2016, 19:43
Donc en premier lieux
As tu la géometrie et les pneus nickel????? carte grise:
solo/sidecar (décrochable)
ou
sidecar (non décrochable)
Les changements:
fourche (type retro)
pneus (si carré)
Uralement
Ural 6½ et ¾ L ♀ Thørep "Черная овца"
EM/JPA powered
Запад едидт с Востоком
Урал, отличный генератор положительных эмоций! stodes...
par HOURAL 02 » 07 févr. 2016, 19:57
Bonsoir Gecko. Sur la carte grise c'est spécifié, genre:MTT2. Par contre il est bien inscrit 3 places...?. La géométrie, je ne suis pas assez spécialiste et les pneus sont ronds. Avec la fourche rétro, je garde les roues de 19..? Merci pour ta réponse rapide. Est-Motorcycles
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par Est-Motorcycles » 07 févr. 2016, 20:15
HOURAL 02 a écrit: Bonsoir Gecko. Bienvenue! Quelle est la catégorie CE? L3e ou L4e? Normalement tu n'as pas une fourche Retro: seules les Retros en ont une: tu as une fourche téléscopique? Une photo de ton engin serait bien... Une petite vie de concessionnaire URAL en Auvergne.
J3 Solo Carte Grise
On parle de bénéfice du doute car rien n'est précisé et dans ce cas rien n'est spécifié donc on s'autorise à rouler soit en solo ou en duo. la mention SOLO sur la carte grise coucou, je viens d'acheter une moto d'occase et sur la CG il y la mention solo, ca veut dire que j'ai pas le droit de prendre de passager? Dans le cas où vous n'avez rien du tout (ni 1 ni 2) c'est encore mieux, cela vous autorise à rouler en solo ou duo. Voir aussi notre dossier En gros si vous n'avez pas l'intention d'ajouter un sidecar vous vous en fichez. Cependant, le prix d'une carte grise de moto ne s'anticipe pas aisément, et il est fréquent de s'interroger sur la somme qu'il faudra verser pour son immatriculation, en plus de l'achat du véhicule. Il faut savoir que, comme tout autre véhicule à moteur terrestre en circulation sur la … Pour les Harleys on en trouve pas mal sur le net compatibles avec des modèles spéintenant que vous avez votre attestation de conformité rendez-vous à la préfecture pour faire une demande de modification des caractéristiques sur votre carte grise.
Carte Grise Solo Show
Si vous êtes dans cette situation plutôt que de passer en préfecture préférez passer par la case FFVE (Fédération Française des Véhicules d'Epoque). Vous pourrez ainsi leur demander directement un certificat d'immatriculation de collection qui remplace désormais la carte grise de collection. N'oubliez pas de leur préciser la modification pour le duo! Le seul bémol étant la durée de traitement des dossiers qui peut prendre jusqu'à douze semaines. Dans le cas où vous avez une moto d'occasion de moins de 30 ans
Si vous ne pouvez pas passer par la case collection, il faudra malheureusement vous contraindre à un passage en concession puis à la préfecture. Avant toute chose rendez-vous dans votre concession pour leur demander qu'ils vous délivrent une attestation de conformité. C'est important mais essayez de trouver une concession honnête; certains vont en profiter pour vous vendre une selle duo et autres équipement en échange de l'attestation. Assurez-vous que le certificat pourra vous être remis même à condition que vous ayez ajouté votre propre équipement.
