Filtrer les pièces compatibles avec votre véhicule
Accueil Optimiz Access Veritables Jantes Speedline Clio Groupe A
Id: 1575 Sur commande ou en cours de reappro 645, 83 € 725, 00 € Économisez 79, 17 € Retrouvez le kit historique de la Clio Groupe A avec les vertiables jantes Speedline en 7x16 ET 53 et entraxe 4x100!!!! ATTENTION, CES JANTES NECESSITENT L'INSTALLATION D'ELARGISSEUR DE VOIES POUR ETRE MISE EN PLACE SUR LES CLIO 16S ET WILLIAMS AINSI QUE LES AUTRES VEHICULES DE SERIE!!!! Détails du produit Commentaires ID 1575 Sur commande ou en cours de reappro Fiche technique Marque du véhicule --Universel-- Modèle du véhicule --Universel-- Motorisation --Universel-- Homologué Non Dimensions (L x H) 7. 25 x 16 ET 53 In feed Non Produit non mécanisable Oui Références spécifiques Aucun commentaire pour le moment 16 autres produits dans la même catégorie: 790, 18 € 1 215, 66 € Prix de base -35%de Prix
Retrouvez le kit historique de la Clio Groupe A avec les vertiables jantes Speedline en 7x16 ET 53 et entraxe 4x100!!!!
- Clio groupe afnor
- Charbon moteur duovac 50
- Charbon moteur duovac du
Clio Groupe Afnor
Appelez-nous au: +33(0)6 06 61 11 60
Aucun produit
Livraison
À définir
Total
0, 00 €
Commander
Produit ajouté au panier avec succès
Il y a 0 produits dans votre panier. Il y a 1 produit dans votre panier. Total produits
Frais de port
Notre boutique utilise des cookies pour améliorer l'expérience utilisateur et nous vous recommandons d'accepter leur utilisation pour profiter pleinement de votre navigation. Support moteur
Support moteur pour clio groupe A ou F2000
240, 00 €
Disponibilités:
Disponible
Support boite arrière
Support de boite arrière pour clio groupe A ou F2000
Support boite avant
Support de boite avant pour clio groupe A ou F2000
Poulie de pompe à eau
Poulie de pompe à eau pour clio groupe A ou F2000
70, 20 €
Levier de vitesse
Levier de vitesse pour boite sequentielle STDSA
312, 00 €
Rupture de stock
Tôle pare chaleur
Tôle pare chaleur pour pivot aluminium
24, 00 €
Disque avant 323 Clio GrA
Disque avant diamètre 323 mm
Epaisseur 28 mm
12 trous diamètre 6. 4 mm sur un diamètre de 203.
2 mm
432, 00 €
Roulement roue avant
Vrais roulement roue avant pour pivot aluminium clio groupe A
Double étanchéité
Diamètre 116mm extérieur
diametre 50 intérieur
270, 00 €
Pack 12 vis disque avant
Pack 12 vis, rondelles et écrous pour montage du disque sur bol
42, 00 €
Bol de disque avant
Bol de disque avant clio Groupe A pour disque 323 ou 325 mm
162, 00 €
Disque d'embrayage 184 AP racing
Disque d'embrayage AP racing 184 mm épaisseur 7. 11 mm
Cannelures 22 x 26
Diamètre de l'arbre de boite environ 21. 5 mm
186, 00 €
Motul 300V 20W60
Huile moteur motul 300V 20W60
Bidon 2 litre
34, 80 €
Motul Gear 75-140
Huile de boite de vitesse Motul Gear 75-140
Bidon 1 litre
27, 60 €
Etrier arrière gauche 2 piston ALCON
Etrier arrière gauche ALCON 2 pistons
Fixation radial
Montage possible clio groupe A et adaptable facilement sur tous type de 2 roue motrice
385, 20 €
Résultats 1 - 30 sur 86.
