service bénéficie aujourd'hui d'une base de clients fidèles, 72% d'entre eux utilisant particulièrement son app mobile. La société veut maintenant s'étendre à une clientèle beaucoup plus large, étape indispensable pour atteindre ses objectifs. Le pari est audacieux mais Kapten bénéficie aussitôt de la puissance de feu de Daimler qui va lui permettre d'investir des dizaines de millions d'euros dans l'accélération de sa croissance.
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Côté style, cette nouvelle itération du TMAX se démarque avant tout par un avant plus pointu, plus sportif et plus protecteur. La partie arrière diffère notamment au niveau du feu à leds en forme de T.