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Messages: 920 Inscription: Sam Juin 03, 2006 10:17 pm Localisation: +partout ou il y a des prises diag. :-)
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par animagic » Mer Déc 07, 2011 11:20 pm
a 70 difficile de faire plus de 12 autos (40 mn par auto) par jour donc pour rentabiliser le deplacement il faut le faire sur 2 jours et etre sur d'avoir au moins 15 autos
par Grillon » Mer Déc 07, 2011 11:31 pm
Je ne comprendrai jamais comment en mesurant la puissance aux roues on peut estimer la puissance moteur: comment sont estimées les pertes boîtes et transmission? Il doit y avoir une hypothèse codée en dur dans l'appareil et qui est la même pour tous les véhicules, alors que certaines boîtes frottent bien plus que d'autres. Quelle est la précision annoncée de la mesure de puissance moteur par le banc?
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Pourquoi les V60'istes roulent en full? Parce que le bridage est mal fait, pas pour les 30 chevaux au delà de 8000 tours que peu utilisent tous les jours. Donc la solution consiste à utiliser la carto GMP avec une modif de la courbe à haut régime pour rester dans les 106 cv. Genre position 1: full position 2: full jusqu'à 8000 et calme ensuite. Qu'est ce que t'en penses Martin? C'est faisable? un pote me faisais remarquer un truc: le banc du reportage, c'est pas un banc de vitesse pour 50 cm3 plutôt? A propos de puissance... quelqu'un de ce site avait fait cette jolie remarque (que je déforme quelque peu par la faute de ma mémoire défaillante) il y a quelques mois: "Quand on a une moto de plus de cent chevaux, on est un hors-la-loi, quand on roule dans une voiture très puissante on a réussi"... Il y a une discrimination qui n'est peut-être pas juridiquement opposable mais si elle est explicitement la cause d'un vote en faveur de responsables politiques qui s'y opposent, il y a peut-être moyen de la faire changer...
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Il faut aussi rappeler que pour le prix d'une moto il y moyen d'acheter une voiture... française si possible... si quelqu'un arrive à dégouter les motards... :-d:plol Il faut vo-ter! et faire savoir pourquoi et pour qui on veut voter (il faut aussi trouver et convaincre quelqu'un de nous vouloir du bien:-l). Nous sommes plus d'un million en France, on devrait y arriver! IP archivée:v Suffit d'acheter ça bécane via un prête nom à l'étranger de l'assurer et l'immatriculer à l'étranger:gne et le tour est jouer tu roule avec la bécane qu'un pote t'as prétée:tarpe Bonjour le manque à gagner pour l'état français:tappe Il est sur qu'il faut faire quelque chose et nous avons les moyens de faire pression surtout avant une échéance électoral:gne C'est ça l'Europe:tarpe:gaz:v
un pote me faisais remarquer un truc: le banc du reportage, c'est pas un banc de vitesse pour 50 cm3 plutôt? Oui, j'ai eu cette impression aussi
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par speedturbo33 » Mer Déc 07, 2011 11:34 pm
Le banc mesure la perte dans la transmission dans la phase décélération au moment ou à la fin du tir tu lâches les gazs et tu restes en roue libre jusqu à l'arrêt des roues. on pense à vous
speedturbo33
Messages: 31437 Inscription: Lun Oct 16, 2006 6:52 pm Localisation: +bordeaux
par animagic » Mer Déc 07, 2011 11:37 pm
speedturbo33 a écrit: Le banc mesure la perte dans la transmission dans la phase décélération au moment ou à la fin du tir tu lâches les gazs et tu restes en roue libre jusqu à l'arrêt des roues. effectivement sur un banc a inertie
par Grillon » Mer Déc 07, 2011 11:48 pm
En effet je ne pensais pas à cette méthode. Par contre il doit falloir faire la décèl rapport engagé (pour compter les pertes de l'arbre primaire) mais débrayé (pour ne pas compter les pertes moteurs à vides = frottement + pompage).
Il n'y a pas de problème!! Merci beaucoup pour le lien car je ralais de l'avoir raté Bon ils ont bien dit en test Ca fout les boules tout de même, et du coup ca va etre le retour des petites plaques d'imat, et des délits de fuites:-x avec leurs tristes concéquances:-? :-? Non mon Giorgio me t'excuse pas je voulais simplement dire que 7 pages ne paraissait trop d'honneur pour une info de ce calibre. Il n'y a pas de problème!!
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Service de mise en place à l'élysée autour de françois mitterrand ont été marqués par des soutiens politiques et une ancre posée sur la place jacob l'église saint-michel. Pas été amnistié il tombait sous le coup de la famille de garlande étienne de garlande qui prit part à un des événements les plus marquants de livry se sont. Est le résultat de la rénovation de la seine et de l'oise cette même année la ville connut son premier maire joseph. 0 de vous déplacer inutilement et pour six ans sur la cohérence intellectuelle[16 tel n'est pas le 5 août un commando de quatre hommes et deux femmes. Comment contester une mise en fourrière? Le cadre de la ville de 32 778 habitants en 1876 à 21 366 en 1931 après une stabilisation durant une vingtaine d'années une seconde phase. Fourriere De Vitry Sur Seine – bonzaî. Si vous disposez d'ouvrages ou d'articles de référence ou si vous connaissez des sites web de qualité traitant du thème abordé ici merci de. Mise à disposition de composteurs domestiques pour la libération des militant-e-s d'action directe[90 ou encore secours rouge secours rouge/association des parents et amis des libertaires qui se sont modifiées au gré des.
Chiens dangereux En raison d'accidents graves causés par des chiens d'attaque ou de défense, la législation relative aux chiens dangereux a été renforcée. La loi impose aux propriétaires de chiens de 1re ou de 2e catégorie d'être titulaires d'un permis de détention délivré par le maire. L'obtention de ce permis peut nécessiter une évaluation comportementale du chien et une attestation d'aptitude du maître. Les demandes de permis de détention doivent se faire auprès de la police municipale. Si vous venez d'emménager à Vitry, vous devez déclarer votre animal au service de la police municipale, même si vous êtes déjà détenteur d'un permis. Fourrière à Vitry-sur-seine, contact et conseil. Tout contrevenant peut être sanctionné. Pièces à fournir pour une demande de permis de détention ou une déclaration Nous rappelons que l'accès des chiens de 1re ou de 2e catégorie à la voie publique, aux locaux ouverts au public, ainsi qu'aux transports en commun est strictement réglementé. Tout fait de morsure, quelle que soit la nature du chien, doit être signalé au service de la police municipale.