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GENESIS LONGITUDE maxi formats
#1
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Genre: Homme
Lieu: rodez
Passion: vélo(S)
VTT: Edelbikes fat / edelbikes 27, 5+ ss / genesis volare / kona paddy wagon
Posté 01 octobre 2014 à 08h42
Un petit nouveau qui permet beaucoup de possibilités pour les indécis mais pas seulement. GENESIS Longitude 2015 (ici en taille 17, 5 avec une paire de roues 29x2, 20). Cadre et fourche en acier compatibles:
Roue AV: 29 classique / 29+ (29x3, 00) / 27, 5+ (27, 5x3, 25) et 26+ (jusqu'à 26x4, 00 passage entre jambages de fourche de 97mm);
Roues AR: 29 classique / 29+ (29x3, 00) / 27, 5+ (27, 5x3, 25)
Boitier de pédalier classique BSA 73
Largeur moyeu AV classique de 100mm, idem pour l'AR en 135mm, bref du classique. Pattes AR coulissantes, idéales pour rouler en singlespeed ou en moyeu à vitesses intégrées. Existe en kit cadre + fourche + JDD + cintre ou en vélo complet. Genesis longitude montage maison | Cycles Treize. 0
#2
legrandtotoro
122
25 mai 2013
Lieu: Haute loire
VTT: genesis caribou cotic rocket max
Posté 01 octobre 2014 à 09h38
OUAHHH!
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Velo Genesis Longitude 4
J'étais tenté par le fatty en fat ou le krampus en 29+ mais là, tout en standard classique... C'est vraiment plaisant! Merci de nous faire partager ces engins! Combien coute le vélo complet en 29+? Velo genesis longitude mountain bike. MP si ca te pose un souci de le mettre ici! #3
alaia
823
31 janvier 2014
Lieu: Bout du monde
VTT: Front fat, big fat,...
Posté 01 octobre 2014 à 10h25
Je serais aussi curieux de savoir le prix, et kit cadre livré avec cintre? #4
boude
Posté 01 octobre 2014 à 10h52
Cadre + fourche (pivot non coupé) + JDD + collier de selle + visserie = 3, 96kgrs
Le kit comprend également le cintre type Hbar
Prix du kit cadre + fourche + JDD + cintre = 475€
Prix du vélo complet = 1270€
#5
Lilian68
3 946
22 avril 2007
Lieu: Мон-де-Марсан
VTT: Salamandre fat 6 vit
Posté 01 octobre 2014 à 11h25
très sympa notamment pour un ss
je vais aller voir la géo
je hais les stickers
Les fats c'est ceux qui n'en ont pas qui en parlent le mieux
#6
Posté 01 octobre 2014 à 11h26
Lilian68, le 01 octobre 2014 à 11h25, dit:
Tu la trouve où?
Velo Genesis Longitude 2.0
Le carbone, les dérailleurs électroniques et les fourches inversées, c'est bien beau. Mais laissons un peu de côté technologie et performances: il n'y a pas qu'avec du matos dernier cri qu'on peut se faire plaisir. Il existe aussi des vélos archi-simples, costauds et abordables… Pour lesquels on peut opter sans pour autant renoncer au plaisir. Le Longitude de chez Genesis en est un excellent exemple(*). Le Longitude, c'est l'antithèse de la machine de course. Un cadre et une fourche en cromo sur des roues en 27. 5+, une transmission en 2×10, et… Voila. Avec quand même deux disques hydrauliques et des roues tubeless ready: on a dit simple, pas ringard. Mais ce Genesis n'a pas vraiment le profil du chasseur de podiums. Velo genesis longitude of one point. Il a d'autres ambitions, puisqu'à en croire la marque, c'est « un tout rigide pour l'aventure, prêt à partir en expédition ». Voyons ça en détail. Un vélo simple et robuste
Le cadre du Longitude est en acier Mjölnir (le marteau de Thor, le dieu du tonnerre, les fans de Chris Hemsworth apprécieront).
