[TUTO] Remplacement moyeux / roulements avants E46
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Rom8933
Membre Elite
Messages: 3732 Enregistré le: 14 Mai 2015, 11:43 Localisation: Bordeaux
Véhicule: 330Cd pack M2 stage 2
Code VIN: PJ89622
Bonjour à tous, L'opération du remplacement des moyeux / roulements avants a était réalisée sur un 330cd. Mon symptôme était une forte vibration au freinage à toutes les vitesses. Après un contrôle du freinage et du train avant, j'ai constaté un jeu excessif du roulement avant gauche. Outils: -Une caisse à outils complète -Une clé BTR de 7 ( pour l'étrier de frein) -Une clé dynamométrique ( couple de serrage 290 N. m) -Une douille de 46 -Un extracteur -Une pâte d'étanchéité ( ici de la Loctite 574 étanchéité plane) Opérations: J'ai pris des nouveaux moyeux de marque SKF, il est vivement conseillé de les remplacer par paires. Roulement avant bmw e46 oil. -Débloquer les écrous de roue -Lever la voiture ( on ne travaille pas avec juste un cric, il faut sécuriser avec une chandelle ou autre) -Enlever le capuchon qui cache l'écrou du moyeux à l'aide d'un marteau et d'un tournevis plat -Redresser la collerette de l'écrou toujours à l'aide d'un marteau et d'un tournevis plat afin de pouvoir le desserrer -Desserrer l'écrou à l'aide de la douille de 46 et un bras de levier assez long -Démonter les plaquettes et l'étrier de frein.
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Posté le 17 décembre 2021
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Description
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_____________________ bonjour les amis du fofo!!
Je passe la dessus car des tutos existent pour le remplacement des disques et plaquettes, il suffit de les suivre. -Tirer le disque de frein vers vous et l'ensemble devrait venir ( disque de frein + moyeux). Dans mon cas, ils sont venu très facilement. Si ce n'est pas le cas, il faut dévisser la visse qui maintient le disque sur le moyeux. et mettre un place un extracteur. -Il doit vous rester la bague intérieure du roulement sur la fusée, il faut l'extraire avec l'extracteur ( la mienne est venue à la main). ROULEMENT DE ROUE BMW E46 Roulement de roue AVANT - Bmw Série 3 E36 E46 Z3 Z4 Roulement de roue AVANT - Bmw Série 3 E36 E46 Z3. Pour plus d'accessibilité, on retire la tôle de protection. -Il nous reste la bague pare-poussière. Il existe deux montages soit vos roulements sont étanches soit ils ne le sont pas. Se référer à la fiche constructeur, dans mon cas:... En page 2, photo de gauche, on garde la bague pare-poussière ( BMW préconise de la remplacer). Photo de droite, le roulement est étanche, il est impératif de sortir la bague. C'est mon cas. -Donc si roulement étanche, on sort la bague à l'aide d'un extracteur.
BMW Série 3 - Tutoriel vidéo
Modèle: BMW Série 3
E46
- Années 1998-2006
Pièce: Roulement
Opération: Remplacement roulement de roue avant
Un roulement défectueux peut également compromettre l'arbre d'entraînement, il doit donc être remplacé immédiatement. Procurez-vous des roulements de remplacement. Soulevez la voiture, fixez-la et retirez la roue. Retirez la protection métallique qui protège le boulon d'étanchéité placé sur le moyeu qui sera àson tour dévissé. En cas de difficulté, utiliser le spray désoxydant. Retirez l'ensemble du frein pour libérer l'arbre. A l'aide d'un extracteur retirer le disque pour accéder au roulement. Roulement avant bmw e46 cabrio. Retirez le joint de roulement Seeger et retirez le roulement avec un extracteur. Nettoyez soigneusement la vieille graisse. Placer ensuite le roulement neuf àl'intérieur après l'avoir bien graissé. En interposant l'outil spécial, frapper au marteau pour que le roulement s'emboîte parfaitement dans son logement. Serrez l'écrou avec une clé dynamométrique puis remontez tous les diviseurs précédemment démontés.
Description
Panneau « Attention à la marche » – 3 formats disponibles et 3 matières
Informations complémentaires
Taille
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Matière
Autocollant Vinyle, Métal Rigide, Plastique Rigide
Panneau Attention À La Marche Et
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