26, 2005 9:09 am
A c'est pas bête le système avec la pompe à injection. De mon coter je suis en train de me fabriquer un outil pour faire le calage de la pompe. Une fois fabriqué, je le montrerais à quelques spécialistes, s'ils le"valident" je poste des photos
FRANCK(49)
Motivé
Messages: 488 Enregistré le: ven. mars 11, 2005 1:34 pm
Localisation: ANGERS ET LOIRE(49)
par FRANCK(49) » mar. 26, 2005 7:48 pm
interessant les injects de 405td pour les mettres sur ma golf 2 TD! t'es sur du montage diametre filtage sur culasse diametre filtage sur canalisation. golf 2 1, 6L/td
MAC406
Messages: 1923 Enregistré le: dim. juin 19, 2005 12:23 pm
Localisation: Maine Et Loire
comparer
par MAC406 » mer. 27, 2005 4:15 am
Franck si tu veux chez moi j'ai des injecteurs de BOSCH et ROTO de 405, BX, 309 Etc cela te permetera de comparer les diametres, longueur de filtage
405 GRX TD 527 000 Km, Cherokee 2. Fabriquer tareuse injecteur poe. 1 TD, Pompe Bosch, Bi-Reservoir, rechauffeur LDR, 100% RISSO, 0% fluidoil, Petrole, Go, super, white, biere, etc...
Fabriquer Tareuse Injecteurs
Vaporisez sur l'extérieur de l'injecteur du carburant avec du dégraissant, et frottez avec une brosse métallique pour enlever toute la crasse. Remettez la pipette dans l'ouverture à l'extrémité de l'injecteur, et enveloppez le joint avec du ruban électrique. Ensuite, fixez des pinces crocodiles aux fils d'une batterie de 12 volts. Branchez l'autre extrémité des fils aux orifices situés sur le côté de l'injecteur afin de le mettre en marche automatiquement. Fabriquer tareuse injecteurs. Ensuite, pulvérisez le nettoyant pour carburateur ou moteur dans l'injecteur pendant 60 secondes pour le rincer et éliminer tous les résidus encore coincés à l'intérieur. Pour finir, retirez les pinces crocodiles de l'injecteur, décollez le ruban électrique et enlevez la pipette. Laissez l'injecteur sécher à l'air libre, puis plongez les joints toriques dans un peu d'essence avant de les remettre en place pour les empêcher de se corroder à l'avenir. Répétez l'opération pour tous vos injecteurs. Continuez à lire pour profiter des conseils de notre relecteur mécanicien sur la façon de garder vos injecteurs propres!
Fabriquer Tareuse Injecteur Poe
Voici une méthode assez simple qui permet de se faire une idée de l'état de ses injecteurs. Cette méthode ne fonctionne que dans le cas d'une injection directe commandée par des injecteurs utilisant un électroaimant pour. Les systèmes d'injection indirecte (sur les moteurs essence) ne permettent pas d'effectuer ce test puisqu'il n'y a pas de retour de carburant. Installation
On reste ici dans le basique puisqu'il suffit de localiser les tuyaux de retour des injecteurs. Vous ne pourrez pas vraiment vous tromper car ils sont facilement "débranchables" puisque le circuit est sous basse pression. L'arrivée étant constituée de durites métalliques destinées justement à encaisser la haute pression crée par la pompe. Fabriquer tareuse injecteur sur. Pour plus d'infos sur le circuit de carburant et d'injection rendez-vous ici. Une fois débranchés, pointez chacun des tuyaux (il y en a autant que ce cylindres, logique) vers un récipient calé dans le moteur (verre par exemple). Pensez ensuite à boucher l'extrémité du tuyau principal de retour de carburant afin d'éviter qu'il y ait un peu de carburant qui en ressorte.
Fabriquer Tareuse Injecteur Sur
bonne soiree a tous bernard Expert Nombre de messages: 3255 Age: 107 Vos autos: laguna2 et clio2 Date d'inscription: 07/07/2005 Sujet: Re: Cherche info sur les injecteur J8S Lun 13 Fév - 12:41 a vis mais ils sont de quelle année stephane connaisseur Nombre de messages: 557 Age: 49 Localisation: manche 50 Vos autos: saf 2. 2td rxt 99 equiper biturbo Date d'inscription: 20/09/2005 Sujet: Re: Cherche info sur les injecteur J8S Lun 13 Fév - 18:43 la premiere elle etais de 1992 et la seconde de 1986 mais cullasse changer en 1998 bernard Expert Nombre de messages: 3255 Age: 107 Vos autos: laguna2 et clio2 Date d'inscription: 07/07/2005 Sujet: Re: Cherche info sur les injecteur J8S Mar 14 Fév - 7:15 ha, la mienne et de janvier 92, mais ils sont a brides, ta na une a vis et combien faut l compter stephane connaisseur Nombre de messages: 557 Age: 49 Localisation: manche 50 Vos autos: saf 2. 2td rxt 99 equiper biturbo Date d'inscription: 20/09/2005 Sujet: Re: Cherche info sur les injecteur J8S Mar 14 Fév - 17:41 je eput pas te dire le prix d une culasse dsl moi je vend le moteur complet pour 500 desoler de pas pouvoir t en dire plus a++ ced amateur Nombre de messages: 223 Age: 40 Localisation: Le Havre Vos autos: Renault Date d'inscription: 19/09/2005 Sujet: Re: Cherche info sur les injecteur J8S Mer 29 Mar - 21:20 s'avez vous si les injecteurs gtd et turbo D sont les meme?
un petit dossier ci-joint:
Fichier joint: Robinets_-_Doc_vannes_19017_rev4[1]
Bonne soirée. A + 15 guzard 2010-11-28 at 08:43pm merci pour le tuyau
sympa! !
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