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Zingage Bichromatage Jaune Maison Sur
2010, 16:32
Une bonne adresse: Olivier naas, membre et gourou du club
La plus grande qualité de la 205 rallye? 205 rallye club de France! "Tout homme qui dirige, qui fait quelque chose, à contre lui ceux qui voudraient faire la même chose, ceux qui font précisément le contraire, et surtout la grande armée des gens, beaucoup plus sévères, qui ne font rien. J. Zingage bichromaté - Restaurations - Anciennes - Forum Voitures de Collection - Forum Auto. Clarétie"
doudou2024
Messages: 86 Enregistré le: 19 oct. 2010, 23:29
Localisation: Ugine (73)
par doudou2024 » 26 oct. 2010, 22:56
Salut,
Je viens de prendre connaissance de ta demande. Je suis physico-chimiste de métier et ai ce qu'il faut à disposition (microbilleuse, complexes électrolytiques pour électro-zingage, cuivrage, chromatage, etc.. ). Contacte moi par MP si besoin.
Zingage Bichromatage Jaune Maison Du
Bonjour à tous,
Voici quelques informations à propos du zingage/bichromatage. Ceci n'a pas pour but d'être une bible du traitement de surface, car non seulement il y a déjà bcp d'infos sur le net, et d'autre part je suis loin d'être un spécialiste. C'est surtout un retour d'expérience. Et je me ferai un plaisir à répondre aux question si je peux. Alors, pour arriver à ses fins, il faut bien sûr le nécessaire pour exécuter le traitement de surface, mais aussi et surtout la préparation. Car comme pour la carrosserie, c'est la préparation qui est garante du résultat. Pour ce qui est du traitement de surface, j'ai commandé le kit suivant:
La boite est sérieuse, le mode d'emploi fourni est écrit correctement en français. Sont fournis: le nécessaire pour créer l'électrolyte, les anodes (zinc), la solution alcaline de netoyage, la solution acide, et les bains de passivation bleu et jaune. Zingage — Wikipédia. A cela, j'y ai ajouté une petite alimentation stabilisée... UTF8&psc=1
Il existe dans le kit une résistance à brancher sur une batterie de voiture pour faire office d'alimentation, mais j'ai trouvé ça assez peu pratique, et la précision laisse à désirer.
Zingage Bichromatage Jaune Maison.Com
Remarques:
Cette expérience est délicate à réaliser. Il suffit d'un peu d'humidité pour que la passivation n'ai pas lieu, surtout si l'acide utilisé n'est pas vraiment "fumant". S'exercer plusieurs fois pour bien la réussir. Utiliser des clous neufs et propres et bien les essuyer avec un papier filtre juste avant de les plonger dans l'acide. De même ne verser l'acide dans le becher qu'au dernier moment pour éviter qu'il ne prenne l'humidité. Enfin ne pas hésiter à changer le bain d'acide si on désire refaire l'expérience car au bout d'une ou deux fois l'acide ne sera plus assez pur pour que la passivation soit possible. Zingage bichromatage jaune maison d. Si l'acide utilisé est vraiment fumant et pas trop "éventé" l'expérience est plus facile. IV) Action de l'acide phosphorique:
Un procédé industriel de protection du fer contre la corrosion utilise l'action de l'acide phosphorique sur ce métal. Il est connu sous le nom de phosphatation ou parkérisation. La pièce métallique à protéger est traitée par une solution chaude contenant: phosphate de manganèse, phosphate de zinc et acide phosphorique.
Zingage Bichromatage Jaune Maison D
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Zingage Bichromatage Jaune Maison A Vendre
Je ne l'ai pas précisé, mais le port d'un masque (genre carrossier/peintre) est très recommandé...