Carte Grise Solex 3008
On ferait mieux de les faire sur nous. Tue 20 Jan - 11:39 (2015)
PIERROT LE FOU
Guest
lorenz59 wrote: J'ai eu le document qui atteste la modification 2 places de ma Harley Et en Belgique Harley ne fait pas payer ce document C'est gratuit! Comme quoi en France ils se font du fric avec tout et n'importe quoi... Bon go à la Préfecture pour faire la carte grise maintenant Merci pour vos précieux infos! En France c'est différent, c'est une histoire de "savonnette"... Balthazar pourrait t'expliquer, c'est LE Spécialiste du forum sur les tarifs Harley! Sun 25 Jan - 19:25 (2015)
Chris
Sportster de bronze
Joined: 25 Feb 2015 Posts: 387 Localisation: Stiring-wendel 57350
Wouah, fait chier moi il y a aussi marqué SOLO. Et pourtant j'ai bien les cales pied passager d'origine et la selle duo... bon je verrai bien à la sous-préfecture ci il y a moyen de la passer en duo sans aller chez HD... Un monde de voleur _________________ Mon Harley 1200 XLH 98 "Quand les hommes auront abattu le dernier arbre, pêché le dernier poisson, pollué la dernière goutte d'eau et tué le dernier animal, alors, ils réaliseront que l'argent n'est pas comestible" Sitting Bull
Tue 3 Mar - 17:59 (2015)
NOAR 61
Joined: 10 Sep 2013 Posts: 2, 430 Localisation: sud orne 61
solo, ça veut dire que t'as une moto et pas un side...
Carte Grise Solo Piano
Est-Motorcycles: affineurs d'Urals et pourvoyeur d'aventure. Inventeur. J'ai la chance de vivre avec une femme jeune, pas du tout stupide, mignonne, travailleuse et qui n'est pas pénible. Не трогай мою Россию
Une simple herbe m'intimide encore...
par HOURAL 02 » 07 févr. 2016, 20:26
Bonsoir Dan
Oui j'ai une fourche télescopique, il est de 2004. La catégorie CE, L3e, l4e je ne vois pas sur ma carte grise à quoi cela correspond. Merci. par Est-Motorcycles » 07 févr. 2016, 20:44
HOURAL 02 a écrit: Bonsoir Dan
Elle t'indique si elle est solo-side (auquel cas tu as le droit de dételer) ou side pur (auquel cas tu n'as pas le droit de dételer). En général un MTT2 avec fourche téléscopique peut être dételable - mais va savoir avec l'administration: je pense qu'un forumiste plus pointu te répondra plus précisément. On ne peut pas dételer un side avec une fourche earles (à balancier) car en solo la moto souvirerait. L3e: Motocyclettes sans side-car (solo). Abréviation SOLO sur la carte grise
L4e: Motocyclettes avec side-car adjoint.
Carte Grise Solo En
Pour les repose pieds du passager votre concessionnaire pourra vous aider à trouver des modèles adaptables. Pour les Harleys on en trouve pas mal sur le net compatibles avec des modèles spécifiques. Maintenant que vous avez votre attestation de conformité rendez-vous à la préfecture pour faire une demande de modification des caractéristiques sur votre carte grise. Ça y est la procédure est lancée! Dans le cas où vous achetez une moto neuve en concession
Si vous achetez une moto neuve en concession qui est par défaut en solo vous ne devriez pas avoir trop de problèmes pour la passer en duo. Prenons l'exemple de la nouvelle Triumph Thruxton. Par défaut elle est renseignée comme étant solo donc attribuée 1 dans le champ S. 1 de la carte grise. Une fois la demande de carte grise faite il sera trop tard pour revenir en arrière pour passer en duo. Prenez donc le taureau par les cornes et demander à votre concessionnaire l'équipement homologué pour la faire passer en duo directement. Ainsi, vous pourrez bénéficier directement de l'attribution duo sans faire la modification par la suite.
