J'ai pour ma part eu il y a quelques années une Verso et me bilan n'a pas non plus été bon. Bloc moteur toyota motor 6 toyota. Pour ma part le bloc moteur n'a pas été jusqu'à se déformer mais le joint de culasse était hs de mémoire avant les 100 000 alentours de 3000€ de réparations C'est en effet un défaut de conception et normalement une marque comme Toyota assume ces problèmes de qualité bien au delà de la garantie. Vous avez raison de ne pas lâcher sur une prise en charge digne de ce nom. Ce n'est pas au consommateurs d'assumer les vis caché et de se retrouver pris en otage dans ce type de litige Bon courage et tenez nous au courant
fbrioudes
Message(s): 1 Inscription: 02 Janvier 2016, 12:28
par JBrisset » 03 Janvier 2016, 15:36
Merci pour ton message Fbrioudes Rav4, avensis, verso, auris ou même une autre marque... c'est un peu la loterie maintenant avec tous ces soucis de fiabilité Tant que les problèmes ou pannes touchent des organes mineur c'est acceptable mais lorsque l'on parle du bloc moteur D4D, la un échange standard c'est 8600 €!
Bloc Moteur Toyota Motor Other Toyota
Le moteur V6 de Toyota offre une alternative aux moteurs 4 cylindres. En combinant le rendement énergétique attendu d'un véhicule Toyota et des performances plus raffinées, il offre un niveau de puissance plus élevé, ainsi qu'une expérience de conduite plus exaltante. Les moteurs V6 de Toyota sont plus puissants
Sur le marché automobile actuel, les moteurs 4 cylindres sont parmi les plus répandus. Ils sont généralement moins coûteux à fabriquer que des moteurs de plus grosse cylindrée et pèsent moins lourd, ce qui permet d'améliorer l'économie de carburant. Le moteur 4 cylindres offre un rendement énergétique élevé et il produit une puissance qui répond parfaitement aux besoins de la plupart des conducteurs. Le V6, de son côté, offre plus de puissance et de couple, et il est plus raffiné. Pièces moteur pas cher : bielles, pistons, coussinet, vis arp, turbo Garrett. Dans de nombreux véhicules, le moteur 4 cylindres est le seul moteur proposé. Pour la majorité des acheteurs, cette option est suffisante. En revanche, elle ne satisfera pas ceux qui recherchent plus de puissance et des performances supérieures.
Dès lors, vous subissez probablement des pannes temporaires, en règle générale ça annonce un composant qui commence à être défaillant mais fonctionne encore, il convient donc de se dire que inévitablement d'ici quelques temps vous allez devoir envisager une réparation plus ou moins sérieuse. Bloc moteur toyota motor other toyota. Le voyant moteur de ma Toyota Yaris clignote sans arrêt Dans l'éventualité où le voyant moteur de votre Toyota Yaris clignote de façon ininterrompue, vous allez devoir dans ce cas envisager prochainement d' aller chez votre mécano pour qu'il puisse contrôler plus en profondeur l'origine de votre tracas. Nous vous recommandons même d'arrêter directement le moteur de votre Toyota Yaris pour ne pas risquer d'empirer le problème, tout simplement car un voyant moteur qui clignote sans cesse sur votre auto est le cas le plus sérieux qu'il puisse vous arriver et vous êtes inévitablement la cible d'une panne "grave". Le voyant moteur de ma Toyota Yaris s'allume et reste allumé Enfin dernier cas probable dont vous pouvez être la cible, il s'agit de la situation où le voyant moteur reste allumé de manière continue, dans cette dernière éventualité, vous êtes certainement la cible d'un problème de pollution.
Bloc Moteur Toyota Yaris Cross Joue
Je vous avoue que ce type de problème de fiabilité nous fait un peu peur surtout sur le coût des réparations.... Savez vous si le risque est toujours d'actualité sur les derniers modèles? Merci
GeraldinePichet
Message(s): 2 Inscription: 01 Janvier 2016, 23:51
par JBrisset » 02 Janvier 2016, 12:24
Bonjour Gérladine Je ne sais pas pour les tous derniers modèles, ce que je peux juste dire c'est qu'un tel défaut de fiabilité ne doit pas survenir. Cela n'a rien à voir avec une usure normale, mais bien au contraire avec un défaut de conception. Le problème au dela même du fait que le moteur soit naze à 120 000 km, c'est que la prise en charge proposée par Toyota laisse une ardoise monumentale de plus de 5000 € alors même qu'ils connaissent le défaut puisqu'il y a une circulaire interne. 🚗 Bloc ABS Toyota voiture d'occasion - Reparcar. Quand on batit sa réputation sur la fiabilité qu'un pièce telle le moteur souffre d'un défaut de robustesse, on assume jusqu'au bout
par fbrioudes » 03 Janvier 2016, 15:02
Ce problème de fiabilité est en effet connu et pas uniquement sur les Avensis.
Le litige est en effet plus sur la faible prise en charge par Toyota. Je crois que c'est cela qu'il faut chercher de nos jours, un marque qui au delà des pannes et défaut de conception assume correctement lorsque le problème est un problème constructeur
par crtexier » 04 Janvier 2016, 13:10
Nous découvrons votre commentaire en faisant quelques recherche sur google car en prospection pour un nouveau véhicule. Nous étions parti sur un à priori de fiabilité avec Toyota, mais ce type de témoignage fait froid en le dos.... Forum 60 millions de consommateurs • Consulter le sujet - LITIGE - FIABILITÉ MOTEUR TOYOTA. Savez vous si ce problème de fiabilité du moteur est présent sur les Avensis dernière Génération où cela s'est il produit sur un véhicule plus ancien? Merci
crtexier
Message(s): 3 Inscription: 03 Janvier 2016, 15:10
Retour vers Toyota
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Bloc Moteur Toyota Motor 6 Toyota
Il offre aux consommateurs une expérience de conduite unique qui optimise à la fois les performances et le rendement énergétique comme aucun autre modèle dans le segment. Avec un V6, les conducteurs savent qu'ils bénéficient d'une conduite plus souple ainsi que d'une confiance accrue pour remorquer, dépasser, intégrer la circulation ou s'aventurer sur des terrains accidentés. Pour essayer un de nos puissants moteurs V6, rendez-vous chez votre concessionnaire Toyota.
Pour pouvoir augmenter la puissance et la performance d'une voiture de course/drag/rallye ou autre, plusieurs choses sont à prévoir. Les éléments autour d'une voiture tel que l'instrumentation, la pneumatique jouent un rôle crucial mais la motorisation reste le facteur clé du succès d'une bonne préparation. Dans cette section vous retrouverez tout ce qui concerne les éléments cruciaux au fonctionnement d'un moteur, afin que vous puissiez prévoir la meilleure préparation pour votre moteur. Avec le haut et bas moteur, nous vous fournissons des pièces tel quel vilebrequin et bielles forgées mais nous vendons également des coussinets et visserie renforcée ainsi que des pistons forgés. Nous décomposons ensuite le réseau secondaire d'un moteur avec 4 circuits: eau air huile essence. Afin d'obtenir un rendement optimal et un refroidissement des plus performants, nous vous offrons des kits radiateurs d'huile mais également des durites silicones pour votre circuit d'eau. Nous avons pensé également aux durites dash en PTFE pour votre circuit d'essence.
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