Salut! Bon je n'ai jamais tenu de journal avant alors je ne sais pas trop comment me comporter... Je vais peut-être avoir l'air pathétique, mais je n'ai pas d'ami, de vrai ami. Ceux sur qui tu peux compter en permanence. En cours je joue toujours un rôle, celle de la fille parfaite dans les étude, toujours avec un 9/10 minimum... Les tenues à la pointe de la mode. Mes parents me l'on toujours répété: "Si tu veux réussir en société du doit être parfaite des orteils au bout des cheveux! ". Je pense que je vais te donner un nom... Le journal d une etudiante streaming pour. Comment t'appeler? Loupa! J'aime bien la mythologie romaine. Ma mère me demande descendre à bientôt Loupa. Je devrais remercié tante Marie pour avoir eu la gentillesse de te confier à moi. - COMBIEN DE FOIS DEVRAIS-JE TE LE DIRE?! NE SOIS EN RETARD SOUS AUCUN PRETEXTE! Je ferma les yeux attendant une gifle qui ne se fit pas attendre. POURQUOI AI-JE HERITER D'UNE IMCAPABLE COMME TOI?! -Je ne suis qu'une enfant pathétique et stupide, je ne mérite pas une mère aussi douce et conciliante.
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19 2 / 2013
Quand j'ai TD le samedi matin à 8h. Quand je prends le tram B le matin direction Pessac et que j'arrive, par miracle, à monter. Quand le chargé de TD nous annonce qu'il fait un contrôle surprise. Quand on me demande si j'ai déjà pensé à arrêter de fumer. Quand le chargé de TD n'a pas entendu ma réponse et que le mec derrière moi la lui répète alors qu'il n'avait même pas compris la question. Le journal d'une étudiante - Laure Coppola - Wattpad. Quand le semestre est passé, que j'ai 2 semaines pour me remettre de mes partiels et que je reviens pour un nouveau semestre, pleine d'espoir. Quand je tourne au café pour travailler et que mes amis me demandent d'arrêter. Quand je suis en retard dans mes révisions et que je n'en peux plus bosser. 17 2 / 2013
Quand je n'arrive pas à faire mon TD. Quand, à la fin de la journée, je ne comprends plus le cours et que, par conséquent, je ne sais plus quoi faire…
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La crise du Covid-19 a été dévastatrice pour le groupe aérien Air France-KLM comme pour d'autres compagnies dans le monde. Avec cette annonce du lancement d'une nouvelle augmentation de capital de 2, 26 milliards d'euros, le groupe espère cette fois se remettre en ordre de marche en remboursant les aides touchées pendant la crise et réduire sa dette. Le journal d une etudiante streaming video. Grâce à cette opération, Air France va pouvoir consacrer 1, 7 milliard pour les remboursements des prêts. « La liquidité financière très importante dont dispose la société (10, 8 milliards d'euros au 31 mars) dans un contexte opérationnel mieux orienté doit permettre de poursuivre le remboursement des aides d'État au cours des prochains trimestres. Le remboursement de ces aides contribuera grandement à l'amélioration du coût de financement de la société », précise l'entreprise. En outre, Air France-KLM confirme son objectif du ratio de sa dette pour atteindre environ 2 fois à 2, 5 fois d'ici 2023. « Nous voulons être en capacité de saisir toute opportunité » Les États français et néerlandais souhaitent prendre part à cette opération et garder le même niveau de capital, tandis que les deux autres principaux actionnaires, les compagnies chinoises China Eastern et américaine Delta Air Lines, verront leur participation diminuer au profit d'un nouvel entrant, l'armateur français CMA CGM qui investira jusqu'à 400 millions d'euros, a ajouté l'entreprise dans un communiqué.
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Voici 3 blogs incontournables pour qui s'intéresse aux chevaux Ces trois blogs ont fortement contribué à étoffer ma vision de l'équitation et des chevaux. Grâce à eux j'ai ouvert les yeux sur des sujets que je croyais connaître et sur... Lire la suite →
28 décembre 2016
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Dans ce cadre, pour constater que votre train arrière de Peugeot, de Renault, de Citroën, etc., est défectueux, voici les différents symptômes: de la corrosion est apparue au niveau des bagues d'étanchéité. En effet, si ce joint spy est dégradé, l'eau a pu s'y infiltrer; des bruits inhabituels peuvent se faire entendre. Pour les trains arrière des marques Citroën et Peugeot, ils s'abîment généralement du côté arrière droit et un claquement ou un vrombissement sont caractéristiques d'une défaillance; votre voiture ne possède plus une bonne tenue de route. Dans ce cadre, votre essieu arrière peut chasser, s'affaisser et même glisser. Vous aurez alors des signes d'instabilité et le système d'ABS se déclenche plus fréquemment; les pneus se détériorent inégalement. En effet, si un jeu se crée au niveau des bras ou des triangles de suspension, votre pneu va frotter l'intérieur du passage de roue ou s'incliner vers l'extérieur. Comment réparer le train arrière de mon véhicule? Pour réparer le train arrière d'une Peugeot, d'une Citroën ou de toutes autres constructeurs automobiles, Mister Turbo vous conseille de tout d'abord déterminer l'origine de l'élément défectueux.