Sab13 #1
10-09-2016 15:07:24
Je suis à 75000km, je viens de rencontrer un problème après le redémarrage de la voiture, un premier message s'affiche défaut moteur faite réparer la voiture, j'etteind et je redémarre un message plus inquiétant s'affiche, défaut boîte à vitesse plaquer sur la 3 vitesse. J'etteind et j'attend 5 min tous rentre en ordre Quelqu'un peut me dire s'il y a lieu de s'inquiéter? Le modèle de la voiture
Peugeot 508 BVA 163ch Catégorie de la panne: Boite de vitesse
MitvLaC127 #2
18-07-2020 23:28:13
Hello, Ça fait un petit moment ton commentaire mais as tu trouvé la solution? Je viens d'acquérir une 508 bva 163ch et j'ai eu le même soucis que toi
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Défaut Boite de vitesse: Faites réparer le véhicule | Forum Peugeot
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il y a 1 mois j'ai recu de maniere aleatoire un message sur l'odb m'indquant qu'il y a un défaut dans la boite de vitesse.... la voiture demarre mais ne veux pas quitter N
donc je ne peux ni reculer, ni avancer... si je coupe le contact et j'enleve les clés... apres environs 1-2 minutes tout redemarre normalement. J'ai pensé que c'etait une erreur ponctuelle et j'ai laissé trainé... 1 semaine plus tard: rebelotte...
meme constat - meme solution
maintenant, au bout d'un mois, ca me fait cette erreur pareille... environs une/deux fois par semaine (j'utilise la voiture tous les jours, plusieurs demarrages / jour)
elle est hors garantie, donc j'appelle Peugeot et ils me facturent 160€ juste pour diagnostiquer....
j'appel donc un pote qui a l'ordi pour se connecter et lire les messages stocké en memoire:
P162b: Fault in the microprocessor or in a control component.
Default Boite De Vitesse 508 Automatique De La
Cependant, en fonction du type de boîte à vitesse automatique dont votre Peugeot 508 est équipée la fiabilité de celle-ci sera différent, nous allons justement vous les énumérer maintenant:
Boîte à vitesse automatique classique: Elle est équipée d' un convertisseur de couple, qui va gérer le changements de vitesses, c'est la plus ancienne des technologies, elle a beaucoup évolué au cours de ces dernières dizaines d'années (plus de vitesses et une meilleure gestion des changements de rapports). Boîte à vitesse automatique robotisée: Il s'agit d'une boîte à vitesse manuelle dont un mécanisme robotisé va venir remplacer l'action du conducteur. Ce Genre de boîte est de moins en moins répandue car elles sont réputées très lentes. On constate également fréquemment des accoups au moment des phases de décélaration. Boîte à vitesse automatique à double embrayage: C'est un peu la rolss royce des boîtes à vitesse automatique, elle utilise le même style de mécanisme que la bopite robotisée, cependant grâce à son double embrayage, vous ne sentirez plus de problèmes de lenteur, ou de surconsommation.
Defaut Boite De Vitesse 508 Automatique.Info
Découvrir les joies de la conduite peut être un peu complexe, et il peut sembler parfois être un bon choix de faire le choix d'une Peugeot 208 automatique, que ce soit par simple confort ou pour la facilité d'utilisation, ce style de transmission est de plus en plus courant. Cependant, bien qu'elles peuvent sembler être un bon choix, il peut y avoir aussi des problèmes sur les boîtes à vitesse automatiques de votre Peugeot 208. C'est précisément le thème de notre article. Dans un premier temps, on va vous expliquer de façon brève les différents styles de boîte automatique, puis, dans un deuxième temps, quels sont les problèmes que vous pouvez subir avec la boîte à vitesse de votre Peugeot 208, et, pour finir, ce qu'il faut faire pour les résoudre. Les différent styles de boîte automatique d'une Peugeot 208? Les boîtes à vitesse sont connues pour être solides et facile d'utilisation, en effet, comme ce n'est pas à vous de gérer manuellement les passages de vitesses et que ces processus sont contrôlés de façon éléctronique et mécanique la durée de vie de tous les composants de votre embrayage et votre boîtes est censée être bien meilleure.
A l'usine de Mulhouse, la production de la version hybride n'a commencé qu'en fin d'année 2019. Peugeot 508: principal rappel Filtre à particules: (été 2019) Les premières séries de 508 BlueHDi fabriquées, sorties d'usines durant l'été 2018, peuvent souffrir d'une inefficacité du filtre. Il était contrôlé et remplacé si nécessaire. PEUGEOT 508: LE VERDICT Plutôt bien née et très agréable à conduire, la deuxième génération de 508 souffre toutefois de quelques défauts de fiabilité, souvent d'origine électrique ou électronique. Des défaillances qui affectent principalement les premiers modèles produits, que l'on peut donc mettre sur le dos de la jeunesse. LA NOTE 14/20 La fiabilité des Peugeot, par: Peugeot 308 occasion: avis, fiabilité, problèmes connus, rappels Peugeot 3008 occasion: l'incontournable (fiabilité, cote, avis, fiche technique) Peugeot 2008 occasion: Le petit crossover du Lion [PRIX, FIABILITÉ, AVIS]
phil33 Nouveau Nombre de messages: 2 Age: 62 Localisation: Bordeaux Emploi: Cadre Niveau technique automobile: Débutant Date d'inscription: 06/01/2019 Bonjour J'ai une Peugeot 508 diesel de 2011 boite automatique qui vient d'avoir 100 000 km. Le véhicule passe directement en mode manuel (M) alors que habituellement elle est toujours en mode automatique (A). Dès lors impossible de passer en mode automatique. Je dois attendre, redémarrer plusieurs fois et au bout d'un moment elle passe enfin en mode auto. Cette panne se produit quelques fois, de façon aléatoire, depuis quelques jours. Qui a une idée?
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