Velo Genesis Longitude Mountain Bike
Demi-tour et retour aux sources avec cette nouvelle version équipé d'une fourche rigide en acier spécifique au modèle et non plus en aluminium. L'axe arrière à serrage rapide 135x10 et 9x100 à l'avant. Au niveau du diamètre il est toujours présenté principalement comme un modèle 27, 5+ -Mide Fat- compatible avec des roues 29" conventionnelles. En pratique, on peut réalisé quelques excentricités. Ce modèle est un vélo taillé pour l'aventure offroad pour qui souhaite partir sur plusieurs jours en totale ne souhaitant pas opter pour un modèle FAT tel que le Caribou. Des pneumatiques bien moins larges en de 27, 5+ x2. Genesis longitude. 8 ou 3. 0 par exemple, et cela est déjà pas mal, contre 4. 0 pour le Caribou, il tirera bien moins sur les portions d'asphalte et passera bien les pierriers. De source sure, certains grands cyclistes, et donc sur des grands cadres, roulent avec ce modèle en roue de petite excentricité uniquement valable par temps sec sinon gare au bourrage. De plus on perd un peu le coup de cravache car les roues sont un peu plus lourde et surtout une fois la machine lancer il faut pouvoir les tirer.
Velo Genesis Longitude Of One Point
Il faut bien ça, puisque la présence de multiples points de fixation sur le cadre et la fourche permettent de charger la mule sans modération. On peut mettre trois porte-bidons, deux porte-bagages… Le Longitude est même livré avec une paire de cages à installer sur la fourche, qui peuvent emmener chacune 1. 5kg. Les périphériques paraissent costauds aussi. Rien pour la frime, ils sont noirs, simplement siglés Genesis, avec quelques courbes de niveau stylisées pour les habiller un peu. Toute la mécanique vient de chez Shimano: freinage MT 400 avec des disques de 180mm devant et 160mm derrière, transmission complète du groupe Deore et moyeux idem. La marque WTB fournit jantes et pneus, le tout en Tubeless Ready. Velo genesis longitude pro. Les Trailblazer de 2. 8 pouces de section sont livrés avec des chambres à air, mais nous les avons passés en tubeless dès le début de l'essai. Sa performance, c'est la polyvalence
Lors des premières sorties à la fin de l'hiver 2019, le Longitude se révèle neutre et confortable. La position est bonne, et la roue avant répond instantanément sous le grand guidon et la potence courte.
Velo Genesis Longitude Pro
Genesis est une marque anglaise réputée pour ses cadres acier reynolds. élonaure est revendeur officiel des vélos genesis réputés pour leurs cadres en acier reynolds
Détails
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La selle s'est montrée un peu trop tendre et trop large à notre goût. Après plusieurs sorties, nous avons toutefois trouvé un réglage convenable. Mais pour les randos de plus de deux heures, on montera avec bonheur un modèle plus sportif. A l'avant, les grips font le job sans aucun confort. Pas bien épais, ils ne filtrent rien du tout, laissant ça aux gants, à l'acier de la fourche et aux pneus… En revanche, ils sont indestructibles. Frottements divers, chutes, épines… Ils sont au bout de 9 mois presque comme à l'origine. Le Longitude s'apprécie sortie après sortie. N'excellant nulle part, il est en revanche à l'aise partout. Ses longues bases font passer la stabilité avant l'agilité, mais l'avant reste précis et il s'en sort toujours bien, même dans les passages serrés. En montée, comme on l'a dit plus haut, inutile de s'enflammer. Il faut jouer son jeu, oublier son poids et pédaler en profitant de ses autres qualités: on est bien installé, l'avant ne lève pas et le grip à l'arrière est quasi infaillible.
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Au-delà de l'apparence, Gabrielle a ainsi envie d'explorer tous ses fantasmes et toutes ces envies.
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Comme vous pouvez le constater à la vue de cette première image coquine, la pudeur n'est pas la caractéristique numéro un qui qualifie ces femmes tatouées sexy et bandantes.
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