Les flancs de bogies seront en bronze moulé avec essieux à fusées qui... Le Forum du bricolage et de la decoration: FABRICATION D'UNE REMORQUE Bonjour à tous, j'ai pour projet de me fabriquer une remorque-fourgon avec un essieu de voiture, vu que c'est la première que je fabrique, j'aurai aimé... Marc Traeger SA - Loisirs accessoires Remorque 1 essieu, roues dessous WM-Meyer avec 4 ridelles ouvrantes en alu.... partie frigo, nombreuses possibilités, fabrication sur mesures possible.... Récup' - Le grattoir du To@ne... J'ai trouvé il ya quelque temps et avec l'aide d'un pote un forum moto où il était question (en détail) de fabriquer une remorque moto "sérieuse"....
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(en revanche j'ai lus sur ce topic que le directeur d'un centre peugeot pouvais donner l'autorisation au nom de la marque!... dans ce cas, se serai presque dans la poche pour moi puisque le cousin de ma mère est le directeur du centre peugeot de ma ville... )
si ce n'est pas la cas, en fabricant soi même le châssis, il est tout à fait possible de remonter les élément de carrosserie de la 205 dessus... (un tunnig en quelque sorte... )
autre point important, ce renseigner chez son assureur! en effet, certain assureur refuse catégoriquement tendis que chez d'autre, l'assurance d'une tel remorque est compris d'origine dans l'assurance de la voiture (c'était le cas pour ma caravane qui était assurer pendent les voyages sous l'assurance dans mon camion)
voilà! tout sa pour dire que si j'en ai le courage, je risque fortement de me fabriquer une jolie remorque, même si elle sera presque "inutile" elle aura de la gueule! et pourquoi pas dans quelque année, la faire passer au mine! (impliquant l'achat d'élément déjà homologué tel que le timon, l'essieu etc.... )
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effectivement un train AR de 205 ou 309 est l'idéal car les amortisseurs sont incorporés dans l'essieu! jef25 #4
10-08-2011 16:54:24
Citation de jlm2cv bonsoir jlm2c, dans ce cas, il ne faut pas oublier de récupérer les butées coniques en caoutchouc, montées sur des tubes carrés en appui sur le chassis remorque pour éviter en cas de sucharge, de casser l'essieu! @+, jeff
jlm2cv #5
11-08-2011 09:42:20
bonjour jef! effectivement vaut mieux fixer les butées! chose que je n'ai pas fait! mais c'est du costaud! moi j'ai fait une remorque de bateau avec ce systeme et je m'en sert aussi pour transporter de tout! les butées, sont les gardes boue! quand les pneus commencent à frotter j'arrete!!... tu es de franche comté! moi aussi je suis d'héricourt à coté de belfort et mes enfants du coté d'ornans!!!! Maintenant je suis sur la côte atlantique à cotés de Nantes!! J'ai une 2cv et une peugeot 204!! mes p'tits plaisirs!! A+ jlm2cv
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Nous aussi on a fait une remorque, avec un essieu de R5 au début, tout en profilé acier carré: 60*60*4 pour le cadre et les traverses, 30*30*2 pour le reste. Suspension un peu bricolée, avec des ressorts de moto et des lames d'amortisseur de camion... Chargé plusieurs fois au delà d'une tonne, aucun problème (à part que c'est tout à fait interdit). Par contre récemment mon père a décidé de changer l'essieu pour un du commerce (je me demande bien pourquoi, ça allait bien avant), bon il faut reconnaître que la remorque est plus basse et c'est pratique, par contre à vide la remorque saute bcp sur les bosses. Chargé au max à 600kg pour l'instant, pas de pb mais ça tient moins bien la route qu'avec l'essieu. ++ Lionel Dernière édition par Totem le Mer 24 Juil 2013 - 22:02, édité 1 fois Re: réalisation de remorques zarok Mar 17 Juil 2012 - 12:27 Mon oncle a acheter une remorque double essieu dans le commerce on la bien charger d'une tonne de brique elle a pas bouger tout le long de la route par contre ses une belle investisement 1500 euro.
