Article ajouté à mes produits favoris Promo! Agrandir l'image Référence: 6061 L'aspirateur NT 30/1 TACT TE Classe L KARCHER est destiné aux utilisateurs travaillant dans le domaine de la construction ou de l'industrie. L'appareil a été conçu pour résister aux multiples applications auxquelles il peut être confronté. Il dispose d'un pare-chocs et une grande partie des pièces est constituée de métal. Le système de décolmatage intégré dans l'aspirateur nettoie le filtre durant son utilisation. Cette action vient prolonger la durée de vie de votre filtre. Le NT30/1 TACT TE L dispose d'une prise d'asservissement. Cela vous octroie la possibilité de brancher un outil électroportatif avec mise en marche/arrêt automatique. L'aspirateur est livré avec 1 flexible d'aspiration 4 mètres, 1 sac filtrant, 1 suceur eau et poussières 360 millimètres, 1 suceur de fentes, 1 manchon de connexion pour outil électrique, 1 filtre plissé plat et 2 tubes d'aspiration en acier inoxydable 0, 55 mètre. Aspirateur nt 30 1 tact te l capacitor. SUGGESTION Compatible avec Promo!
Aspirateur Nt 30 1 Tact Tel Père
Une question? Contacter notre service clients 01 76 28 43 11 Découvrez le en action Questions Questions / Réponses Poser une question philippe le 16/05/2022 Bonjour, cet appareil est-il équipé de série du filtre PRTFE H 6. 907-671. 0? Réponse: Bonjour, c'est bien livré avec, Mélissa d' Dans la même catégorie Livrable en 24h -7. 9% 537, 90 € 495, 41 € Livrable en 24h 1 945, 49 € Livrable sous 10 à 15 j -16. 6% 379, 20 € 316, 25 € Livrable en 24h 20, 45 € Livrable sous 10 à 15 j -16. 6% 911, 40 € 760, 11 € Livrable en 24h -20. 2% 1 146, 94 € 915, 26 € RUPTURE LONGUE -16. 6% 582, 88 € 486, 12 € Livrable en 24h -20. 2% 659, 09 € 525, 95 € Livrable en 24h -20. 2% 477, 76 € 381, 25 € Livrable en 24h -20. 2% 831, 97 € 663, 91 € Livrable en 24h -20. 2% 1 270, 16 € 1 013, 59 € Livrable en 24h -9. 9% 464, 43 € 418, 45 € Livrable en 24h -4. 8% 323, 63 € 308, 10 € Livrable en 24h -7. Aspirateur nt 30 1 tact tel père. 9% 362, 30 € 333, 68 € Livrable en 24h -7. 9% 606, 24 € 558, 35 € Livrable en 24h -20. 2% 1 107, 87 € 884, 08 € Livrable en 24h -20.
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Je peux enfin travailler dans un air sain. Anonymous A.
publié le 13/06/2020
suite à une commande du 05/05/2020
100€ remboursé qu'au société, publicité frauduleuse car il n'y a pas de précision sur le site du vendeur indiquant expressément et clairement cette restriction. Karcher 1.148-211.0 | Aspirateur eau et poussières NT 30/1 Tact Te L | Rexel France. K.
publié le 17/03/2020
suite à une commande du 17/03/2020
Produit efficace peu imposant
H.
publié le 01/03/2019
suite à une commande du 01/03/2019
efficace, pas trop bruyant. Ponçage intensif enduit plâtre: utilisation du filtre et l'appareil reste propre. Non 0
Aspirateur Nt 30 1 Tact Te L Capacitor
Votre machine pèse plus de 35 kg: La garantie constructeur Kärcher propose une assistance de proximité pour les machines professionnelles de plus de 35 kilos: 90 techniciens experts sont présents sur tout le territoire et assurent les interventions avec des véhicules ateliers équipés de stocks de pièces de rechange. L'expertise d'un technicien validée par un programme continu de formations. Dépannages sur sites pour une plus grande flexibilité. Votre machine pèse moins de 35 kg: Des techniciens Kärcher spécialement formés assurent une excellente qualité de réparation. En outre, des postes de réparation adaptés aux différents groupes de produits et un vaste entrepôt de pièces détachées dans leurs ateliers permettent d'effectuer les réparations très rapidement: Chaque appareil est soumis à un test de fonctionnement complet ainsi qu'à un contrôle de sécurité après la réparation selon la réglementation allemande en matière de sécurité et de santé au travail. Aspirateur NT 30/1 TACT TE Classe L KARCHER 1.148-211.0. Pour toute demande de prise sous garantie, il vous suffit de nous adresser votre demande au Service Clients via notre formulaire de contact Il est rappelé que Comptoir des Pros ne saurait être tenue responsable en cas de refus du constructeur d'appliquer sa garantie.
