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Moteur Suzuki Alto 800 G3
C'était le cas de Suzuki mais aussi Daihatsu et Subaru. Fiche technique Suzuki ALTO - Suzuki ALTO par année. Suzuki Alto III (1988 - 1994) [ modifier | modifier le code]
Maruti 800
1988 - 1994
3 cylindres essence 547 cm³, 34, 42, 46 ou 64 ch À partir de 1990: 660 cm³, 52, 55, 64 ch
Traction ou 4x4
Manuelle 5 vitesses ou automatique 3 vitesses. 630 à 690 kg
3 195 puis 3 295 mm
1 385 mm
2 335 mm
Suzuki Alto IV
Cette génération d'Alto est lancée au Japon en 1988. Longue de 3, 195 m à sa sortie, elle profite en cours de carrière de la modification de règlement des keijidosha et gagne 10 cm de long à partir de 1990, voyant dans le même temps son moteur passer de 550 à 660 cm³. Suzuki Alto IV (1994 - 1998) [ modifier | modifier le code]
1994 - 1998
Suzuki Alto V
Suzuki Alto V (1998 - 2004) [ modifier | modifier le code]
1998 - 2004
Japon: 3 cylindres 658 cm³, Europe: 4 cylindres 1081 cm³
Japon: 46, 55, 64 ch, Europe: 62 ch
Traction
Manuelle 5 vitesses, automatique 3 ou 4 vitesses
650 à 805 kg
3 395/3 500 mm
1 475 mm
1 450 mm
2 360 mm
Volume du coffre
177 dm 3
Suzuki Alto VI
Cette génération d'Alto est la dernière commune au Japon et au reste du monde.
Moteur Suzuki Alto 800 Dumps
Comment réparer une SUZUKI ALTO: il vous suffit de choisir le modèle ou la pièce auto
Catégorie de pièce détachée
Manuels de réparation et de maintenance pas-à-pas pour SUZUKI ALTO
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Moteur Suzuki Alto 800 Cite Des Congres
Elle s'équipe en outre d'un moteur plus petit, qui reste sous les 660 cm³. Autres modèles portant ce nom sur certains marchés [ modifier | modifier le code]
Suzuki Alto, version européenne de la Suzuki Cervo (1994 - 1997) [ modifier | modifier le code]
La Suzuki Alto sur base de la Suzuki Cervo a été importée et lancée en Europe de 1994 à 1997. C'est justement car la vraie quatrième génération n'a pas été importée, celle de 1994 à 1997, que Suzuki souhaite conserver au Japon pour avoir plus de clients. Cette Cervo européenne est normalement vendue en tant que Maruti Zen. Suzuki Alto — Wikipédia. Suzuki Alto VII, version européenne de la Maruti A-Star (2009 - 2015) [ modifier | modifier le code]
La Suzuki Alto 7 est la version européenne de la Maruti A-Star sortie début 2009. Clone de la Nissan Pixo, c'est la quatrième génération de l'Alto à être importée en Europe, d'après l'Alto I (Maruti 800), l'Alto II (Maruti Zen), l'Alto III (Maruti Alto). Références [ modifier | modifier le code]
↑ a et b « Voiture Neuves 2006 », L'Argus, n o Hors-série, été 2005
Sur les autres projets Wikimedia:
Suzuki Alto, sur Wikimedia Commons
Portail de l'automobile
Suzuki Alto VI (2004 - 2009) [ modifier | modifier le code]
2004 - 2009
3 cylindres 658 cm³
54 ch
manuelle 5 vit. ou auto. 3 ou 4 vitesses. Moteur suzuki alto 800 g3. 720 à 810 kg
5 portes
3 395 mm
1 500 mm
Suzuki Alto VII
Cette génération d'Alto fabriquée au Japon était strictement réservée au marché nippon et respectait les cotes lui permettant d'appartenir à la catégorie des K-cars. ( keijidosha). Contrairement aux précédentes Alto, celle-ci n'était donc pas diffusée en Inde par Maruti. En revanche, elle était diffusée, toujours sur le marché japonais, chez Mazda sous l'appellation Carol et Nissan sous le nom Pino.
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