La formation TPMR (Transport de personnes à mobilité réduite) est obligatoire pour toute personne souhaitant intervenir, à titre permanent ou occasionnel, dans le secteur du transport des personnes à mobilité réduite (personnes handicapées, personnes âgées, dépendantes... ). Elle débouche sur l'obtention d'une attestation. Conditions de validité de la formation TPMR
De nombreux organismes privés proposent la formation TMPR. Celle-ci doit répondre aux exigences définies par la Convention collective des transports, dans le cadre des accords d'exploitation avec les autorités organisatrices de transports (mairies, groupements de communes, conseils généraux... Transport de personnes et de marchandises – PROFORAL ASBL. ). De nouvelles obligations concernant la formation initiale des conducteurs-accompagnateurs ont été définies par l'avenant du 7 juillet 2009 à la Convention collective nationale des transports routiers. Selon ce texte, cette formation est à suivre dès l'embauche et au plus tard dans les 2 mois qui suivent l'entrée en fonction pour les conducteurs embauchés.
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• Maîtrise de la langue française et des opérations de calcul de base. Formation pour transport de personnes le. Toute personne désirant exploiter une entreprise de transport de personnes à l'aide de véhicules légers de moins de 9 places (dont celle du conducteur) assises au cours de son activité. Compétences & débouchés
COMPÉTENCES VISÉES
• Connaissances réglementaires,
• Gérer et exploiter une structure de transport routier de voyageurs avec des véhicules légers de moins de 9 places assises. CERTIFICATIONS
Sous réserve de réussite à l'examen, délivrance de l'Attestation de capacité en transport routier léger de voyageurs par la Direction Régionale de l'Environnement de l'Aménagement et du Logement (DREAL).
Personne en charge des relations avec le stagiaire: Nous contacter. METHODE ET MOYENS PÉDAGOGIQUES
Méthodes pédagogiques multiples: affirmatives avec des cours magistraux, démonstratives notamment pour la partie pratique et actives avec des ateliers de travail et étude de cas,
Salle de cours équipées de moyens multimédias,
Supports pédagogiques remis aux stagiaires: livret du stagiaire, documentations professionnelle spécifiques remises en cours de formation. MODALITÉS DE SUIVI ET D'ÉVALUATION DES ACQUIS L'assiduité des stagiaires est attestée par signature par demi-journée et contresignée par le formateur. Formation pour transport de personnes handicapées. Une obligation de présence minimum est nécessaire pour le passage de l'examen. Examen final, sous la forme d'un QCM, sur 100 points, et d'une épreuve à réponse rédigée sur 100 points,
La réussite du stage ne peut être effective que si le candidat a obtenu au moins une note égale à 120 sur 200, sous réserve d'avoir obtenu au moins 50 points au QCM et 40 points pour l'épreuve à réponse rédigée.
@ supernovasuper: la prise dont tu parles ne sert effectivement qu'à recharger un périphérique USB (portable, coyote, gps, etc), je pense que ce n'est pas ce qui est recherché. @ freelancer. ALFA ROMEO 147 Blaupunkt Chargeur De CD 467501720 7607700018 EUR 104,82 - PicClick FR. 55 et alfagt: au "cul" du poste, il y a 3 fiches. 2 fiches iso (1 noire et 1 blanche) et au dessus une fiche composée de 3 fiches séparables, une bleu, une jaune et une verte. Il suffit de désolidariser la prise bleu des autres et de mettre à sa place la prise bleu qui est au bout du module usb. ça doit prendre 5 mn, démontage et remontage du poste compris! Modifié le 11 Décembre 2012 par hamois
Chargeur Cd Alfa Gt Plus
Bonjour, un petit TUTO que j'ai réalisé sur mon Alfa 147:
ATTENTION
Ce câble est compatible avec les postes d'origines:
- Smart 1ère génération (Gründig), vérifiez que vous avez la prise au dos du poste conformément à la photo de la prise mini-iso bleue ci-jointe,
- Alfa GT jusqu'en 2004
- Alfa 156 toutes phases jusqu'en 2004
- Alfa 147 phase 1
- Mais pas Alfa 147 Phase 2, ni les systèmes de navigation! Voici le câble en question:
Acheté ici:
Matériel nécessaire:
-Tournevis cruciforme
-Tournevis plat
-Broches pour autoradio ou tige fine, petit tournevis, broche à cheveux, pic à crabes...
-Perceuse et foret de 5
Temps d'installation: 30 minutes. Déposer l'autoradio (ici avec une broche à cheveux et un pic à crabes):
Le débrancher, ça donne ça:
Retirer la prise factice en appuyant sur la languette et glisser vers le bas:
Ça donne ça:
Brancher votre nouveau connecteur bleu à la place:
Faire glisser le fil vers le bas, afin de pouvoir le chopper sous la console de clim. Message des forums. Retirer les deux vis cruciforme sous la console de clim et écarter le plastique avec un tournevis plat.
Chargeur Cd Alfa Gt Turbo
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Je ne suis pas trés rassuré de sortir le NAV, mais à tous vous lire, ça ne parait pas infaisable. J'ai vu qu'il existait des tutos, mais les photos ne sont plus hebergées, si vous avez des photos ou des explications, n'hesitez pas, je suis preneur d'aide. Des photos precises de l'arriere du NAV seraient les bienvenues.... Mais j'en demande surement trop... En tout cas, content de vous retrouver et content de voir que ce site est toujours aussi réactif, même après toutes ces années..... J'ai d'ailleurs vu que pas mal d'anciens etaient toujours présents ici.... Bonjour à eux s'ils me lisent
Alfistement et amicalement (même si c'est un pleonasme..... Chargeur cd alfa gt 3. )
Posté le: 16 Juin 2009 20:05 Sujet du message:
Prend 4 tournevis précisions, tu les enfonces à fond dans les 4 trous et tu le bouges de droite à gauche en le tirant legerement vers toi. Attention quand il sera pret à sortir aux cablage qui sont relativement court (surtout la grosse iso - la noire). _________________ Pour tous les jours:
Posté le: 16 Juin 2009 20:10 Sujet du message:
Merci pour le conseil, il sera le bienvenue
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