Ensuite, vous allez serrer doucement l'écrou pour fermer l'extracteur sur la rotule afin de démancher cette dernière. Étape 4: Retirer la barre stabilisatrice et le disque de frein [⚓ ancre "etape4"] Pour cette étape, il faut desserrer les vis de fixation du triangle de suspension puis extraire la barre stabilisatrice en jouant avec un effet de levier. Lorsque cela est effectué, procédez au démontage du disque de frein avec votre boîte à outils. Démonter une rotule de direction. Si son extraction s'avère difficile, n'hésitez pas à utiliser du dégrippant pour faciliter son retrait. Étape 5: Démonter le triangle de suspension [⚓ ancre "etape5"] Après avoir libéré la voie vers le triangle de suspension, vous pouvez retirer les vis de fixation du triangle de suspension et extraire celui-ci du véhicule. N'hésitez pas à en profiter pour vérifier son état d'usure ainsi que celui du silent bloc de triangle de suspension. Le triangle de suspension du système de direction de votre voiture est essentielle pour assurer votre sécurité durant vos différents déplacements.
Comment Enlever Une Rotule De Direction Sans Arrache Rotule La
Utilisez un cric pour lever le véhicule et placez des chandelles de sécurité. Vous pourrez maintenant accéder aux rotules de direction. Identifiez la rotule de direction qui pose problème, puis dévissez son écrou pour la débloquer. Enlevez ensuite les éléments qui lient la rotule de direction à l'œil de direction et à la biellette de direction. [⚓ ancre "etape2"] Étape 2: Installez votre extracteur de rotule Placez votre extracteur de rotule sur la rotule de direction en mettant le côté en fourche entre l'œil de direction et le cache poussière. Comment enlever une rotule de direction sans arrache rotule de. C'est avec la partie conique de l'extracteur de rotule que vous ferez levier pour la retirer. Serrez l'écrou de l'extracteur de rotule. Sur les extracteurs de rotules équipés d'une zone filetée, il vous faudra régler la taille de l'écartement de ses mâchoires avant de l'installer. [⚓ ancre "etape3"] Étape 3: Retirez la rotule Faites levier avec l'extracteur de rotule afin que cette dernière puisse se démancher. Vous pourrez la retirer en tirant doucement dessus.
Normalement c'est suffisant pour permettre de dévisser l'écrou récalcitrant. A l'aide d'un arrache rotule, extraire la rotule du porte fusée. Dépose:
Renault 4 avant 1979: Retirer la vis de la biellette coté crémaillère. Si la biellette neuve est de la même longueur que l'ancienne, le changement ne devrait influer sur le réglage du parallélisme. Renault 4 à partir de 1979: Dévisser le contre-écrou de la rotule. Comment enlever une rotule de direction sans arrache rotule la. Pour éviter de perdre le réglage du parallélisme, mesurer la cote A entre le centre de la rotule et l'extrémité de la biellette puis dévisser la rotule pour la retirer. Il est aussi possible de compter le nombre de tours nécessaire pour le démontage de la rotule mais c'est moins fiable que la mesure de la cote A surtout dans le cas de la repose d'une rotule neuve. Repose:
Graisser le cône de la rotule afin de faciliter la prochaine extraction puis procéder dans le sens inverse de la dépose en respectant la cote A mesurée au démontage pour les modèles à partir de 1979. Attention: Pour les modèles avant 1979 les biellettes gauche et droite ne sont pas identiques, il ne faut pas se tromper de coté au moment du montage.
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