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Page mise à jour: 01 juin 2022, 15:29
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Comet 125/250
Comment vider un echappement d' origine
Rider Motor
Bonjour a tous, Je suis nouveau ici j' ai pris le temps de consulter quelques post, ma question est comment p^recisement oter tous les catyliseur d' echappement d' origine car j 'aimerai gagner un peu en sonorité j' ai lu des articles mais rien n' est tres bien detaillé. Merci de votre reponse
NICKI91
Je sais pas si ça t'aidera vraiment, mais nicolas85710 a fait ça sur son aquilla. voila j' ai ote la chicane juste au bout du silencieux mais j' ai remarquer qu' a l' interieur au bout du pot proche du collecteur la ou on fixe les quatre vis si vous preferer il y en avait une autre comment puis je faire pour l' extraire merci
titi93
salut une ligne inox tu perdras pas ton temps
Voici un récapitulatif des drapeaux utilisés dans les courses. La signalisation prévue au niveau des postes de commissaires de piste peut- être complétée ou remplacée par des feux homologués par la FFSA et/ou la FIA
Drapeaux de la Direction de Course (D. C. Drapeau circuit voiture agadir. ) Drapeau national
Présenté depuis un véhicule officiel avant le départ de toute partie d'une épreuve
Le signal de départ d'une épreuve est donné depuis la ligne de départ en levant le drapeau. Drapeau à damiers noirs et blancs
Signal de fin de séance d'essais et/ou de courses présenté AGITE depuis la ligne d'arrivée. Présenté depuis un véhicule officiel après la fin de toute partie d'une épreuve. Drapeau rouge
Présenté AGITE
Depuis la ligne de départ pour stopper une séance d'essais ou une course - tout dépassement est interdit Doit être présenté jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de véhicule tournant sur la piste. Essais: les véhicules réduisent immédiatement leur vitesse et se dirigent lentement vers la voie des stands. Course: les véhicules réduisent immédiatement leur vitesse et se dirigent lentement vers la ligne de drapeau rouge.
Drapeau Circuit Voiture D’une Adjointe Au
d/ Un drapeau jaune accompagné du panneau FCY (Full Course Yellow) = zone de danger, interdiction de dépasser, on peut rester en piste mais la vitesse maximum autorisée est de 80 km/h sur tout le circuit. e/ Un (ou deux) drapeau jaune accompagné du panneau VSC (Virtual Safety Car) = zone de danger, interdiction de dépasser sans que les circonstances du moment ne nécessitent l'utilisation de la voiture de sécurité. La Chronique de Jordan : les drapeaux sur circuit. Les pilotes doivent ralentir de 40% sur l'ensemble du circuit. Les pilotes doivent conserver les mêmes écarts de temps entre eux. f/ Un drapeau jaune accompagné du panneau SC (Safety Car) = voiture de sécurité déployée; il est strictement interdit de dépasser la voiture de sécurité sauf si celle-ci vous l'indique expressément pour des raisons qui lui appartiennent. On peut rester en piste mais avec l'interdiction de dépasser toute autre voiture. ROUGE
Interruption du roulage car il y a un danger important sur la piste; interdiction de dépasser, ralentir et retour obligatoire et immédiat aux stands (sans tour de décélération).
Drapeau noir
Disqualifié. Signale au pilote qu'il doit quitter le circuit. Ce drapeau est très rarement utilisé, et peut avoir 2 significations: Le pilote à un comportement dangereux, envers les autres participants ou envers lui même, il est exclut (temporairement, ou définitivement) du circuit Le commissaire à remarqué un problème sur la voiture (fuite de liquide, anomalie dans le comportement) et prévient le pilote qu'il doit rentrer au stand pour contrôler son véhicule. Drapeau rouge
Arrêt de la course. Drapeaux et feux de couleur – trackdays.events. Indique l'arrêt de la session. Tout le monde rentre aux stands. L'arrêt de la session peut également être signalé par un ou plusieurs feu(x) rouge(s), notamment dans le cas ou la journée en organisée en séries de roulage. Le feu rouge indique au pilote la fin imminente de leur cession, ils doivent donc rejoindre les stands rapidement, généralement après un tour de refroidissement.