La phase d'échanges: pendant environ 15 mois, la SCSNE et les candidats retenus participeront à une première étape de dialogue qui permettra d'optimiser le programme. Puis sur la base de ces discussions, une étape d'échanges et d'ateliers durant laquelle les candidats proposeront leurs solutions se déroulera jusqu'à la fin de l'année 2023. À l'issue de cette phase de dialogue, les candidats seront invités à déposer leur offre. La phase finale: la SCSNE analysera ces offres et la notification de ce marché de conception-réalisation interviendra en septembre 2024. Le lauréat finalisera les études de conception et entamera dès 2025 la construction du Pont-Canal de la Somme, jusqu'en 2028. Une procédure guidée par la politique achat de la SCSNE Le choix d'une procédure de dialogue compétitif s'est fait en lien avec les entreprises mais il a été également guidé par la Politique Achat de la Société du Canal Seine-Nord Europe (SCSNE), véritable colonne vertébrale du projet. Adoptée le 1 er octobre 2020 par son Conseil de surveillance, la Politique Achat invite les entreprises candidates à devenir les partenaires de la transformation durable des territoires.
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Voici le plan d'Amiens, ville du département de la Somme de la région de laPicardie. Trouvez une rue d'Amiens, la mairie d'Amiens, l'office de tourisme d'Amiens ou tout autre lieu/activité, en utilisant la mini barre de recherche en haut à gauche du plan ci-dessous. La carte routière d'Amiens, son module de calcul d'itinéraire ainsi que des fonds de carte d'Amiens sont disponibles depuis le menu: " carte Amiens ". Les hotels de la ville d'Amiens figurent sur cette carte routière ou directement au menu: " hotel Amiens ". Géographie et plan d'Amiens:
- L'altitude de la mairie d'Amiens est de 35 mètres environ. - L'altitude minimum et maximum d'Amiens sont respectivements de 14 m et 106 m. - La superficie d'Amiens est de 49. 46 km ² soit 4 946 hectares. - La latitude d'Amiens est de 49. 894 degrés Nord et la longitude d'Amiens est de 2. 293 degrés Est. - Les coordonnées géographiques d'Amiens en Degré Minute Seconde calculées dans le système géodésique WGS84 sont 49° 53' 31'' de latitude Nord et 02° 17' 52'' de longitude Est.
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Sa largeur sera de 45 mètres environ (34 mètres pour le plan d'eau), avec des trottoirs de 4, 50 mètres de chaque côté pour permettre la traversée par les piétons et autres mobilités douces. Un ouvrage pensé pour s'intégrer au paysage Le Pont-Canal enjambe la vallée secrète et préservée de la Somme, au niveau de Cléry-sur-Somme. Il sera conçu pour s'intégrer dans le grand paysage. L'intégration paysagère est une exigence forte vis-à-vis des entreprises qui assureront sa conception et sa réalisation: Il enjambera les marais, étangs et zones boisées de la vallée de la Somme, entre Cléry-sur-Somme, Biaches et Péronne. Il préservera au mieux les espaces et la faune et flore de la Vallée. En dépit de ses dimensions exceptionnelles, il jouera la discrétion et se fondra dans son environnement. Il offrira également des points de vue imprenables sur la vallée, depuis les chemins de services de part et d'autre accessibles au public. Un ouvrage au service du territoire Le Pont-Canal permettra de créer des emplois: au-delà des centaines d'emplois crées durant le chantier, par son attractivité il permettra le développement de l'offre touristique dans la Somme.
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Le Pont-Canal de la Somme est un ouvrage emblématique du Canal Seine-Nord Europe sur lequel navigueront les bateaux pour franchir la vallée de la Somme entre Cléry-sur-Somme, Biaches et Péronne. La conception détaillée de cet ouvrage commence dès maintenant, avec le lancement de la procédure de conception-réalisation (COREA). Un ouvrage qui répond aux enjeux environnementaux Le tracé du Canal Seine-Nord Europe franchit la vallée de la Somme entre Cléry-sur-Somme, Biaches et Péronne. La préservation de cet environnement naturel d'une grande richesse écologique est un enjeu fort de la conception et de la réalisation du Canal. Le franchissement de la vallée de Somme au moyen d'un Pont-Canal réduit les aménagements à réaliser en fond de vallée (qui se limitent aux piles), préserve ainsi les zones humides et n'obère pas l'écoulement naturel de la Somme, en particulier en période de crues. Il constitue en soi une ambition environnementale très forte du projet. L'ouvrage sera long de 1 330 mètres et se situera à environ 30 mètres au-dessus du fleuve.
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