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net) 23/02/2016, 06h44
#3
Merci pour votre réponse rapide. Bon, j'ai poussé un peu mes investigations et en final c'est la carte électronique qui est morte. Les moteurs tournent mais provoquent beaucoup d'étincelles, je pense que les collecteurs sont très abîmés. Je penche donc pour un changement de la carte ET des moteurs. Coût, environ 550 €uros (contre environ 1400 €uros pour une centrale neuve... ). Charbons pour moteur aspiration centralisée. Et pour ce prix je pourrais satisfaire ma curiosité en démontant ce de moteur à coups de marteau!!! Merci encore. 24/02/2016, 15h16
#4
Je reviens vers vous pour répondre à ma propre question et peut-être en aider quelques uns. J'ai donc fini par démonter ces fichus charbons sans rien casser et par là même, économiser 500 €uros. Pré-requis: Il s'agit de changer les charbons de 2 moteurs équipant un aspirateur centralisé de marque CYCLOVAC modèle DL200 SV. Cette centrale a 11 ans et les charbons n'ont jamais été changés!
Charbon Moteur Duovac 50
*Hors frais de livraison. Livraison en 24h / 72h / *Diplomat 200, Cyclovac *TM659000 sur commande Poignée flexible... 15, 00 € MOTEUR ATOME 1 OU 2 / AMETEK 115684 115950 ou 3220 sur *commande uniquement / -AUTRE ARTICLES livraison en 24h / 72h _ --- Livraison offerte dès *200€ d'achat! *Hors frais de livraison. Livraison en 24h / 72h / *Diplomat 200, Cyclovac *TM659000 sur commande Embout raccord fl... 4, 99 € MOTEUR ATOME 1 OU 2 / AMETEK 115684 115950 ou 3220 sur *commande uniquement / -AUTRE ARTICLES livraison en 24h / 72h _ --- Livraison offerte dès *200€ d'achat! *Hors frais de livraison. Livraison en 24h / 72h / *Diplomat 200, Cyclovac *TM659000 sur commande Brosse combo luxe 31, 00 € MOTEUR ATOME 1 OU 2 / AMETEK 115684 115950 ou 3220 sur *commande uniquement / -AUTRE ARTICLES livraison en 24h / 72h _ --- Livraison offerte dès *200€ d'achat! *Hors frais de livraison. Comment changer les charbons moteur d'un aspirateur - YouTube. Livraison en 24h / 72h / *Diplomat 200, Cyclovac *TM659000 sur commande Brosse 300mm spéc... 11, 00 € MOTEUR ATOME 1 OU 2 / AMETEK 115684 115950 ou 3220 sur *commande uniquement / -AUTRE ARTICLES livraison en 24h / 72h _ --- Livraison offerte dès *200€ d'achat!
Charbon Moteur Duovac Du
*Hors frais de livraison. Livraison en 24h / 72h / *Diplomat 200, Cyclovac *TM659000 sur commande Brosse plumeau po... 17, 00 € MOTEUR ATOME 1 OU 2 / AMETEK 115684 115950 ou 3220 sur *commande uniquement / -AUTRE ARTICLES livraison en 24h / 72h _ --- Livraison offerte dès *200€ d'achat! *Hors frais de livraison.
Agrandir l'image Référence: 115684-116717-155950-116525-3220 État: Nouveau produit Charbons Moteur 115684, 116717, 116525, 115590 TYPE DUOVAC 3220 Plus de détails En stock / Fabricant Imprimer le PDF Imprimer Fiche technique Marques Ametek Référence 3220 Une question? [email protected] ou 04 42 40 47 93 Voltage 220-240 V Refroidissement Bypass Moteur 220-240 Volts En savoir plus TYPE DUOVAC 3220 Les turbines Dans la majorité des aspirateurs centraux du marché, on utilise des moteurs à 1, 2 ou 3 étages de turbines. C'est en grande partie le nombre d'étages d'une turbine qui va déterminer les paramètres débit et dépression d'un moteur. Plus il y a d'étages plus on augmente la force d'aspiration du moteur, c'est-à-dire la dépression. En revanche, on diminue la vitesse d'aspiration, le débit d'air, puisque l'air met plus de temps à traverser un moteur à 3 étages qu'un moteur à 1 étage. Charbon moteur duovac symphonia. La Forme des turbines Les nouvelles générations de moteurs, présentent des turbines coniques, en comparaison aux anciens moteurs à turbines plates.