Ca, ça marche très bien sur ce genre d'état de surface:
(89. 63 Kio) Vu 1070 fois
Une fois plongé, il faut contrôler de temps en temps:
(246 Kio) Vu 1070 fois
A la fin, on arrive à cet état:
(296. 5 Kio) Vu 1070 fois
Reste plus qu'à faire les opération de zingage/bichromatage. Parfois, certaines pièces sont tellement corrodées qu'une action mécanique est nécessaire. Donc, là c'est brosse en acier montée sur perceuse, puis petites brosses sur Dremel, celles-ci sont pas mal pour obtenir un état de surface sympa:... Zingage bichromatage jaune maison.com. UTF8&psc=1
Ci dessous un exemple de vis tellement rouillée qu'il a fallu brosser à la brosse cuivre montée sur perceuse pour tout virer. Puis petit bain à l'acide phosphorique pour virer l'ancien traitement sur les filetages, puis brosse Dremel. (99. 95 Kio) Vu 1070 fois
On voit que l'acier a été attaqué, l'état de surface n'est pas nickel. Si vous êtes maniaques, vous pouvez vous amuser à polir tout ça avant traitement!
Egalement des chauffages d'aquarium (pour avoir une température aux alentours de 30° dans le bac à électrolyse et le bac de passivation. Certains ajoutent un bulleur d'aquarium pour faire du mouvement dans la cuve à électrolyse. Le bac à électrolyse en action (on peut voir que je suis à 1, 3V et 2, 08A). (123. 77 Kio) Vu 1070 fois
L'ensemble des produits dans des seaux:
(115 Kio) Vu 1070 fois
Pour créer l'électrolyte, il faut diluer les poudres fournies dans le kit dans de l'eau déminéralisée chauffée (afin de dissoudre). Puis il faut verser les quantités requises de produits liquide. Tout est bien expliqué, c'est rapide à faire. La notice est à lire et relire, mais elle est très bien faite. Une fois tous les bacs préparés, on va passer à son premier test (je ne parle pas encore de la préparation de la pièce... )
Juste avant le plaquage, la pièce devra subir plusieurs bains: dans la solution alcaline, puis dans l'eau, puis dans acide, puis de nouveau dans l'eau). Ensuite, on peut la plonger dans le bac à électrolyse, reliée au - de l'alimentation.
A partir de 3. 1 € le litre HT
Soit 3. 72 € le litre TTC
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Huile Moteur - TP E3 15w40
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Huile réducteur - REDUCT 68
La REDUCT 68 est une huile minérale spécialement élaborée pour la lubrification,...
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C. Jean-yves
publié le 12/01/2021
suite à une commande du 03/01/2021
Je n'ai pas encore testé cette huile sur un long terme.... A suivre
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uile pour vidange de Boîtes et Ponts de matériels Travaux Publics demandant un grade 80w90
* Tous nos 30 et 60 litres sont équipés d'un robinet (vissé sous la bonde).
Huile De Pont 80W90 Pour
Atouts de l'huile de boîte et pont 80W90
L'huile de boîte de vitesses doit avoir certaines qualités:
Il faut qu'elle résiste au cisaillement et à la pression. Elle doit lubrifier les différents organes. Elle doit être détergente pour prélever les particules d'usure. Il lui faut s'adapter aux fluctuations de température pour garder son efficacité. Bon à savoir
L'indice de viscosité est la valeur mesurant la vitesse d'écoulement du fluide. Il permet de catégoriser un type d'huile pour une application donnée: une 5W30 sera préconisée pour un moteur HDI, une 75W80 pour un type de boîte nécessitant plus de fluidité qu'apporterait une huile 80W90. Huile de pont 80w90 pour. En aucun cas, l'indice de viscosité ne définit la qualité de l'huile. Référence
ARD020010
Fiche technique
Viscosité
80W90
Lubrifiant
Huile minérale
GEAR S 80W90: Huile de boite / pont filante
Description
L'huile GEAR S 80W90: Huile de boite / pont filante est une huile longue durée qui améliorent les performances des transmissions mécaniques de tous les matériels roulants en:
Transport Marchandises et voyageurs,
Automobile,
Travaux Public,
Agriculture. AVANTAGES
De par sa formulation spécifique huile GEAR S 80W90: Huile de boite / pont filante possède de très bonnes performances extrême pression et anti-usure. L'huile GEAR S 80W90: Huile de boite / pont filante mousse très peu et désaère très vite pour une meilleure conservation des caractéristiques de viscosité et une parfaite résistance à l'oxydation; cela permet d'espacer au maximum les vidanges. L'huile GEAR S 80W90: Huile de boite / pont filante possède une adhérence peu commune qui assure une lubrification instantanée dès le démarrage; avantage déterminant lors des parcours urbains ou sur les chantiers. HUILE BOITE ET PONT GLISSEMENT LIMITE 80W-90 BARDAHL 1L - 3H Autoparts Côte d'Ivoire. L'additivation des l'huile GEAR S 80W90: Huile de boite / pont filante, est compatible avec les métaux non ferreux (bronze... ).
