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Combine rendement moteur avec réduction de consommation de carburant
Le boitier additionnel de puissance ou puce moteur Kitpower Poids Lourds est une optimisation moteur qui procure plus de couple et plus de puissance afin d'augmenter les reprises et accélérations et diminuer la consommation de carburant. Depuis de nombreuses années, nous developpons des gestions moteurs poids lourds sur mesure, et par véhicules, afin d'adapter les machines aux contraintes de travaux spécifiques et différents. Poids lourd et camion: plus puissance et de performances avec notre cartographie moteur. Votre camion pourra rouler sur un rapport de vitesse supérieur dans les côtes. Equivalent à une reprogrammation moteur, vous obtenez une augmentation des performances grâce à notre boitier électronique. Le montage du boitier additionnel de puissance poids lourd est rapide et réversible. La fiabilite est conservée grâce à un boitier additionnel spécifique par type de moteur. L'augmentation de puissance, de couple et de performances se ressent dans toutes les plages du régime moteur de votre poids lourd ou camion.
Boitier Additionnel Camion Pour
8
Boitier additionnel Kitpower Poids Lourds pour Renault Truck Premium Distribution 460 DXi11 10. 8
Avec Kitpower: 551 ch - 406 kw
Boitier additionnel Kitpower Poids Lourds pour Renault Truck Premium Lander 240 DXi7 7. 2
Boitier additionnel Kitpower Poids Lourds pour Renault Truck Premium Lander 280 DXi7 7. 2
Boitier additionnel Kitpower Poids Lourds pour Renault Truck Premium Lander 320 DXi7 7. 2
Boitier additionnel Kitpower Poids Lourds pour Renault Truck Premium Lander 370 DXi 10. 8
Avec Kitpower: 442 ch - 326 kw
Boitier additionnel Kitpower Poids Lourds pour Renault Truck Premium Lander 410 DXi 10. 8
Boitier additionnel Kitpower Poids Lourds pour Renault Truck Premium Lander 450 DXi 10. 8
Boitier additionnel Kitpower Poids Lourds pour Renault Truck Premium Route 370 Dxi 10. 8
Boitier additionnel Kitpower Poids Lourds pour Renault Truck Premium Route 380 DXi 10. 8
Avec Kitpower: 456 ch - 336 kw
Avec Kitpower: 2160 nm
Boitier additionnel Kitpower Poids Lourds pour Renault Truck Premium Route 410 DXi 10.
Boitier Additionnel Camion D
Un litre de gazole épargné au 100 km, se traduit par un gain de plusieurs milliers d'Euros sur l'année. Ce gain reporté sur une flotte de camions et on imagine aisément l'économie que cela représente. Grâce à la technologie Kitpower®, les poids lourds et camions vont bénéficier d'un couple moteur plus important. Mais surtout, la consommation va diminuer. Les performances ainsi optimisées restent toutefois dans les tolérances admises et définies par le constructeur. Nous sommes tout à fait conscient que votre poids lourd ou camion qui est votre outil de travail ne peut tomber en panne. Si votre boitier additionnel (puce moteur) devait rencontrer des soucis, il suffit de le retirer et le moteur se met automatiquement en configuration d'origine. La pose est très simple et s'effectue uniquement avec des connecteurs d'origine: aucun fil à couper ni à souder. Une notice d'installation est fournie ainsi que le numéro de téléphone direct de nos techniciens, pour tout renseignement complémentaire.
Boitier Additionnel Camion Pizza
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Vous vous êtes retrouvés à doubler un camion sur une route nationale, et vous vous êtes rendus compte que votre puissance moteur ne suffisait pas pour effectuer ce dépassement en toute sécurité? Nous sommes nombreux dans ce cas là , ce pourquoi certains d'entre nous évitent ce problème en installant un boitier additionnel à leur véhicule pour éviter ce genre de situation. Qu'est-ce qu'un boîtier additionnel? Le boitier additionnel est un appareil qui permet d'augmenter les performances de votre véhicule; la puissance et l'accélération, d'augmenter le couple moteur et parfois même de réduire votre consommation de carburant. Il vous permet dans le cas de notre exemple de doubler le camion en évitant le « trou » dans l'accélération au moment du dépassement. Ces quelques secondes de gagnées peuvent éviter un accident avec les véhicules venant d'en face, car le boitier additionnel permettra d'exploiter au mieux les performances naturelles de votre véhicule. Est-ce légal en France d'installer ce type d'appareil dans votre véhicule?
Je pense que j'avais oublié qu'il fallait que j'appuie sur la pédale de droite Un an et demi avec un V6 3. 2 ou il faut juste effleurer la pédale pour que ça avance ça reste un moment en tête! Ce 1. 4 ne rechigne pas à la tâche quand on lui demande... mais en effet il faut le lui demander
Oui voilà , c'est ce que j'avais oublié avec le Captiva! Patiente un peu pour craquer sur une reprogrammation dans les règles
On va faire très simple, aucun des deux boîtiers mis en lien fonctionne
Patiente un peu pour craquer sur une reprogrammation dans les règles Non trop cher... On va faire très simple, aucun des deux boîtiers mis en lien fonctionnent Salut Isma, merci de ta réponse, si tu peux juste m'expliquer pourquoi?? Parce qu'il n'y aucune électronique qui a une influence sur la carto moteur à l'intérieur
Ok, pourtant ils parlent de processeur, etc etc, et quand on lis les avis d'utilisateurs ça a l'air miraculeux... J'en avais monté un il y a 11 ans sur mon Insignia 2. 0 CDTI 130, elle marchait beaucoup mieux (jusqu'a ce qu'elle se mette en mode défaut!!! )
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commentaires 5 Eth BS:: 08 April 2018 09:30:46 fr khadija amhah:: 30 March 2018 22:21:31 Belle ambiance, les responsables du clu de foot sont professionnels et adorables. fr fr Eddy Burckhart:: 21 May 2017 10:15:52 Superbe complex pour le football
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