2 références trouvées pour la marque VOLKSWAGEN GOLF (5) SW DE 06/2007 A 12/2009
1. FACE AVANT, MODELE 1. 4 TSi, 2. 0 TSi (200CH), 1. 9 TDi, 2. 0 TDi pour GOLF (5) SW DE 06/2007 A 12/2009
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qualité certifiée
prix promo
Référence: VOL401849
Désignation: FACE AVANT, MODELE 1. 0 TDi
Marque: VOLKSWAGEN
Modèle: GOLF (5) SW DE 06/2007 A 12/2009
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2. FACE AVANT, 1. 6 TSi, 2. 0 TSi (150CH) pour GOLF (5) SW DE 06/2007 A 12/2009
Référence: VOL401850
Désignation: FACE AVANT, 1. 0 TSi (150CH)
Vous avez une VOLKSWAGEN GOLF (5) SW DE 06/2007 A 12/2009 et il vous faut changer votre Face avant? Découvrez sans tarder sur Caroclic notre choix de pièces carrosserie de type Face avant pour VOLKSWAGEN GOLF (5) SW DE 06/2007 A 12/2009 au meilleur prix. Quelque soit l'élément de carrosserie présent dans notre catalogue ou même votre Face avant pour VOLKSWAGEN GOLF (5) SW DE 06/2007 A 12/2009, toutes nos références sont exclusivement neuves et manufacturées par des constructeurs certifiés.
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2 référence(s) pour ce véhicule
Rappel pour bien choisir sa pièce:
10-AL106583 - Face avant VOLKSWAGEN GOLF (5) SW DE 06/2007 A 12/2009
Produit neuf
Promos
Référence: 10-AL106583
Désignation: FACE AVANT, MODELE 1. 4 TSi, 2. 0 TSi (200CH), 1. 9 TDi, 2. 0 TDi
Marque: VOLKSWAGEN
Modèle: GOLF (5) SW DE 06/2007 A 12/2009
131, 22 € TTC
au lieu de 191, 44 € TTC
En stock
Qualité certifiée
10-AL106584 - Face avant VOLKSWAGEN GOLF (5) SW DE 06/2007 A 12/2009
Référence: 10-AL106584
Désignation: FACE AVANT, 1. 6 TSi, 2. 0 TSi (150CH)
Votre pièce est introuvable? Contactez-nous: 01 84 21 40 04
Un accrochage de carrosserie et des réparations s'imposent pour pouvoir continuer à profiter de votre VOLKSWAGEN GOLF (5) SW DE 06/2007 A 12/2009. Vous êtes maintenant à la recherche d'une pièce carrosserie de type Face avant pour votre VOLKSWAGEN GOLF (5) SW DE 06/2007 A 12/2009? Néanmoins réparer la pièce a un coût. Aussi, vous voulez réduire les frais de votre commande de pièces.
En commandant votre Injecteur Espace 3 2. 2 DCI 130 cv sur, vous aurez l'assurance de vous procurer une pièce de qualité, garantie un an ainsi que d'un accompagnement sur mesure depuis l'achat jusqu'au montage de votre pièce (conseils, aide à la recherche de votre référence…) Quels avantages à commander Injecteur Espace 3 2. 2 DCI 130 cv en échange standard? L'injecteur en échange standard est une pièce qui a été totalement reconstruite. Cela qui signifie que l'injecteur a été réusiné. Le corps de l'injecteur, l'électrovanne ainsi que l'aiguille ont été totalement remis à neuf, voire, lorsque cela est nécessaire, remplacés. En optant pour un Injecteur Espace 3 2. Espace III 2.2 dCi 130 - Injecteurs - Bug connu ou erreur garagiste ? - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. 2 DCI 130 cv sur, vous recevrez une pièce refaite à neuf pour environ 50% moins cher que la pièce neuve d'origine équivalente. La qualité du réusinage de nos injecteurs vous offre l'opportunité de vous procurer des injecteurs d'une fiabilité certaine à faible coût, tout en contribuant à la préservation de l'environnement. Comment préserver la durée de vie de votre Injecteur Espace 3 2.
Injecteur Espace 3 2.2 Dci 130 3
oui changé le joint avec un nettoyage minutieux du puit de l'injecteur et de la portée du joint avec l'outillage spécifique. quand le premier injecteur etait defaillant, il y avait cette charbonette tout autour, la porté de l'injecteur n'est-elle pas creusé par un outil pour décaper les résidus? Quand tu as repris le véhicule après réparation il y a environ 6 mois c'étais bon? si oui c'est le joint par feu qui à laché, si la culasse est morte elle a été tuer à la première opération pas entre temps si personne n'y a touché
R26R a écrit: la porté de l'injecteur n'est-elle pas creusé par un outil pour décaper les résidus
C'est bien pour celà que je demande si le puit d'injecteur à été nettoyé avec le mallette de nettoyage prévus chez renault. +1
un bon nettoyage avec la malette specifique
et un serrage de l injecteur au couple
6N. m +360° cote VM
Bonjour a vais commencer par ce message pour mon 1er post. Injecteur espace 3 2.2 dci 130 3. Propriétaire d'un renault espace 3 2. 2 dci de 2002, j'ai renconter moi aussi le même probleme avec 2 des 4 joints d'injecteur;je l'ai fait moi même apres un bon nettoyage du puit (sans l'outillage specifique) et je n'ai pas eu de probleme pendant a peu près 1 an mais la ça recommence mais ce n'est pas le même injecteur alors je vais devoir recommencer.
