Tech Actualité Classé sous: moto électrique, Novus, récupération d'énergie Le constructeur allemand Novus vient d'ouvrir les précommandes pour sa moto électrique au design avant-gardiste et tout en fibre de carbone. Magnifique mais hors de prix. Cela vous intéressera aussi
[EN VIDÉO] Honda dévoile une moto qui tient en équilibre toute seule La marque japonaise Honda a profité du Consumer Electronics Show 2017 de cette année pour dévoiler un prototype de moto équipée d'un système dérivé de son bicycle à contrôle d'équilibre. Energica Motor Company – Le premier fabricant de motos électriques. Comme on peut le voir dans la vidéo, l'engin tient sur ses roues par lui-même, avec ou sans pilote. Autre prouesse, la moto peut même suivre son propriétaire en roulant derrière lui. Retour sur cette innovation. Présentée en 2019 à l'occasion du Consumer Electronics Show, la moto électrique Novus avait séduit avec son châssis monocoque en fibre de carbone très épuré. La voici finalement prête pour une commercialisation avec l'ouverture des précommandes. Les premières livraisons sont attendues à partir de 2022.
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Le Royaume-Uni s'essaye au largage de motos électriques pour les unités de reconnaissance Nos voisins britanniques, déjà bien occupés par la consommation de pudding de Noël, sont aussi soucieux d'être toujours plus discrets sur le terrain lors de leurs opérations militaires. 12
Uber veut déployer une flotte de 3 000 motos électriques en Afrique Le géant Uber
a conclu un partenariat avec la société suédo-kényane Opibus, pour favoriser la diffusion de motos électriques sur le continent africain. 16
SONDORS: la moto électrique qui fait tant parler donne enfin du concret et des dates Enfin des informations plus complètes concernant l'arrivée sur le marché du Metacycle de SONDORS. Moto electrique maison à vendre. Près d'un an après l'annonce de son lancement, ce n'est plus qu'une question de mois pour profiter du nouveau modèle de la firme. 5
Le record du monde de vitesse pour une moto électrique pulvérisé par la Voxan Wattman Du 18 au 23 novembre 2021, l'équipe de Voxan a posé ses valises en Floride, au Kennedy Space Center plus exactement, dans le but d'établir autant de nouveaux records de vitesse que possible avec ses motos électriques.
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le C400 devient SR4 chez Voge et arrive prochainement à un tarif bien plus abordable. 500 DSX
500 AC
350 AC
SR4
YAMAHA Des quatre constructeurs japonais, Yamaha est le plus dynamique pour 2022 avec un nouveau Tmax, un gros enjeu à chaque fois de changer son look. La MT-10 évolue également dans la lignée des autres MT, un peu plus radicale. Coté sport, la R7 avait déjà été lancée et essayée en septembre et Yamaha passe au TT avec une version Raid pour sa Ténéré. R7
XSR 700
MT-09 A2
MT10 SP
MT10
TMAX
Tenere Rally Raid
ZERO Evolutions générale avec une capacité de batterie pour accroitre les autonomie. Et aussi une nouvelle SR. FXE
SR
ZONTES Et encore un constructeur chinois sur lequel il faudra compter. Motos électriques : Zero annonce trois versions 2022 et des autonomies boostées. Après avoir timidement débuté avec ses 310, Zontes a décollé avec l'arrivée de sa gamme 125. Une nouvelle 125 Café Racer, doublée d'une 350 recevant l'évolution du moteur 310 afin de se rapprocher encore un peu plus de la limite des 35 kW seront a ajouter à la gamme. Mais Zontes débarque maintenant sur le scooter avec déjà un 310 qui s'annonce ultra performant!
