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Moteur Golf 2 Gti Pb 2
8 l 90 cv
Couleur: LA7Y Gris Étain Métal
Jantes: BBS RA (de série)
Localisation: [59]
Âge: 39
par Chreun » sam. mars 19, 2022 21:32 pm
Pour avoir conduit le 1800 EX et le 1600 EG sur une berline, la rondeur (couple) de l'EX compense ses 20cv de moins. L'effet coup de pied aux fesses quand on écrase la pedalle des gaz donc qu'on ouvre en grand et d'un coup les 2 corps du carbu est vraiment sympa. Dans les tours l'EG reprend largement le dessus. Je n'ai jamais conduit de 1800 injection (DX ou autre) mais ils sont réputés eux aussi très coupleux. Moteur golf 2 gti pb 2018. Donc hormis l'effet "coup de pied aux fesses" caractéristique du carbu, je pense qu'un 1800 injection gagne sur tous les tableaux face au 1800 carbu. Envoyé de mon SM-A405FN en utilisant Tapatalk
C'est pourtant facile de ne pas se tromper!
Bienvenue sur les forums Golf1cabriolet. Si vous êtes nouveau, n'hésitez pas à vous présenter dans la rubrique présentation! Ne'Ban
Officier forumeur
Messages: 62 Enregistré le: lun. mars 28, 2016 18:02 pm
Voiture: Golf 1 cabriolet
Année: 1991
Version:
Motorisation: 2H: 1. 8 l 98 cv
Couleur: LA9V Noir Métal Brillant
Jantes: ATS Cup
Lien vers la présentation:
Re: Différence moteur EX et DX
Citer
Je me permets de revenir sur le Moteur 1. 8 90cv EX, sur ce site le taux de compression est données à 9:1. Pour moi c'est inexact, le taux est bien de 10:1, comme sur le GU de la golf 2. Moteur golf 2 gti pb 3. Je vous invite à aller faire un tour sur le net du côté des scirocco mk2, qui avaient les même moteur que la golf 1 cab, dont le EX. Sur la rocco le taux de compression est bien donné à 10:1. Si quelqu'un à de la doc technique officielle sur le sujet, je serais intéressé d'avoir son retour. coolraver
Président forumeur
Messages: 11568 Enregistré le: mer. sept. 22, 2004 20:32 pm
Année: 1985
Version: GLI
Motorisation: KT: 1.
Moteur Golf 2 Gti Pb 3
contre 7L/100 avant = multipliée par 2 Donc je me suis renseigné pour le régulation: y'a plus!! Donc je vais chercher sur des sites voire des distributeurs! Côté débimètre vous me parlez de l'eprom du calculateur? Qu'est-ce que c'est cher ami? Puis il se termine par quelle lettre? 022n 022en 022db 022 dc 022e? Je vous promet de vous le dire dès que vous m'aurez précisé ce qu'est "l'eprom"! Le débimètre, il en reste 1 chez volswagen. Quand je dis 1, c'est 1 seul et l'unique!!!! Ensuite, a plus jamais!!! Je précise qu'en voulant régler le ralenti, j'ai perdu de vu les réglages de départ et suit maintenant au hasard! faut-il que je passe chez un pro. Que me conseillez vous pour un réglage injection/echappement? Norauto/Garage? merci de vos réponses. Plaquettes de frein avant EBC Green stuff pour VW Golf 2 GTI 8s / 16s. par Châtelain sur Mar 19 Jan 2010 11:33
L'éprom est dans le calculateur. Le débitmètre, voit avec golf. Inutile d'investir dans du neuf. Pour ta pollution ou autres réglage, va voir chez un petit garage. Fuis les norautoto avec ta vieille voiture.
Châtelain
Messages: 991 Inscrit le: Sam 02 Sep 2006 15:04 Localisation: Châtellerault (VIENNE 86)
Site Internet
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Moteur Golf 2 Gti Pb 2018
Les périphériques sont globalement identiques et compatibles d'un bloc à l'autre (sauf par exemple les sondes d'eau spécifiques à l'un ou l'autre). Le DX avait d'origine une boite courte, alors que le EX avait ou une boite courte ou une longue suivant les versions/série. Le DX avait également un collecteur d'échappement plus performant suivant les années/modèles. les deux moteurs ont existés en poussoirs hydro ou méca, suivant les années (post ou pré -1985)
Il est possible de greffer un AAC de DX ou autre sur le EX. Associé à un carbu Weber DTML et un collecteur sport, tu te retrouve avec un cab presque aussi puissant qu'un GTI et très fun à conduire. Moteur golf 2 gti pb 2. Modifs testé et approuvées pour ma part. bonne journée! Tu as raison, désolé j'ai confondu avec le 16 V
L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru. Chreun
Colonel forumeur
Messages: 1861 Enregistré le: jeu. mars 03, 2011 08:49 am
Prénom: René
Année: 1990
Version: Cabriolet
Motorisation: EX: 1.
