Vitesse qui accroche quand je passe trop vite la seconde | Forum Peugeot
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necro255
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Salut à tous,
Tous est dans le titre, est-ce un problème d'embrayage à votre avis? Car quand je passe ma seconde plus lentement, genre conduite pépére, elle passe bien. 23 Février 2011
742
Salut
Combien de KM? Vitesse qui accroche après changement embrayage disques. année.... Peut être une purge de ton émetteur recepteur fera l'affaire
26 Février 2011
2 544
9 Janvier 2012
104
Comme l'a dit jime il faudrait que tu donne ton kilométrage actuel, après il est possible que tu es un souci au niveau de tes pignons ou quand tu dis que tu la passe trop vite, c'est vraiment trop vite et ça accroche un peu ce qui peut être normal (pignon pas tout à fait axé quand tu passe ta 2nd)
Alors elle a 66 000 km de fin 2008
Et tous les pignon on été changé par le garage (facture en interne car sous garantie de 850 euro)
Niveau boite? émetteur recepteur? je pense qu'il on penser a regarder a la mise a jour du calculateur?
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Vitesse Qui Accroche Après Changement Embrayage Disques
Je me voyais mal me mettre à dos les seul garage potable du coin. Bref tiens nous au courant
Bizarre tout sa, vous appuyez bien a font de votre pédale d'embrayage? voir pour une purge et un mise a jour calculateur
11 Décembre 2011
21
Ben comme je disais j'ai eu une 307 HDI 136 et j'ai jamais eu un soucis.....
je ne suis pas du même avis que toi denzellio, une vitesse qui accroche signifie qu'il y a un souçi soit au niveau des cables de commande, ou d'un synchro. 19 Mai 2011
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bein dans ce cas ma 308, la 106 de ma femme et la c3 de m gde mere ont un probleme
la marche arrière craque ou a du mal a passer parfois. C'est vrai c'est pas la seconde mais quand meme. starlion68
Peugeot Addict
5 Juin 2006
390
vérifiez déjà si elle le fait tout le temps ou juste à froid? Car à froid je serais assez d'accord avec denzellio, surtout si elle couche dehors....
@denzellio,
là on est d'accord, la MA à tjs été comme cela et craque de temps en temps car celle -ci n'est pas synchronisée. Que faire en cas d’embrayage qui broute ? | Kit-embrayage.fr. mais si tu rétrograde de 3èm en 2èm et que cela craque ou que c'est dur alors c'est pas normal!!!
Message par georgesr11 » lun. 2016 18:57
c'est une sportive les gars, c'est pas pour faire le beau normalement, la première c'est une vrai vitesse, si vous démonter un jour une boite vous verrez bien comment c'est fait. c'est des croyances populaire vos préjugés jc5 est d'ailleur assez solide pour la route sa le fait largement, surtout pour le peu de couple d'une rs. la marche arriére c'est déjà plus fragile quand ont voit le petit pignon, les dents doivent faire 3mm....
Message par X11addict » lun. 2016 22:52
Je suis d'accord avec toi, mais on parle + du passage de la 1ere tirée à fond à la 2eme, c'est ce passage qui fait travailler le bloc moteur/boite.... c'est sur que tirer dans la 1ere, comme tu dit, une vitesse c'est une vitesse. Pour la marche arrière, hormis mon petit delire, je trouve qu'elle est mal faite sur nos RS... on appuie a peine sur l'accel' que ça part direct... Vitesse qui accroche après changement embrayage du. faut pas faire son créneau avec 3g/L
Message par Grumpy_Smurf » mar. 1 mars 2016 15:34
Et moi je parlais de mon expérience et pas que sur une CRS, et que c'est vraiment rare que je fasse des départ arrêtés, au point de monter la 1 au rupteur!
Vitesse Qui Accroche Après Changement Embrayage Du
Salut, la taille de la clef 6 pans est de 17 mm. Reference Facom 82H17. Bon courage. Pete. Haut | Bas
Comme pour beaucoup d'autres pièces, c'est votre conduite qui détermine sa durée de vie et son usure: le faire patiner, passer les vitesses d'un geste grossier, conduire avec une voiture très chargée… ou même, habiter en ville. La vie urbaine a en effet tendance à fatiguer l' embrayage en raison d'une sur sollicitation liée aux courtes distances et aux arrêts fréquents. Un problème de conception du volant moteur version bi-masse peut également engendrer une usure prématurée de l'embrayage. Plusieurs mauvaises habitudes sont aussi en cause: laisser la pédale d' embrayage enfoncée inutilement, faire des mouvements brusques avec celle-ci ou encore si vous avez l'habitude de démarrer avec une autre vitesse que la première. Problème passage de vitesse après changement complet embrayage butée - Opel - Zafira - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. Notez que l' embrayage s'use naturellement en raison de frictions presque constantes. 🔧 Que faire si mon embrayage est usé? Un professionnel est capable de vous aider à déterminer le niveau d'usure de votre embrayage. S'il est usé, mais réparable, vous pouvez lui donner un coup de neuf en vous rendant chez un garagiste.
Vitesse Qui Accroche Après Changement Embrayage Ma
tu es rentrée au "garage" en roulant, les vitesses passaient, c'est ce que je comprend. Et après 2 déposes de la boite, 2 démontages de l'embrayage, la voiture ne fonctionne plus? Et le bricoleur te dit que la boite est morte, voyons, c'est juste de l'incompétence! Embrayage neuf qui patine - Panne auto mécanique et entretien - Auto Evasion | Forum Auto. Il y a un truc qui ne joue pas dans cette histoire. A+
non pas vraiment ça qui s'est passé je m'explique mieux:
1er jours j'amène ma voiture pour faire changer kit embrayage, je précise toutes les vitesses étaient fluides c'est juste que quand j'appuyais sur l'embrayage la buté fessait un bruit.
Il s'agit:
du passage de vitesse de la pression de la pédale du changement de vitesse de l'engrenage de l'huile sur le cylindre
Une odeur de brûlé lors du passage de vitesse signifie que votre embrayage est en mauvais état. Aussi, si la pédale fait un bruit ou perd sa résistance quand vous appuyez dessus, votre maître-cylindre peut lâcher la fourchette ddu dispositif. Ce dernier peut également être défaillant dans le cas où le changement de vitesse est difficile. En outre, un saut ou un glissement hors de l'engrenage indique certainement que l'embrayage est usé. De plus, il est important d'examiner le dessous du maître-cylindre. Si c'est huileux, il s'agit d'une fuite à réparer immédiatement. Autrement, cela peut causer un problème à la transmission. Pourquoi ma voiture a du mal à accélérer? En dehors d'un problème au niveau de l'embrayage, Il existe plusieurs causes qui pourraient empêcher votre véhicule d'accélérer. Vitesse qui accroche après changement embrayage ma. Les raisons les plus courantes sont:
un dysfonctionnement de la courroie de distribution une batterie déchargée un souci au niveau du filtre à essence un dysfonctionnement du système électronique
En réalité, cela peut se produire si votre filtre à essence est très sale.
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Je remonte dans mon arbre...
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