Quand:
19 novembre 2018 – 23 novembre 2018 Jour entier
2018-11-19T00:00:00-01:00
2018-11-24T00:00:00-01:00
Où:
Villeneuve/Lot
Parc des expositions
La salon Ambition et avenir se tiendra au parc des expositions de Villeneuve/ s'adresse à tous les élèves de 4e et 3e du département
Le salon Ambition et avenir est organisé par un comité animé par la Direction des services départementaux de l'éducation nationale (Dasen) et de nombreux partenaires, structures de formations et acteurs économiques locaux. Ce salon de l'orientation s'adresse à tous les élèves de 4e et 3e du département. L'après-midi du mercredi sera à destination des familles. L'enjeu est, pour l'ensemble de la communauté éducative, de mieux connaître l'offre de formation départementale, d'assister à des démonstrations de métiers, de participer aux tables rondes et d'échanger avec les professionnels de tous les secteurs. 6 000 élèves concernés
« 6 000 élèves auront l'opportunité de se rendre sur le salon Ambition et avenir, ainsi nommé pour ouvrir le champ des possibles en matière de formation mais aussi se projeter avec ambition dans des carrières en découvrant la multiplicité de choix qui peuvent s'offrir aux collégiens ».
Salon Ambition Et Avenir Villeneuve Sur Lot 2014 Edition
« Forts d'un socle commun à tous les élèves, ceux-ci ont ainsi la possibilité de construire leur avenir citoyen, et en particulier professionnel », indique Dominique Pogglioli, directeur académique des services de l'éducation nationale en Lot-et-Garonne, à la lumière de la création de ce nouvel événement départemental.
Salon Ambition Et Avenir Villeneuve Sur Lot 2019 Xxvi Int Symposium
MÉTIERS DE LA SCIENCE, DES TECHNIQUES ET DU NUMÉRIQUE
La Fondation CGénial propose aux élèves du secondaire une à deux fois par an, une semaine de rencontres en ligne avec des professionnels des domaines scientifiques, techniques et du numérique. Chaque rencontre virtuelle permet aux élèves de découvrir une palette de formations et de métiers variés pour les aider dans leur orientation. LES OLYMPIADES DES MÉTIERS 2022
Du 20 au 22 octobre 2022 auront lieu les finales régionales des Olympiades des métiers. Cette rencontre, ouvertes aux candidats âgés de moins de 23 ans et moins de 26 ans leur permet de se mesurer autour de 7 pôles professionnels et 70 métiers.
Les Olympiades sont aussi ouvertes aux établissements scolaires qui peuvent visiter ce salon de promotion de toutes les voies de formation, qui met en lumière l'excellence du savoir-faire régional. La Région Nouvelle-Aquitaine prend en charge les déplacements des bus scolaires et l'accueil sur place au travers de parcours accompagnés par des médiateurs.
Un quatrième point se tiendra dans la salle polyvalente pour les informations globales. pour Nérac date à venir le lundi 19 mar s dans nos murs, 35 élèves de 3ème du collège de Castelmoron viendront visiter l'établissement, ils découvriront le lycée en deux groupes. Il est prév u un temps d'accueil, de partage et de présentation des disciplines pour chaque groupe, tant en enseignement général que professionnel. Le lycée sera représenté à chaque fois. On vous y attend nombreux!
Edité par La Vie du Rail, 1984
Magazine / Périodique
Couverture souple
A propos de cet article
12 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1961 à 1984, env. 600 pp. au total. Etat très satisfaisant (couv. lég. frottées sur les anciens numéros, bon état par ailleurs). Prix pour l'ensemble.
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Accueil / Social / 1979. L'arrivée des pilotes du rail
Par: Philippe Hérissé
Les débuts des conducteurs de TGV
Il y a 40 ans, conduire le TGV était un nouveau métier. Qui rapprochait les conducteurs des pilotes d'avion. Ne serait-ce que par la forme de leur cabine, semblable à un cockpit, ou par la visualisation, à bord, de l'ensemble des informations, à commencer par toute la signalisation. C'est pourquoi, tel l'avion traversant les nuages, le TGV allait être le premier train à pouvoir foncer dans le brouillard, même en l'absence totale de visibilité…
Qui a parcouru, ne serait-ce qu'une fois, la ligne à grande vitesse Sud-Est dans la cabine de conduite d'un TGV, ne peut qu'avoir été impressionné par la vision, tantôt d'escalader, tantôt de dévaler une succession quasi ininterrompue de « montagnes russes ». De fait, ce profil spectaculaire combine à l'envi de très fortes variations sur de faibles distances. C'est au demeurant ainsi que l'on construit les manèges des parcs d'attractions, sauf que, pour le TGV, il ne s'agissait nullement de chercher à procurer aux personnes transportées des sensations fortes!