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16.
Ce dernier doit pouvoir se connecter par une sortie valve de pneu. Il peut s'agir d'un compresseur ou d'une pompe à pied suivant le type de surpresseur que vous possédez. Pour ce faire, il faut stopper la pompe et ouvrir les vannes qui servent à couper le réservoir. Ensuite, vide le réservoir en ouvrant la vidange du réservoir ou le point de puisage. En dernier, gonfler ou laisser échapper de l'air pour obtenir la pression idéale et vérifier en connectant le manomètre à la valve du réservoir. Après mise au point la pression d'air, il faut passer au réglage de la pression d'eau de la surpression. Troisième étape: le réglage de la pression d'eau
Le réglage de la pression d'eau suit directement celui de la pression d'air. Pour le faire, il faut arrêter l'alimentation électrique. Il implique deux actions:
D'une part le réglage de la pression haute qui consiste à refermer les vannes et les points de puisages, activer l'alimentation électrique: la pompe se met en marche et remplit le réservoir.
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Une fois que vous connaissez votre pression d'enclenchement c'est très simple votre pression d'air de votre réservoir devra être de 0, 2 bars de moins que celle-ci. Pareil notez-la pour plus tard. Prenons comme exemple que votre pompe démarre à une pression de 2 bars alors votre réservoir devra voir une pression d'air de 1, 8 bars. Pour procéder au gonflage de votre ballon il faut que votre vessie soit complément vide d'eau! Pour cela déconnectez le tuyau qui le relie à la pompe et laissez le raccord du réservoir à l'air libre. Vous pouvez à l'aide d'un compresseur commencer au gonflage, en vous connectant sur la valve située à l'opposé de l'entrée d'eau du réservoir. De l'eau devrait sortir de votre réservoir, tant que celle-ci n'est pas entièrement sortie continuez de gonfler, une fois que l'eau a entièrement été expulsée de la vessie vous pouvez regardez le manomètre de votre gonfleur et arrivez à la pression d'air que vous aurez déterminée juste avant. Lorsque que votre pression d'air est atteinte reconnecter votre tuyau provenant de votre pompe et remettez-en route.
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Et voilà votre réservoir est regonflé! Si vous êtes régulièrement obligé de regonfler votre ballon, je vous invite à vérifier l'étanchéité de votre bouchon sur la valve d'air pour cela mélanger de l'eau et du savon et faite couler le mélange dessus, si des bulles se formes c'est que votre bouchon n'est pas étanche, si aucune bulle ne se forme resserrez les boulons sur la bride et si malgré tout ceci vous continuez à remettre de l'air c'est que votre vessie est probablement poreuse voir percée et il faudra la changée ou changer de réservoir. Si vous souhaitez recevoir un mail dès qu'une nouvelle vidéo est publiée vous pouvez vous inscrire ici,
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Enlevez 0. 4 à ce chiffre pour obtenir la pression max. Enlevez ensuite 1. 5 bar à votre pression max pour obtenir la pression mini. Rien de plus simple n'est-ce pas? Vous trouverez ainsi la pression adaptée pour votre pompe surpresseur, autant question enclenchement que déclenchement. Attention, même une fois votre pompe surpresseur réglée, vérifiez deux fois par an les valeurs, toujours à l'aide du contacteur manométrique (également appelé pressostat). Publié par dans Uncategorized