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Caractéristiques: • Pression max. : 8 bars (110 PSI) • Connexion: 1/4" - 18 NPT • Poids: 2, 2 kg • Homologué CE Les plus: • Grâce à son fonctionnement unique, les soufflets ne nécessitent aucun lubrifiant supplémentaire. • Fabriqué en nylon renforcé de fibre de verre, cet outil ne nécessite aucun entretien particulier et fonctionne à l'air comprimé (8 bars maximum) • Le Bootgun est livré entièrement monté et testé préalablement avec succès. Ecarteur Pneumatique - C.A.B Pièces Auto. • Raccord d'air inclus Fonctionnement: • Commande d`ouverture/fermeture par simple bouton poussoir Permet de garder une main libre et une ouverture contrôlée. Facile à utiliser. • Faible consommation d'air comprimé Fonctionne à partir du compresseur avec une cuve de 9 litres seulement.
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Ecarteur Pneumatique Pour Soufflet De Cardan Francais
Numéro de l'objet eBay: 221703138561
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Caractéristiques de l'objet Neuf: Objet neuf et intact, n'ayant jamais servi, non ouvert. Ecarteur pneumatique pour soufflet de cardan pneumatique. Consulter l'annonce du vendeur pour... Emplacement sur le véhicule: Numéro de pièce fabricant: Numéro de référence OE/OEM:
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Lors de l'utilisation du cône pneumatique retourner l'outil pour qu'il ne soit pas face au visage et du corps. Presser le bouton "+" jusqu'à ce que les griffes s'ouvrent assez pour passer le soufflet sur le joint. Déplacer le cône ouvert et le soufflet sur l'extrémité de l'arbre de transmission jusqu'à atteindre la position requise. Une fois le soufflet ouvert, placez celui-ci sur le cardan en allant bien au fond de l'appareil afin que le soufflet soit au maximum à l'arrière du cardan et presser le bouton"-". Lorsque la pression d'air diminue, les bras se ferment sur l'arbre d'entraînement. Ecarteur pneumatique pour soufflet de cardan cote. Garder les mains éloignées des pièces mobiles. Placer une main sur le soufflet en caoutchouc pour le maintenir en place. Retirez l'appareil et débranchez-le du circuit d'air et finir le travail selon la méthode normale.
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commencez par retirer une partie du liquide de frein pour éviter qu'il ne déborde durant l'opération
démonter l'étrier avec une clé à douille et profitez-en pour jeter un coup d'œil sur vos disques de frein
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replacez le tout sur la roue
contrôlez le niveau du liquide de frein dans le bocal et ajoutez-en ou retirez-en si nécessaire. pomper en activant le levier du frein avant plusieurs fois pour que les plaquettes se rapprochent. Les premiers kilomètres, freiner progressivement. Parce qu'un système de freinage défaillant peut causer de graves accidents, il faut redoubler de vigilance. Pensez à changer les pièces abîmées avant d'utiliser votre véhicule.