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Fiche technique Pontiac Firebird 6. 6 1979-1980 Fiche technique Fiche technique Pontiac Fiche technique Pontiac Firebird (1973-1998) Fiche technique Pontiac Firebird 6. 6 (1976-1980) Fiche technique Pontiac Firebird 6. 6 1979-1980
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Moteur Pontiac Firebird 6. Moteur pontiac trans am 1979 blue. 6 (1979-1980) Type du moteur V8 à 90° Energie Essence Disposition Longitudinal avant Alimentation Carburateur quadruple corps Suralimentation - Distribution Arbre à cames central Nombre de soupapes 2 par cylindre Alésage & Course 104. 7 x 95. 2 mm Cylindrée 6558 cc Compression 8. 1 Puissance 223 chevaux à 4000 tr/min Couple 44. 3 mkg à 2800 tr/min Transmission Pontiac Firebird 6. 6 (1979-1980) Boite de vitesse 4 rapports Puissance fiscale 38 chevaux Type Propulsion Antipatinage Non ESP Non
Châssis Pontiac Firebird 6.
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Moteur Pontiac Trans Am 1979 Turbo
6 km)
Renault Laguna Bose Edition 2. 0 dCi 130 eco2
5 800 €
Publié hier à 06:45
Le Pont-de-Claix
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Moteur Pontiac Trans Am 1979 Blue
Pontiac Trans Am 1979 à vendre
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Pontiac Trans Am
Informations générales
Equipements & Options
Moteur: 8 cylindres 6. 6L. Matching number. Boite automatique. Air conditionné, freins à disques, vitres électriques, intérieur cuir, vitres teintées, radio FM, carburateur quadruple corps. Photos, dossier complet et références clients sur simple demande. Air conditionné freins à disques vitres électriques intérieur cuir vitres teintées radio FM carburateur quadruple corps
Pontiac Trans Am 1980
0 kilomètres
57 900 €
Pontiac Trans Am 1976
95 091 kilomètres
14 000 €
Pontiac Trans Am 1975
74 030 kilomètres
53 100 €
Référence: S20139768 Année: 1979 Kilométrage: 135 843 Transmission: automatique Carburant: essence Cylindres: 8 Motorisation: 6. 6L Couleur ext. Annonce 23845946 indisponible - Pontiac Trans Am - PARIS 17 - 93400 euros - 1979 - 1979 -.... : Argent Couleur int. : other color Carrosserie: Coupé Trim Specs. : 10TH ANNIVERSERY EDI Conduite: RWD
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* Prix départ vendeur. Informations complémentaires, documentation, références et options d'achat sur simple demande: Logistique économique et premium, inspection, essais routiers, sécurisation des transactions, assurance transport, formalités douanières et acquittement des taxes, livraison à domicile, FFVE, contrôle technique, immatriculation.
Moteur Pontiac Trans Am 1979 Specifications
Les différentes générations
Au total, ce sont quatre générations de Pontiac Trans Am qui se sont succédées avant que la marque n'abandonne définitivement la gamme en 2002. Si la première arbore des signes distinctifs jusqu'en 1970 - entrées d'air sur le capot, aileron sur le coffre, extracteurs d'air sur les ailes avant, des suspensions rabaissés, des pneus larges -, ce n'est qu'à partir de la deuxième génération qu'elle s'émancipe. Jusqu'en 1981, elle devient nettement plus sportive avec l'adoption de la prise d'air posée sur le filtre à air sortant du capot et un aérodynamisme accru par un becquet situé à l'arrière. Deux couleurs sont disponibles: Polar White avec une bande bleue et Lucerne Blue avec une bande blanche, sans oublier la présence d'un petit aigle dessiné à l'avant. 1972 marque un coup d'arrêt significatif; grèves et choc pétrolier ont presque raison de la marque. Moteur pontiac trans am 1979 specifications. Les nouveaux modèles perdent en puissance conformément aux normes antipollution mais le petit aigle devient énorme et s'étale sur tout le capot, appelé désormais "screamin' chicken".
VOLANT ET PIGNONS
Volant moteur
Transmission manuelle........................... Transmission automatique......................... Nombre de dents................................
Dmarreur
Pignon de vilebrequin
Matire...................................... Moteur pontiac trans am 1979 turbo. Pignon d'arbre cames
Chane de distribution.............................. Nombre de maillons................................ Balancier d'quilibrage..............................
ARBRE A CAMES
Paliers
Nombre..................................... Type......................................
Diamtre - Tous...............................
ACTIONNEMENT DES SOUPAPES
Poussoir
vacuation vers le bas
Tous.......................................
Dplacement du plongeur...........................
Tige de poussoir
Longueur.....................................
Culbuteur
Rapport..................................... CIRCUIT DE LUBRIFICATION
Type de lubrification
Paliers principaux................................
Bielles......................................