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Lors de la présentation de son plan mondial d'électrification, Toshihiro Mibe, le patron de Honda, a évoqué les deux-roues motorisés. La firme japonaise a ainsi prévu de commercialiser trois motos électriques de petite cylindrée d'ici à 2024. Il y a peu, nous nous faisions l'écho de la présentation par Toshihiro Mibe, le nouveau patron de Honda, de son plan pour une électrification de la marque au niveau mondial. Si au cours de la conférence, le PDG de la marque japonaise a officiellement annoncé le retrait de la vente, dès 2030, des voitures et autres utilitaires à combustion thermique, rien n'a été précisé en revanche concernant les deux-roues motorisés. Moto electrique maison de vacances. Pourtant, ces derniers représentent une part non négligeable des ventes du constructeur. Mais cette absence de date butoir n'a pas empêché Toshihiro Mibe de dévoiler un plan ambitieux concernant l'électrification de la moto. Ainsi, d'ici à 2024, trois motos de petite cylindrée (125 cm3) destinées surtout à un usage urbain. Il faut préciser que ce type de moto est particulièrement prisé dans toute l'Asie où Honda est présent.
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Burgman 400 E 5
Katana E5
SYM Mis à part quelques évolutions de gamme, les projecteurs étaient tournés vers ce scooter ADV au beau nom évocateur de liberté. En revanche, le modèle exposé est en 150 cm3, mais la marque taïwanaise dispose de blocs 125 éprouvés pour notre marché. Husky ADV 125
TRIUMPH Triumph a déjà annoncé son programme avant milan. Il ne reste que la Tiger 1200 à être totalement dévoilé. On connait quelques infos comme un gain de poids très notable de plusieurs dizaine de kilos. La marque anglaise, fabriquée en Thaïlande s'attaque au marché 660 trail routier avec sa 660 Tiger sport à prix attractif. Speed Triple 1200 RS
Tiger 660 Sport
Tiger 1200
VOGE Encore pleins de nouveautés et de surprises chez Voge, la marque européenne de Loncin. Après les 500 DSX et AC, tout juste commercialisées, voici une nouvelle 350 AC qui adopte un nouveau moteur bicylindre pour cette cylindrée. Plus de puissance et d'agrément donc. Moto electrique maison.com. La surprise vient de la commercialisation en Europe du scooter, jusqu'ici produit pour BMW.
Damon Motorcycles a dévoilé une moto 100% électrique aux performances impressionnantes à l'occasion du CES 2022. Ultra puissante, elle pourra atteindre une vitesse de pointe supérieure à 270 km/h. HyperFighter Colossus… Voilà le nom très agressif de la nouvelle moto montrée par Damon Motorcycles à l'occasion du CES 2022. Grâce à un article publié par Electrek le 6 janvier, on découvre ses performances vertigineuses. Doté d'une puissance de 200 chevaux (moteur électrique de 150 kW), l'engin pourra atteindre une vitesse de pointe de 274 km/h et accélérer de 0 à 96 km/h en trois secondes. Avec une batterie de 20 kWh, l'autonomie grimpera à 235 kilomètres en une seule charge. Moto électrique : Essais et actualités sur les dernières nouveautés. Damon Motorcyles compte commercialiser deux autres motos dans cette nouvelle gamme HyperFighter, grâce à une plateforme de développement suffisamment flexible pour donner naissance à plusieurs véhicules différents (une philosophie qu'on retrouve chez beaucoup de constructeurs, y compris automobiles). Pour l'entreprise canadienne, le but sera de baisser le prix plancher.
L'ensemble de ses optimisations sera par ailleurs payant. Source: Zero Motorcycles Source: Zero Motorcycles
La nouvelle Zero SR — l'un des modèles les plus anciens de la gamme — accueille quant à elle un nouveau cadre treillis en acier. Cette moto arbore aussi un moteur ZF 75-10 d'une puissance de 55 kW (74 ch) et d'un couple de 166 Nm. De quoi filer à une vitesse maximale de 167 km/h. Le chargeur embarqué Mennekes (Type II) lui permet aussi d'accéder aux bornes de recharge publiques. Prix et disponibilité
Zero SR 2022: version Graphite, 18 990 euros;
Zero SR/S: 21 720 euros avec la batterie 14, 4+ kWh, 23 940 euros avec la batterie 15, 6+ kWh, coloris Aileron-Black et Cerulean Metallic Silver;
Zero SR/F: 23 190 euros avec la batterie 15, 6+ kWh, coloris Asphalt-Metallic Silver et Red-Coral
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