[GOLF II GTI 8S PB] Essence dans l'huile!!! Re: [GOLF II GTI 8S PB] Essence dans l'huile!!! Je me permets une remarque, j'ai eu ce problème sur une Golf G60 (même base mécanique que la tienne) mon moteur s'était entièrement rempli d'essence, du carter d'huile jusqu'en haut. il ne tournait même plus! Le problème venait du régulateur de pression d'essence defectueux (à une des extrémité de la rampe d'injection). Une membrane percée, donc ça envoyait de l'essence en permanence dès que le contact était mis. A voir... Golf 2 gti 8s pb problème démarrage à froid - www.passiongolfgti.com. Bon courage
"Si tu reviens, j'annule tout" - N. S.
GTI Plus
Membre du GGCC
Messages: 304 Inscrit le: Sam 01 Mai 2004 09:38 Localisation: 78 - Versailles
par jloiret sur Jeu 10 Déc 2009 12:16
salut! ben c'est une bonne idée du fati que si les injecteurs ne gouttent pas, ca coulait en sortie de régulateur de pression donc c'est peut-être ca. Par contre, toujours pas d'odeur d'essence. Peut-on démonter le régulateur? Merci
jloiret
Messages: 40 Inscrit le: Mar 05 Mai 2009 16:02
par golf sur Mer 16 Déc 2009 11:51
bon je vois que jloiret galer un peu.... alors les injecteurs sont ok vu ce qu ca a pisser ds les 4 bouteilles, le regul est ok (si percer sa coule comme un jet d eau.. ) ton debiemtre a ete ouvert je vois.. ca c est pas bon... (si besoin ja i d dispo) si elle sent tjr l essence a coup sur ce st ton debimetre qui merde!
rechercher dans
Partition Je Connais Des Bateaux La
Interprète connu:
Mannick
Edition
Nombre de pages:
4
Type de matériel:
Partition complète
Copyright:
Suyapa
Description
Texte en:
français
Epoque:
20ème s.
Genre-Style-Forme:
Variété; Profane
Caractère de la pièce:
allégorique
Type de choeur:
SATB
(4
voix
mixtes)
Instruments:
Piano (1) ad lib
Difficulté choeur (croît de 1 à 5):
2
Difficulté chef (croît de A à E):
B
Tonalité:
si bémol majeur
Durée de la pièce:
2. 0 min. Nombre de couplets:
Origine:
France
Partition Je Connais Des Bateaux Un
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29 mai 2022 - 15:56
Partition Je Connais Des Bateaux Des
J'omets ici tous ces fanboys militaires de YouTube qui crachent des conneries sur le choc et l'effroi provoqués par l'utilisation par la Russie d'armes hypersoniques (Kinzhal) dans une zone de combat, avec un effet dévastateur sur les capitales de l'OTAN. Bien sûr, même POTUS a dû faire un commentaire à ce sujet, en accordant une tournure risible à la situation, vous savez que les Russes sont « à court d'armes », et c'est pourquoi ils utilisent des systèmes d'armes de pointe. Le président Joe Biden a déclaré que la Russie a utilisé un missile hypersonique ce week-end. « Il est presque impossible de l'arrêter », a-t-il dit: « Il y a une raison pour laquelle ils l'utilisent. Partitions accordéon | partitions Je connais des bateaux Mannick pour accordéon à télécharger en PDF. »
J'ai une question, si les armes hypersoniques sont « tout à fait hype », pourquoi POTUS commenterait-il spécifiquement la capacité du Kinzhal? Questions, questions. Pendant ce temps, les forces armées russes démontrent ce qu'est une salve de P-800 Onyx supersoniques (en Crimée) sur des cibles terrestres en Ukraine ( vidéo).
Cela est étudié en détail dans la partie
Les intervalles sur la guitare. Sur un piano par exemple, deux touches voisines sont séparées par un demi-ton. Remarquez que même si deux touches
blanches se touchent presque, elle peuvent être séparées par une touche noire. Pour ne pas se tromper,
il suffit de regarder le haut des touches. Intervalles sur un piano
Sachez qu'il existe d'autres théories de la musique dans lesquelles
le plus petit intervalle n'est pas le demi-ton. Dans la musique indienne par exemple. Partition je connais de bateaux neufs. Nous, nous nous contenterons d'étudier le système occidental. Noms des intervalles
Plutôt que de nommer les intervalles en "tons" et "demi-tons", on leur donne des noms. Le nom de l'intervalle est formé d'un préfixe ("seconde", "tierce", "quarte"... ) et
d'un suffixe ("majeur", "mineur", "augmenté"... ). Par exemple, on parle
de "seconde mineure", de "tierce majeure", de "quinte juste"...