tard mais a premiere vu ancienne ref
par remdelag » Sam 7 Aoû 2021 10:52
Pas un bruit de poussoir? Merde je l'aurais parié …. Tellement ça cliquette quand on met l'oreille dessus! Du coup j'ai commandé un mano de pression d'huile pour vérifier l'hypothèse de la pompe à l'huile HS. J'attends tes infos pour les pièces du coup. Merci
par remdelag » Dim 8 Aoû 2021 19:00
Quelle galère pour accéder au mano de pression d'huile!! Fuite d’huile moteur : Bmw série 1 (E87). Il faut une douille longue que je n'ai pas. Vous pouvez me confirmer la taille de la douille nécessaire? Merci
par remdelag » Dim 8 Aoû 2021 21:09
Hello les amis, Je commence à préparer la dépose du moteur pour régler mes pb de fuîtes et de bruit (peut être de chaîne). Pour ce x3 xDrive, pour sortir le moteur, il faut: - déposer le pont avant où il reste sur la voiture? - déposer la boîte où on peut sortir le moteur sans la déposer? J'ai pas de pont, je vais faire ça dans mon jardin, donc je voudrais minimiser les démontages par le dessous. Merci de vos informations, Rémi
Re: [E83LCI N47 Pr09/07] dépose moteur
par smeldeplomb » Lun 9 Aoû 2021 03:27
J ai édité ton titre Pour les informations j ai pas le TIS sous la main attend les bonnes infos On peu donc fermer ton autre poste??
Fuite D Huile Moteur N47 De
Le mien par exemple c'est un N47D20O0 mais il y'a d'autres N47 (n47d20t1, n47d20k1, n47d16u1 etc.... )
Bonne question, je cherche la difference aussi, peut un rapport avec les puissances differentes! Subtilités liées aux diverses autos qui en sont équipées, X3, X1,... boite auto ou manuelle, puissance (163 cv, spécifique en Belgique).. la X3 suivant E83 ou F25 le moteur est différent. Justement je vois que c'est la même dénomination que ce soit une one, e90, e60 ou x3. Fuite d huile moteur n47 for sale. Newbie! [:peugeot24:5]
Blaque à part, c'est expliqué là. Les versions fiscales ne se différencient que par du codage (VO). Je n'ai rien à redire sur mon statut de noob
En tout cas merci car là l'explication est très claire
Dépend comment est codé justement le DDE...
Et pour qu'un newbie comprenne...? DDE = digital Diesel Electronic
DDE => Calculateur de gestion moteur pour les moteurs diesel
DME => Calculateur de gestion moteur pour les moteurs essence
Oui excellent article. Intéressant
Sécurité anti-emballement
/////.....
Fuite D Huile Moteur N47 Plus
[E83LCI N47 Pr09/07] dépose moteur
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[E83LCI N47 Pr09/07] Sale bruit de moteur
Hi à tous, Dans la video de ce lien: Vous pouvez entendre que le moteur fait un sale bruit de clic clic clic... on dirait un moteur de simca 1100 C'est un N47d20A dont la chaine a été changée en 2010, avec vilo, AC, et tout le toutim... A votre avis, est-ce un bruit de chaine? Les poussoirs hydrauliques? Je trouve que la voiture est très mole en plus. J'ai pas trop d'autres infos que ça à donner pour l'instant, mais si vous avez des avis ou des idées à partager, je suis preneur. Merci à vous, Rémi
remdelag
Nouveau
Messages: 44 Inscription: Mer 23 Mar 2016 16:12
Niveau Technique Automobile: plutot pas mal, mais une grosse feignasse
Nombre de Véhicules couverts: 1
VIN 1: PP30279 =>: 1
Véhicule 1: E46 M47TU Pr09/04 Tou Tr:Manual TrM:GS6-37DZ
Re: [E83LCI N47 Pr09/07] Sale bruit de moteur
par Loffense » Jeu 29 Juil 2021 09:45
Tu met quoi comme huile? Remplacement joins corps de filtre à huile N47. le reniflard de turbo date de quand? BMW un jour, BMW toujours!
Le véhicule à 244. 631 Km au compteur, soit 27. 455 Km depuis le remplacement de la chaîne et tendeur. La constitution du dossier prend 3 mois, il manque des papiers, je suis absent pour déplacement pro, et à la fin on m'indique que BMW France demande une analyse vibratoire avant. Fin février, Je laisse couler car je bosse à 11 km de chez moi, roule à moto et surtout pars 2 mois à l'étranger pour le boulot. Fin Avril, à mon retour, je relance BMW pour prise de rdv et faire cette analyse vibratoire, on m'indique alors que ce ne sera pas avant fin Mai car bcp de travaux sont déjà en cours chez eux. Le 09 juin 2018, je fais une marche arrière sur un parking et le moteur se coupe. Après tout un Week-end à en chercher la cause, je me décide de faire rapatrier le véhicule par mon assureur le 11 juin chez BMW pour diagnostic car je ne trouve rien. Le diag tombe, une des deux chaînes de distribution inférieur a cassé. Flop majeur sur tous les diesels N47 et N57: casse distribution - Page 122 - BMW - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Une des 2 qui n'a pas été remplacé. De nouveau, on monte un dossier pour une demande de prise en charge pour réparation car d'après BMW, le bas moteur n'a rien, seule les chaînes, et le haut moteur sont à réparer.
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