Le garagiste me fait un devis à 1200 €, et me dit qu'il y a de très grande chance que Citroën prennent en charge 50%. Je suis très surpris évidement. Une panne sur le réservoir, et je dois payer les réparations... je suis ravi évidement! Ce type de problème n'arrive pas suite à une usure, ou une mauvaise utilisation de la voiture. Moteur picasso essence et. Le garagiste me l'a d'ailleurs confirmé. C'est un défaut de conception du réservoir, ou de fabrication du véhicule. Apres de multiple discussion avec le SAV Citroën, la marque m'annonce bien vouloir participer à 50%, puis 60% des frais de réparation. Ils ne veulent pas reconnaître que le problème vient d'un défaut du réservoir d'essence. Depuis, plus rien, j'ai même eut le droit à un petit "Parallèlement, je vous informe que cette décision ne fera plus l'objet de nouvelle réponse d'Automobiles CITROËN en cas de relance de votre part", ce qui fait toujours plaisir! Que feriez-vous dans ce cas? Merci d'avance.
Moteur Picasso Essence Moins
En adoptant le nouveau moteur à essence 3 cylindres turbo, le Citroën C3 Picasso échappe au malus. Publié le 24/03/2015 - 12:12
Le Citroën C3 Picasso 1. 2 PureTech 110 ch est vendu à partir de 19 350 € et il échappe au malus. CLEMENT CHOULOT
Citroën C3 Picasso Disponible avec les finitions Confort et Exclusive, il est vendu respectivement 19 350 € et 21 250 €, soit 150 € de plus que le VTi 120 ch, toujours au catalogue. Cependant, l'avantage du moteur PureTech est sans appel puisqu'il ne subit pas de malus alors que le « vieux » VTi est pénalisé à hauteur de 500 à 900 €. Il est le seul moteur à essence de la gamme à éviter le malus. Si ce moteur se montre aussi convaincant que sous le capot de la Citroën DS3 et du Peugeot 2008, il n'aura pas de mal à séduire. Moteur CITROEN XSARA PICASSO 1.6L Essence - Moteur Livré - Livraison de moteur de toutes marques. À LIRE. La fiche occasion qualité/fiabilité du Citroën C3 Picasso
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Moteur Picasso Essence Definition
Équipement: Des remplacements du GPS ont été effectués par Citroën, en garantie, durant les deux premières années de commercialisation. Le système pouvait devenir inopérant, à cause d'une très mauvaise réception, ou se couper. Moteur CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.8 16V 196543 | B-Parts. L'interface multimédia, avec l'écran tactile de la console centrale, présente aussi quelques dysfonctionnements (coupures, écran noir, image de la caméra de recul qui n'apparaît plus…). Côté climatisation, les anomalies demeurent relativement fréquentes: la gestion électronique et le condenseur ont tous les deux présenté des défaillances. Carrosserie: Le hayon arrière était bruyant sur les Picasso produits jusqu'à la mi-mars 2014, tandis que les serrures de portes ont souffert de dysfonctionnements (cf rappels). Citroën C4 Picasso II: les rappels Hayon: (hiver 2014-2015) 29 180 exemplaires de Picasso et Grand Picasso ont subi une rectification: les butées inférieures du hayon non conformes, à l'origine de bruits parasites dans l'habitacle, ont été remplacées sur les modèles d'avant avril 2014.
Moteur Picasso Essence Et
[CHOISIR] Dossier occasion: Affrontez la « jungle urbaine » à moins de 15 000 € Renault Mégane – Peugeot 308 – Volkswagen Golf: laquelle choisir? [COMPARATIF VIDEO]
Moteur Picasso Essence Nature
4 VTi 95 KILOMETRAGE COMPTEUR: 166966 VIN DU VEHICULE: VF7SH8FP0BT507835 CNIT DU VEHICULE: M10CTRVP000N555 NOMBRE DE PORTE: 5 COULEUR: BLANC CODE COULEUR: EWP
Le C3 Picasso connaît un beau début de carrière malgré la crise, avec plus de 12 000 immatriculations en France entre le lancement mi-mars jusqu'à fin mai (1 300 Kia Soul sur les cinq premiers mois de commercialisation), dont 84, 5% en diesel (8 510 en HDi 90 et 1 550 avec le HDi 110). En essence, le petit Picasso a enregistré sur la même période 1 040 commandes avec le 1. 6 VTi 95 chevaux et à peine 813 pour le 1. 6 VTi 120 de cet essai. A consommation quasi-égale et pour un prix supérieur de seulement 600 € sur l'unique niveau d'équipement commun "Confort", le 120 mériterait un meilleur sort. Idem face aux Diesels. On ne jugera pas ici du style du C3 Picasso, mais face aux minispaces plus anciens, sa ligne constitue un des facteurs essentiels de son succès. Contrairement au Kia Soul, il ne soigne pas son look au détriment de l'espace intérieur et de la modularité. Moteur picasso essence des. Ses qualités dynamiques sont à l'avenant. Le freinage secondé par un ABS bien calibré se montre efficace et équilibré, la tenue de route reste très sûre et plaisante conjugué à un confort de suspension très satisfaisant à vide comme en charge.