Contrat d'entretien additionnel La sécurité qui profite à tous. Mieux vaut prévenir que guérir. Grâce à des inspections et des entretiens réguliers et professionnels, vous pouvez réduire au minimum le risque de panne. Nos formules de services vous aident à y parvenir quel que soit le type d'appareil, depuis les nettoyeurs haute pression aux installations de lavage. Chaque formule de services répond à un besoin déterminé, depuis le simple contrôle de sécurité prescrit par la loi jusqu'à l'offre Full Service en passant par l'entretien. Les contrats d'entretien sont particulièrement indiqués si vous utilisez vos appareils moins de 250 heures par an. ASPIR.EAU/POUSSIERE 30/1TACT TE L DECOLMATAGE AUTO 30L 1380W + PRISE. Si vous en faites une utilisation plus intensive, nous vous recommandons nos contrats Full Service. Check-lists d'inspection Chaque machine Kärcher est vérifiée point par point au moyen d'une check-list d'inspection spéciale. Cette méthode garantit le contrôle de toutes les pièces et fonctionnalités. Le protocole de test en résultant constitue une preuve annexée au dossier de la machine.
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La L4C est présentée une première fois au salon de Paris 1952, sans qu'on en parle plus ensuite. Les fanatiques de la marque s'inquiètent. Ne sera-t-elle qu'un prototype de salon comme la V4C de 1947? Motobecane d55 à vendre : acheter d'occasion ou neuf avec Shopping Participatif. Ouf, elle réapparaît au salon 1953, mais toujours sans prix annoncé. Elle est pourtant bien commercialisée en 1954 et restera au catalogue jusqu'en 1960 avec des ventes malheureusement en baisse constante dues à son manque d'évolution. 559 exemplaires en 1954, 799 en 1955, mais seulement 147 en 1956, 135 l'année suivante et respectivement 92, 99 et 48 en 1958, 1959 et 1960 où s'arrête définitivement la production. Il n'en a finalement été vendu que 1 879 exemplaires en sept ans. C'est peu, mais n'oublions pas que la totalité du marché français de la moto est alors en pleine décrépitude: 26 000 motos de plus de 125 cm 3 en 1951, 10 000 en 1956, 6 376 en 1958 en à peine 1 400 en 1960. Merci à la guerre d'Algérie qui garde les jeunes deux ans sous les drapeaux et aux assurances dont les tarifs explosent.
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Le réservoir d'huile est grand (2, 8 l. ), permettant de rouler sans soucis durant 1500 km. La chaîne est sous carter étanche, lubrifiée automatiquement. La moto est déclinée dans plusieurs couleurs. Au final, la 350 ne va pas avoir un grand succés. Elle souffre de sa boite de vitesse peu performante, de sa tenue de route en défaut à vitesse élevée, et surtout d'un prix prohibitif vis-à-vis des machines étrangères, surtout japonaises, au look plus agréable, et dotées de plus d'aspects pratiques (béquille latérale, commodos, etc. Motobécane 350 à vendre sur. )
Pour ma part, je ne l'ai jamais trouvée séduisante, et de toute façon je roulais en... 125 (trail). A ce sujet, se rappeler que Motobécane produit des 125 cc, routières bicylindres deux-temps, depuis 1969. En 1975 apparait la 6ème mouture, la LT3, assez jolie, dans des couleurs plutôt "fun", avec un bicylindre incliné face à la route. Mais la progression esthétique plus rapide de la concurrence étrangère, le manque d'aspects pratiques à nouveau (pas de béquille latérale toujours), le prix trop élevé, vont encore nuire à la vente du modèle.
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Cette disposition a conduit à une autre originalité pour la commande des soupapes. Un couple de pignons à taille hélicoïdale sur l'extrémité droite du vilebrequin (pignon acier sur le vilebrequin et bronze sur l'arbre à cames) renvoie le mouvement sur un arbre à cames qui est donc parallèle aux deux cylindres et les cames actionnent tout à fait normalement les beaux culbuteurs en alliage léger par le biais de quatre tiges sur le côté droit des cylindres. Le carburateur unique et sa pipe d'admission dédoublée prennent place du côté gauche. Ce bel artifice n'avait pourtant pas que des avantages. Motobécane 350 à vendre de la. Le renvoi d'angle de l'entraînement d'arbre à cames était fragile et la L4C avait tendance à chauffer (curieusement plus du cylindre avant que de l'arrière où le piston était monté avec 2/100e de jeu supplémentaire de façon à éviter les serrages). Dans un louable souci de standardisation, de nombreuses pièces sont interchangeables avec les plus petits modèles de mêmes cotes internes. On sent encore bien les technologies d'avant-guerre et les économies d'après-guerre!
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