Huile De Pont 80W90 France
Cependant, ce lubrifiant peut aussi être utilisé dans les ponts non-équipés nécessairement de différentiel huile garantit une grande propreté des disques autobloquants installés dans le pont, assure une protection maximale des engrenages très chargés ou fonctionnant avec des chocs. Ce produit est compatible avec les matériaux de friction des disques. Ce produit satisfait les exigences LIEBHERR, TEREX, VOLVO, CASE, JCB, FORD M2C 104A, NH-520B/520C, CLAAS-RENAULT, DEUTZ, STEYR, NISSAN, TOYOTA, GM. SPÉCIFICATIONS:
ZF TE-ML 05C/12C/16E/21C, API GL-5-LS, MIL. L. Huile de pont 80w90 le. 2105D
détails du produit
Fiche technique
Indice de viscosité
80W90
Norme constructeur
ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 12C, ZF TE-ML 16E, ZF TE-ML 21C, MIL-L-2105D, API GL-5 LS
Type d'huile
N/A
Type de véhicule
TP, Motoculture, Agriculture, Bus, Camion, 4X4
Marque
Total
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Pièces jointes
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Total Dynatrans DA 80W90, est une huile pour ponts des machines de chantiers, agricoles ou des véhicules TT à 4 roues motrices.
Son grade à chaud garantit la bonne tenue du film d'huile sous fortes charges et sous hautes températures, permettant de réduire significativement les bruits de fonctionnement. Sa composition de qualité la rend compatible avec tous types de joints et matériaux utilisés dans les boîtes de vitesses. Recommandée pour toutes les transmissions mécaniques, boites de vitesses synchronisées ou non, boîtes de transfert ou ponts hypoïdes sans glissement limité fonctionnant avec des chocs, l'huile Motul HD 80W90 garantit une protection efficace contre la corrosion, la mousse et l'usure. Huile pour boites et ponts 80W90 Minerva APBH EP 80W-90. SPÉCIFICATIONS:
API GL4, API GL5, MIL L 2105D.
Huile De Pont 80W90 Le
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Référence
Lubrifiant pour ponts équipés d'un système différentiel autobloquant à disques à glissement limité. Plus de détails
1999
Produits
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Fiche technique
Indice de viscosité
80W90
Norme constructeur
MIL-L-2105D/
API GL-5 LS/
ZF TE-ML 05C/12C/21C/
CLAAS / RENAULT AGRICULTURE/
DEUTZ
En savoir plus
SPECIFICATIONS:
MIL - L - 2105D
API GL - 5 LS
ZF TE - ML 05C/12C/21C
CLAAS / RENAULT AGRICULTURE
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Mon Vitara a exclusivement besoin d'Hypoïd pour ses différentiels (souligné maintes fois dans le manuel atelier Suzuki, y'a forcément une raison). Après avoir fait un paquet d'enseignes automobiles et 4x4, j'ai découvert Minerva, et la Boutique Du Tracteur. Sauvé! Transaction quasi parfaite. Si je ne mets pas 5 étoiles c'est qu'il s'est passé plusieurs jours entre le moment où j'ai été averti de l'expédition du colis, et son expédition réelle. Peut-être un point à revoir... Mais c'est tout. Rodolphe - 23/10/2019
Satisfait
Attention malgré un scotch sur le bouchon fuite d'huile dans le carton
René - 11/10/2018
trés satisfait
colis livrer en bonne état, j'ai été bien servi, la maison est sérieuse. bonnes vacances. bernard - 30/07/2018