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Re: réalisation de remorques le pat Mar 17 Juil 2012 - 13:57 salut tout le monde euh, lionnel t'es sur que c'est des lames de ressorts de poids lourds??? A+ patrice Re: réalisation de remorques KY260 Mer 18 Juil 2012 - 21:05 zarok a écrit: Mon oncle a acheter une remorque double essieu dans le commerce on la bien charger d'une tonne de brique elle a pas bouger tout le long de la route par contre ses une belle investisement 1500 euro. à 1500€, je ne suis vraiment pas sur que ce soit un 1400kg de ptac(une double essieu fait au moins 400kg à vide) avec carte grise. Re: réalisation de remorques nico4343 Mer 18 Juil 2012 - 21:38 Ok je vais voir pour la ferraille.. hé veux quelle soit costaude surtout et utile pour charger tracteur tondeuse et betonniere tt.. Re: réalisation de remorques zapetou Mer 18 Juil 2012 - 21:51 moi j'ai modifier la mienne voir ici: Re: réalisation de remorques damien58 Mer 18 Juil 2012 - 22:01 Bonsoir Zapetou, Pourquoi ne pas indiquer le sujet que tu as ouvert sur le forum et qui est consacré à la modification de ta remorque à voir ici!
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Il se coupe et se coud facilement à grands points. Ce tissu est aussi un parfait isolant acoustique. Idéal pour protéger tous les produits sensibles aux chocs. Découvrez notre tuto pour réaliser vous-même un superbe lunch bag isotherme. Avis clients Tissu isolant Je viens de finir un sac à dos isotherme, au début il s'est déchiré à la couture. J'ai allongé le point, cousu côté tissu ( imperméable) et là top, plus de souci, même avec les coutures proches des fermetures éclair Beaucoup trop fragile Je ne recommande pas du tout ce tissu. Isolant intérieur Isoflex 7 couches - au mètre - CF12793 - Roadloisirs.com. Il se déchire trop facilement une fois cousu. Bonjour Alice,
Pour éviter que la doublure se déchire avec les points de couture vous pouvez utiliser une bande de coton qui viendra prendre en « sandwich » les deux épaisseurs de doublure. Cela permet également de bien maintenir la doublure durant la couture vu qu'elle glisse facilement. En espérant que ces indications vous permettrons de réaliser un nouveau projet sans difficultés, nous restons à votre écoute si vous avez besoin d'aide supplémentaire.
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Modèle avec découpe impossible à coudre il faut vraiment un modèle simple. AnneElodie Très fargile Se tient très bien mais reste très fragile à coudre même avec un point long, à utiliser en triplure. Aurélie Déposer mon avis
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Il existe des isolants pour diminuer le bruit du moteur de votre véhicule de loisir. Ce sont des plaques, de mousse par exemple, qui se collent sur le capot à l'intérieur). Cet isolant résiste évidemment au feu et à l'huile. Tissu isolant thermique pour camping car le. Les matériaux pour l'isolation d'un fourgon aménagé ou d'un camping-car
Si vous vous lancez dans l'aménagement d'un fourgon aménagé, cette partie isolation va vous intéresser particulièrement puisque nous allons voir les avantages et inconvénients de chaque matériau. Isolation fourgon avec de la laine
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L'isolation type laine de verre est sans doute utilisé dans votre maison, mais est-ce bien pour votre fourgon aménagé? La laine de verre est un très bon isolant thermique et phonique, facile à poser et peu onéreuse. En revanche elle craint l'humidité, et vu qu'il y a pas mal de condensation dans un fourgon, les panneaux de laine de verre vont avoir tendance à pourrir (sur le long terme) et de la rouille peut apparaitre sur votre carrosserie.
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Les plis disparaissent assez facilement avec le temps, ou ne positionnant le tissu sur une source de chaleur (radiateur, plein surtout pas de fer à repasser). EXISTE EN PANNEAU rideaux PRET A POSER, dans notre rubrique rideaux.