Le 0 à 100 km/h est abattu en 9, 6 secondes. Notons tout de même que malgré cet écart avec la concurrence, la 318is possède un moteur au diapason des meilleurs de l'époque (rendement et fiabilité). Fiche technique synthétique de la BMW 318is (E30)
Moteur: 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Alimentation: Gestion électronique Bosch Motronic M1. 7
Puissance: 136 ch à 6000 tr/mn
Couple: 174 Nm de couple à 4600 tr/mn
0 à 100 km/h: 9, 6 secondes
Boîte de vitesses: 5 rapports (manuelle)
Poids: 1125 kg
Vmax: 202 km/h
Au volant de la BMW 318is (E30)
Son châssis est une évolution de la série 3 E21. Train avant bmw e30 m3. Les E30 utilisent ainsi un train avant McPherson triangulé, et un train arrière à bras tirés, une technologie vieillissante. La particularité de ce train arrière est qu'il va avoir tendance à « twerker » avant de retrouver ses appuis lorsque la route est parsemée de bosses, de raccords ou d'autres aspérités. Mais la 318is hérite d'un pack M-Technik, avec une garde au sol abaissée de 15 mm grâce à des ressorts plus courts et plus fermes.
Train Avant Bmw E30
La BMW 318is (E30) est présentée au salon de Francfort 1989. Elle est très vite comparée à une « M3 pour débutants » par ses pairs. Premier moteur 16s sur une BMW de grande série, l'allemande offre une alternative modeste, mais axée plaisir, aux gros bonnets de la gamme de cette époque: 320is, 325i (et son 6 cylindres) ou M3. Train avant bmw e30. Evolution sportive de la 318i, la 318is vient ajouter au modèle une lèvre peinte sous le spoiler avant, lequel reçoit aussi deux écopes pour les freins, un petit aileron arrière et des jantes BBS en 14 pouces qui proviennent de la 320is. Une évolution simple, voire « radine » selon certains, mais amplement suffisante pour émoustiller les amateurs de « béhèmes » dont les poches ne sont pas assez pleines pour acheter une M3 (E30). Plus de 30 ans après, sa ligne, ses phares jaunes ou encore ses jantes crient « youngtimer ». Production de la BMW 318 is (E30): 41 234 exemplaires. Moteur (M42)
La BMW 318is fut l'une des premières à recevoir le bloc M42, avec quatre soupapes par cylindres.
Train Avant Bmw E30 M3
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Quand tu regardes, il y a quand même de sacrés différences de teintes entre les diverses maisons. Le 11/10/2011 à 21h46
homerrrrr a écrit: Les 3 premières photos, c'est ma maison. Quand tu regardes, il y a quand même de sacrés différences de teintes entre les diverses maisons. Déjà selon le soleil et la luminosité ça change;)
merci pour vos réponse et effectivement il y a beaucoup de différences de couleur sur les maisons qui sont en photos! homerrr très joli votre colori, ça rend très bien sur votre maison. Le 11/10/2011 à 21h55
SCSM81 je viens de regarder tes photos, tu as une très jolie maison, la déco est chouette!!! sinon tu as deux couleurs d'enduits différentes? Enduit d'imperméabilisation de façade WEBERPRAL TE 015 pierre claire - sac de 25kg - Gedimat.fr. et ton enduit il est gratté? Le 11/10/2011 à 22h11
dadaaa85 a écrit: SCSM81 je viens de regarder tes photos, tu as une très jolie maison, la déco est chouette!!! sinon tu as deux couleurs d'enduits différentes? et ton enduit il est gratté? Merci. Non l'enduit est le même partout, c'est l'éclairage qui change. C'est en finition écrasé, je n'aime pas trop le gratté.