Injecteur Espace 3 2.2 Dci 130 2
9 TCE. Sachant que la puissance de celle-ci est limitée à 90 ch et 135 Nm de couple, mon choix n'a pas été âce à votre système P-Tronic, j'ai retrouvé un moteur coupleux, souple et vraiment agréable à à toute l'équipe de P-Tronic! PS: J'ai recommander votre site à mon beau-frère. Francis F., Chatenay Malabry (France) Voir d'autres témoignages »
» Exemple 1: branchement sur la rampe commune (85% des cas)
1. Retirer le cache moteur et repérer une fiche. 2. Pincer et retirer cette fiche. 3. Réaliser la connexion avec les fiches du boitier. 4. Loger le boîtier dans le compartiment moteur. » Exemple 2: branchement sur les injecteurs
1. Boitier additionnel Renault Espace III 2.2 dCi 130 ch 290 Nm | P-Tronic. Retirer le cache moteur et repérer les 4 injecteurs. 2. Retirer les 4 fiches et les connecter à celles du boitier. 3. Connecter le boîtier au + et au - de la batterie. 4. Immobiliser le boîtier dans le compartiment moteur. » Exemple 3: branchement sur la pompe VP
2. Faire coulisser la glissière et retirer la fiche. 4. Caser le boîtier et remettre le cache moteur.
Injecteur Espace 3 2.2 Dci 130 4
Turbo echange standard GARRETT compatible avec tous les modèles ci-dessous à partir de l'année 2001 Le TURBO se monte sur les modèles de moteur 9710 ci-dessous RENAULT ESPACE 3 - 2. 2 L DCI - 130 CV Tous les turbos vendus sur sont garantis (pièce hors main d'oeuvre - voir la durée de garantie dans les informations complémentaires) Livraison rapide dans un emballage robuste et adapté. Une seringue d'amorçage est fournie systématiquement. Les frais de port pour 1 turbo sont réduits à 9. Espace III dci 130 fuite injecteur -P0. 51 euros TTC En cas de doute ou si vous souhaitez plus de renseignements, n'hésitez pas à nous solliciter par téléphone ou par mail: Formulaire de contact ou 01 48 67 00 00 * *cout d'un appel local Comment choisir son turbo pour Turbo Espace 3 2. 2 DCI? Le choix de votre turbo Turbo Espace 3 2. 2 DCI n'est pas à prendre à la légère. Cette pièce est plus qu'essentielle, voire déterminante au bon fonctionnement de votre véhicule. Présent depuis 2011, vous propose un accompagnement complet lors de l'achat de votre turbocompresseur Turbo Espace 3 2.
Injecteur Espace 3 2.2 Dci 130 Euros
Injecteur de marque Bosch d'origine reconditionné à neuf et contrôlé. Véhicules concernés
Renault Espace III 2. 2 Dci 115 à 130 cv Grand Espace III 2. 2 Dci 115 à 130 cv Il est impératif de contrôler la présence éventuelle de limaille de fer dans votre pompe HP avant remontage de vos injecteurs. Sans cette précaution vos nouveaux injecteurs pourraient être endommagés. Cet article est vendu en échange de votre ancienne pièce: veuillez choisir vos options d'achat ci-dessous. Vous pouvez choisir de: nous envoyer vos anciens injecteurs à vos frais avant que nous procédions à l'expédition régler une consigne d'un montant de 33, 00€ TTC ajoutés au montant de votre commande. Injecteur espace 3 2.2 dci 130 euros. Cette caution vous sera restituée dès réception de votre ancienne matière vous acquitter d'un supplément de 37. 00 € TTC si vous décidez de conserver vos anciens injecteurs En choisissant l'option de la consigne, iTurbo paye le retour de vos anciens injecteurs. Une étiquette de Colissimo retour prépayée sera incluse dans votre colis.
En particulier, protégez correctement le boitier électronique (actuateur) si votre Injecteur en est équipé. Avis Arnaud D. publié le 02/02/2022 suite à une commande du 19/01/2022 Produit conforme à la commande, pour l'instant pas de problème. Cet avis vous a-t-il été utile? Oui 0 Non 0
Quelles sont les différentes causes provoquant la casse d'un Turbo Espace 3 2. 2 DCI? Le motif principal est le manque d'entretien du moteur. Chez nous recommandons d'effectuer vos vidanges tous les 10 000 km. Plus vous retarderez cette échéance, plus le risque que votre turbo Turbo Espace 3 2. 2 DCI se casse sera grand. Injecteur espace 3 2.2 dci 130 2. Afin d'éviter ce désagrément, il vous faudra respecter scrupuleusement les délais de vidange et notamment faire réviser votre collecteur d'échappement ainsi que vos joints. Il existe plusieurs causes pouvant être à l'origine d'une casse de turbo dont, le défaut de graissage, la présence d'huiles polluées et l'aspiration de corps étrangers. Ces dégradations sont généralement symptomatiques des causes suivantes: Suralimentation moteur Sifflement Fumée blanche ou bleue provenant du pot d'échappement. 4. 8 /5 Calculé à partir de 4 avis client(s) Trier les avis: Nous avons trouvé d'autres produits qui pourraient vous intéresser!