quand j'ai fait la CG de ma CV2, je voulais la faire en side en vue de l'atteler plus tard mais il m'ont fait l'attestation en solo et ils m'ont dit qu'il faudrait que je refasse un dossier ( et bien sur que je repasse à la caisse) avec les caractéristiques et les photos du side quand je l'aurai. On ne peut pas se prendre au sérieux, nous ne sommes que des grands enfants qui s'amusent avec leurs jouets favoris. #7 31-10-2010 22:43
je vais leur passer un coup de tel. mardi Merci
#8 01-11-2010 14:00
pour les caractéristiques ce doit être le poids du side, le nombre d'attaches et peut-être la marque (et encore)
Répondre à la discussion
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06/05/2022, 08h26
#1
Démonter lampadaire articulé sur pied
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Bonjour
Je voudrais remplacer par une led, l'ampoule halogène de mon lampadaire à pied articulé
Or la douille est sertie et elle est impossible à retirer. Le fil d'arrivée semble bloqué et impossible de le sortir pour pouvoir remplacer la douille. Il semblerait qu'il faille désassembler les parties articulées pour libérer le fil. Je ne vois aucune vis. Impossible de savoir si ces parties sont vissées l'une sur l'autre ou emboitées. Lampadaire a led sur pied.com. J'ai beau forcer rien ne bouge et je n'ose pas insister. Merci de vos conseils si vous voyez une issue. -----
Aujourd'hui 06/05/2022, 09h27
#2
Re: Démonter lampadaire articulé sur pied
quel est le modéle de douille? y'a pt'êt une ampoule led adaptée....
le vent se lève, il est temps de vivre 09/05/2022, 07h26
#3
Je vais mettre une ampoule led, mais j'aurai bien voulu comprendre comment pouvoir démonter ce truc…
09/05/2022, 08h04
#4
Bonjour Jpb2b et tout le groupe Envoyé par Jpb2b … j'aurai bien voulu comprendre comment pouvoir démonter ce truc… Il est très probable que ce soient des "frotteurs" qui transmettent l'alimentation en rotation des cylindres articulés.
Lampadaire A Led Sur Pied De Port
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Lampadaire A Led Sur Pied Des Pistes
la description Le lampadaire carré (15x15 cm) de cette série de modèles se distingue par son design individuel et élégant. Le lampadaire de 1, 18 mètre de haut se compose principalement d'un textile noir décoré d'estampes décoratives élégantes, qui est recouvert à l'intérieur de feuilles d'or. L'interrupteur marche / arrêt standard et le câble de connexion de 1, 5 mètre de long le rendent flexible à utiliser. D'autres lampes de la même série de modèles pourraient compléter le tableau dans votre région. Lampadaire Lidl » Promos dans le catalogue de la semaine. Par rapport aux lampes normales, les spots à LED consomment une quantité minimale d'électricité et sont encore plus faibles que les lampes à économie d'énergie. Cela protège l'environnement et votre portefeuille. Deux lampes LED de haute qualité à économie d'énergie sont incluses dans la livraison.
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Il joue le rôle d'interrupteur rapide et son boitier est relié directement au secteur. Ici, le triac BTB16-600BW est un triac 16A 600V (largement suffisant) et se passe du circuit anti surtension (snubber RC série) en parallèle. Il convient aux moteurs (charges inductives). Si vous ne comptez graduer que des ampoules, des triacs standard feront l'affaire aussi. Il est possible de récupérer des triacs dans des variateurs de lampe halogène sur pied ou des variateurs de vitesse d'aspirateur. On peut insérer un fusible en série avec l'ampoule en fonction de la puissance de l'ampoule (par exemple un fusible de 1A 250V conviendra pour 100W ou 200W. Réalisation du gradateur de lumière
Voici un petit exemple où le potentiomètre est soudé directement sur le triac. Son boitier est métallique: il ne faut pas le toucher quand le gradateur est sous tension. Lampadaire a led sur pied de port. On peut graduer la luminosité d'une ampoule de 40W. On aurait pu choisir une ampoule de 100W sans aucune modification. Ne jamais toucher le montage lorsqu'il est sous tension!
Je crois deviner un bouchon/capot sur l'image centrale à droite. Il faut le déclipser avec une lame de couteau pour voir ce qu'il y a derrière.