6 16v par celui de la saxo vts On gagne quoi? Sachant que j'ai déjà prévu de faire modifier mon pap. Collecteur de C2 vts. D'ailleurs à ce sujet est il préférable de mettre une admission directe après modification? Merci ci pour vos réponses anphi Admin CClovers Grand Schtroumpf Inscrit le: 18/03/2010 Messages: 72726 Age: 55 Re: Collecteur de C2 vts par anphi Jeu 21 Avr 2016 - 20:45 tu veux faire quoi comme modifs sur le pap? tu vas gagner mais pas beaucoup, je ne sais pas exactement ce qu'on gagne, du couple je pense, je ne sais même pas si l'arbre à came est pareil sur la C2 équipé du TU5JP4S par rapport à notre TU5JP4 superdjacks CCiste timide Inscrit le: 28/03/2016 Messages: 44 Re: Collecteur de C2 vts par superdjacks Jeu 21 Avr 2016 - 21:13 Bah en fait j'attends après toi pour le pap Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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Pareil au quotidien ou sur du sinueux ça peut etre vraiment sympa, et on peut se permettre une boite stock ou a peine raccourcie (genre 19*79 ou 17*71)! Didier16
Montre Addict
Messages: 5769 Inscription: 02 Aoû 2010, 22:07
de Le Yann » 06 Oct 2013, 17:21
Petit déterrage, c'est pour pas ouvrir un nouveau post. Apparemment sur certaines s16 il faut changer je sais pas quoi de l'alternateur ou limer le plénum. Déjà comment savoir sur la mienne par exemple si il faut toucher l'alternateur ou pas? La mienne est du 10/2000. Je préférais limer le plénum un peu ça me parais plus simple à faire?! Sinon j'ai pas compris ce qu'il fallais modifier sur l'alternateur? Je pose ces questions car je vais sûrement y passer fin du mois
Le Yann
Membre assidu
Messages: 932 Inscription: 05 Oct 2010, 20:16 Localisation: Gardanne (13)
de Didier16 » 12 Oct 2013, 18:11
Le Yann a écrit: Petit déterrage, c'est pour pas ouvrir un nouveau post. Collecteur admission 206 rc card. Je préférais limer le plénum un peu ça me parais plus simple à faire?! Sinon j'ai pas compris ce qu'il fallais modifier sur l'alternateur?