Centre national de ressources pour la formation automobile
Vue du système à palettes commandant la position de l\'arbre à cames dans les systèmes de calage variable VVT-i. Télécharger ce(s) document(s)
Ressources médiathèque
Déphaseur arbre à cames
582
Informations complémentaires
Thèmes et sous-thèmes: Motorisation, Distribution
Ressources similaires
Ressources médiathèque
Déphaseur Arbre À Cames
42, 53 €
Déphaseur darbre à cames pour NISSAN 350 Z 370 Z GTR Xtrail' Déphaseur d'arbre à cames pour NISSAN 350 Z 370 Z. Déphaseur d'arbre à cames disponible en stock. Expédition du produit le jour de l'achat, si commande finalisée avant VRAISON GRATUITE! 27, 04 €
Livraison prévue le 30/05/2022
Déphaseur Arbre À Café Expresso
8 ohms et 7. 6 ohms
Pannes
Claquements moteur
La défaillance des électrovannes de déphasage peut provoquer le désamorçage des déphaseurs d'arbres à cames. Ce se traduit par un important claquement moteur au moment du démarrage mais qui s'estompe rapidement (voir vidéo à 0:11 environ):
Attention: la plupart du temps, ces claquements sont dus à l'usure des déphaseurs eux-mêmes. Fuite d'huile au niveau du sertissage
Attention: Le risque de casse moteur est réel en cas de dessertissage de la pièce en pression. Une fuite d'huile peut survenir suite à un défaut de sertissage sur l'électrovanne. Déphaseur arbre à café expresso. Il n'est pas rare qu'elles aient déjà été remplacées à l'occasion de la première distribution voire même avant (parfois moins de 100. 000km). Si cela n'est pas pris en charge suffisamment tôt, cela peut avoir d'autres conséquences:
Courroie d'accessoires qui patine ou saute à cause de l'huile qui coule dessus pouvant entraîner une perte de direction assistée, voire une casse moteur si la courroie d'accessoires rentre dans le carter de distribution Fuite d'huile pouvant dans des cas extrêmes et rares, être à l'origine d'incendie
Mais le plus souvent:
Dessertissage en pression, qui vidange le bloc.
Déphaseur Arbre À Cameras
Les voyants d'huile et STOP ne s'allument pas forcément ou de façon permanente, cela mène donc généralement à une casse moteur (serrage, etc. )
Fuite d'huile au niveau du joint torique
La fuite d'huile peut également être due à une détérioration du joint torique:
Electrovanne – Joint torique
Il n'est pas détaillé par le constructeur mais peut être remplacé par un joint torique 16×2 en FPM90. Remplacement
Un apprentissage est nécessaire en cas de remplacement de l'électrovanne. Déphaseur arbre à cames | Educauto. Références
1920 HE (16): Electrovanne de commande de déphasage d'arbre à cames (329. 16€ au 01/10/2021)
Déphaseur Arbre À Came True
C'est la loterie comme partout... Y'a du très bon comme du très mauvais. On a encore vu récemment une MX5 NC exclusivement entretenue chez Mazda être rouillée de partout... Pour ma part, quand j'ai fait une demande de devis pour un thermostat (a changer moi même donc) dans deux concessions j'ai eu droit à: -Garage Mazda 1:"C'est sans doute pas ça, êtes vous sûr? Il faut tester le joint de culasse, changer le LDR, voir pour changer la pompe à eau et remplacer la courroie, voir si c'est pas un capteur de température avant de changer le thermostat, nos mécanos sont compétents" > Alors que j'avais énoncé les symptomes et qu'un apprenti aurait tout de suite compris qu'il s'agissait du thermostat... Si je les avais écoutés, j'en aurai eu pour plus de 500€ de frais... Déphaseur arbre à came true. -Garage Mazda 2: "Oh oui, vous pouvez être quasi sûr que c'est le thermostat; en le démontant il aura l'air en bon état mais je vous commande la pièce" (80€) Sans surprise c'était bien ça... bref, je pars du principe qu'un garage vas essayer de me truander plutôt que l'inverse.
problème
(Votre post sera visible sous le commentaire après validation)
Ecrire un commentaire Pensez-vous que les parisiens conduisent mieux que les provinciaux?
Votre voiture Suzuki dispose d'une pièce qui nécessiterait un coup de peinture, et vous désirez prendre en charge ce problème sans faire appel à un pro? Au préalable, vous devez dénicher une peinture carrosserie STELLA Gris Silver Kl2 de qualité, suffisamment résistante. Découvrez dès maintenant notre boutique. Peinture gris silver lining. Entièrement dédiée à la peinture pour jantes et carrosserie, notre boutique vous propose une gamme immense de peintures, pour tous types de véhicules, afin que vous puissiez vous lancer dans vos réparations. Au total, vous profitez de cinquante mille références au sein de notre stock, et uniquement des peintures constructeur, provenant de chez CROMAX qui est celle qui est utilisée par les carrossiers. Année après année, vous serez surpris par sa résistance. Qualité et facilité d'emploi pour votre peinture Suzuki STELLA Gris Silver Kl2 métallisée On a généralement 2 critères quand on achète une peinture carrosserie: sa solidité et son pouvoir couvrant. Employée par les pros, la peinture CROMAX est difficilement imitable en matière de qualité.
Peinture Gris Silver 5S
Vous pourrez par exemple poser des questions relatives à l'application de votre peinture. Nous vous guidons également concernant le code couleur, vous avez ainsi l'assurance de passer commande en toute tranquillité. Pour une peinture Suzuki Gris Silver Kl2 STELLA bien conservée Attention au stockage de votre peinture. Spray peinture silver diamant. Pour conserver cette peinture aussi longtemps que possible, maintenez-le à l'abri du soleil, dans un endroit sec et frais. Pensez à vous offrir également quelques outils qui vous donneront la faculté de parfaire la rénovation de votre voiture Suzuki: tout le nécessaire vous attend sur le site d'Ipixline.
Votre aérosol est prêt à être utilisé! NB: lorsque le durcisseur a été injecté dans l'aérosol de peinture, il faut utiliser l'aérosol dans les 12 heures suivantes. Conseil d'application:
Première couche pour l'accroche. Seconde couche pour la finition. Ne jamais charger en peinture à la première couche.