Utilisée sur les roues 808 Firecrest Carbon, cette technologie supprime les pics de température sur la jante et de pression du pneu qui peuvent avoir un impact sur ses performances et son maniement. Les roues en carbone de Zipp ne subissent jamais de défaillance liée à la chaleur. Paire de roues Zipp 808 Firecrest Carbon (Shimano) | Paires de roues | Wiggle France. Pour que chaque cycliste puisse faire face aux descentes les plus techniques et longues en toute confiance. Pour les triathlètes et les compétiteurs sur route cherchant de meilleures performances aéro, un maniement stable et le côté pratique des roues à tringle, il n'existe pas de paire de roues polyvalente plus rapide que les 808 Firecrest Carbon. Chaque roue comprend: Patins de frein Tangente Platinum Pro Evo Prolongateur de valve intégré de Zipp avec clé d'obus de valve Fond de jante Quick release
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Paire De Roues Zipp 808 State
Au cœur de la 808 Firecrest tubeless pour freins à disque se trouve le ZR1 DB, un nouveau moyeu polyvalent et robuste conçu en Allemagne. Cette paire de roues Zipp 808 Firecrest présente la nouvelle esthétique de Zipp pour allier vitesse et style sur le vélo. Caractéristiques
Nouveaux graphismes et identité visuelle Zipp qui inspirent la vitesse
Moyeu ZR1 DB conçu en Allemagne avec joint redessiné pour améliorer la longévité et la vitesses des 66 points d'engagement
Rayons coudés Sapim CX Sprint
Profil de jante aéro et polyvalent de 82mm compatible tubeless pour améliorer vitesse, adhérence dans les virages, contrôle de pilotage et confort
Conception alvéolée ABLC Sawtooth™ pour faire circuler l'air autour de la jante et obtenir une roue plus rapide et plus stable
Interface de disque de frein Centerlock.
Paire De Roues Zipp 808 15
traduit vaguement, "Ow, mon cerveau. " • Evolution de la voie de freinage Showstopper en carbure de silicium, trouvée pour la première fois sur la 404 Firestrike de Zipp. Meilleur freinage sur sol mouillé. • Les dimensions en largeur sont les suivantes: largeur maximale 27, 8 mm, largeur de voie de freinage 26, 4 mm et largeur intérieure 17, 25 mm: légèrement plus large que le modèle 808 existant et aux mêmes dimensions que le modèle 404 Firestrike. D'autres choses:
• Corps du pilote XD disponible pour compatibilité avec la cassette SRAM 10-42 pour transmissions 1x. Paire de roues zipp 808 de. CONNEXES: Ce Skinsuit High Tech pourrait vous faire économiser quelques secondes
Les specs:
• Poids avant 830g / Poids arrière 980g: 1810g au total
• engagement du conducteur arrière de 10 degrés
• 82mm de profondeur
• largeur interne de 17, 25 mm
• 18 rayons avant / 24 rayons arrière
• Livré avec: brochettes, rallonges de soupape, garnitures de freins, ruban pour jante, tubes, sac de roue
• 3 400 $, disponible en décembre
Populaire par sujet
Paire De Roues Zipp 808 En
(1) Remise calculée sur le prix public conseillé (2) Remise calculée sur le prix Alltricks le plus bas pratiqué durant les 30 derniers jours précédant la date de début des soldes. (3) Remise calculée sur le prix Alltricks le plus bas pratiqué durant les 30 derniers jours précédant la date de début de l'opération de déstockage de ce produit. (4) Frais de port offert à partir de 100 € en DPD. Valable uniquement en France métropolitaine et sur tous les produits vendus et expédiés par Alltricks. Paire de roues zipp 808 en. (5) Depuis le fuseau GMT+1. (6) Selon l'heure de passage de la commande, le lieu de livraison et sous réserve d'un paiement immédiat. Valable uniquement sur tous les produits en stock vendus et expédiés par Alltricks. (7) Délais généralement constatés. (8) Temps généralement constaté de préparation de votre commande pour tous les produits en stock vendus et expédiés par Alltricks. (9) Code à saisir avant la validation du panier. (10) Offre de financement sans assurance avec apport obligatoire, réservée aux particuliers et valable pour tout achat de 80 à 6000€.
Paire De Roues Zipp 808 De
Voici la nouvelle gamme Zipp NSW La gamme NSW de Zipp représente une science, une philosophie et une mission consistant à créer les composants les plus rapides, les plus stables et les plus performants jamais conçus. Au sein de la gamme NSW, Zipp développera et affinera des produits qui sont déjà de qualité avec les technologies les plus avancées sur une base continue. Paire de roues zipp 808 state. L'idée principale est de transformer des idées novatrices en des avantages concrets en matière de vitesse. Le nom NSW (Nest Speed Weaponary) provient du surnom de nid (Nest) que les ingénieurs de Zipp donnent au laboratoire sans fenêtre et sous haute sécurité dans un coin de l'usine Zipp. En savoir plus
Nous remboursons tous les articles achetés chez Wiggle dans un délai de 365 jours à compter de votre date d'achat, à l'exception des chèques-cadeaux et des produits personnalisés (sauf si défectueux). Remarque: les vélos et autres articles volumineux ne peuvent pas être retournés via notre service de retour local (le cas échéant).
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J'avais remarquer un erreur avec les autres injecteurs, je consommais du 6l et il m'affichait 6, 6l. La j'ai fait 400km pépère et je suis à 4, 8l, on va voir ce que cela donne en conso reel quand j'aurais finit ce plein. Comme medhi je pense changer mes injecteurs par des plus gros, je veux aussi mettre des 17pouces, vous pensez que des 216 sont un bon choix? merci bonne journée
Sujet du message: Posté: 02 Jan 2009, 18:27
Salut bruno,
niveau mécanique il y a rien de prévu. Il y a juste la vanne EGR de supprimé et le cataliseur de vidé. Le turbo est nettoyé mais pas changé par un plus gros. La j'ai commandé des nez d'injecteurs sur ebay en. 216, et le 28. 02. 2009 j'ai rdv chez ATH pour ma reprog! Vous pensez que je vais étre a combien de chevaux? Nez injecteur tdi 10 ans. Merci et bonne année 2009 à l'ensemble du forum
Sujet du message: Posté: 03 Jan 2009, 00:29
mehdi59230 a écrit: Salut bruno, niveau mécanique il y a rien de prévu. Il y a juste la vanne EGR de supprimé et le cataliseur de vidé. Le turbo est nettoyé mais pas changé par un plus gros.
Nez Injecteur Tdi 10 Ans
3bars, un k24 de golf2 td bon pour du 1. 7bars en stable sans problème ou tout autre turbo a wastegate(un client et ami se montant un steup tdi-m avec un gt25r à roulement)il y a les k16 de 2. 4 nez d'injecteur TDI 0.360mm DSSr. 5 5cylindre tdi... qui sont très bon possédant la turbine d'échapement d'un k14 avec la partie compresseur d'un k24(donc bon pour du 1. 6bars sans soucis) en se creusant la tête il est possible de poser un turbo à géométrie variable(on est entrain de testé les solutions avec mon ami reprogrammateur) dans ce cas un bride sur un collecteur échappement de aaz ou de golf2 td sera nécessaire ou un collecteur d'échappement sur mesure, je deconseille les turbo hybrides mix de gt17 et sont souvent peu fiable u ce'st la loterie... sur un tdi 110 afn le turbo de passat tdi 130 (le gt1749va)se monte en lieux et place et peu prendre 1.
Voici notre pack de 4 nez d'injecteurs haut débit en 0. 360mm de chez DSSr pour moteur 1. 9 TDI 90 110cv (volkswagen golf 3, golf 4)
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Description
Détails du produit
About STR Performance
4 nez d'injecteur TDI 0. 240mm DSSr
Ces nez sont idéal pour une préparation sur les moteurs 1. 9 tdi 90cv 110cv (golf 3 par exemple)
Données a titre informatif (avec pompe d'origine en 10mm): 0. 216 - prévu pour 165cv 0. 230 - prévu pour 175cv 0. 240 - prévu pour 185cv 0. 260 - prévu pour 205cv 0. 275 - prévu pour 220cv 0. 341 - prévu pour 250+cv Une pompe de 11mm vous donne en théorie +20cv et une de 12mm 50cv (données théorique suivant vos réglages, cartographie, reprog etc... ) Les nez d'injecteurs a partir de 0. 205 jusqu'à 0. 230 restent le bon compromis pour un tdi 90 ou 110cv, avec turbo et moteur stock, presque aucune fumée avec une bonne reprogrammation. Pour les reprogs un peu plus hard, nous vous conseillons les 0. Nez injecteur tdi 130.00. 240mm 0.