Niveau perf je ne vois pas vraiment de différences avec mon ancien pot. Il aurait fallu que je fasse un essais avec mon scoot en ligne classique et en l'état actuel. De plus Frédéric m'a prévenu qu'ils avaient changé quelques réglages sur la transmission. Difficile donc de savoir si les modifications de performances viennent d'un élément ou d'un autre. Modification de performance? mon scooter est encore plus agréable dans la plage 0-110. La montée de 110 au rupteur est un peu plus lente qu'avant, mais rien de gênant. Par contre cet agrément de conduite induit une perte sur la VMax, puis que je suis au rupteur compteur à 133 alors qu'avant c'était 136... Dommage quant on voit que la machine aimerait aller encore plus loin. Pièces détachées Moto QUADRO VEHICLES 350 350S. Est ce que je recommande? Je trouve le look top, pour la suite il faut voir combien coûte le pot, et comment il vieillit dans le temps... Re: Nouveau Pot GPR pour Quadro 350D et S à l'essai chez DARCOS par Tlr_ed Lun 12 Sep 2016 - 23:24 Quadro94 a écrit: Une vraie fusée ton pot, pour le bruit déjà quand nous avions fait la sortie avec le Quadro4 c'était déjà trop à mon goût.
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+8 Moufleouf Quadro94 Fr57 Salym01 Ovo Seb78 Tlr_ed Darcos 12 participants Nouveau Pot GPR pour Quadro 350D et S à l'essai chez DARCOS Bonjour, afin de valider le développement d'une nouvelle ligne d'échappement GPR en inox, DARCOS propose de prêter à deux possesseurs de Quadro un pot GPR (cette offre n'est valable que pour deux lignes d'échappement en stock). DARCOS effectuera la pose de la ligne d'échappement sur le Quadro. Le prêt durera deux mois. Sécurisation échappement Quadro. J'attends donc le retour d'un possesseur de 350D et d'un possesseur de 350S/S afin de valider une date de rendez vous. (une caution (par chèque) de la valeur de la ligne d'échappement sera nécessaire: 399€) Les échanges (prise de rendez vous) ne se feront que via SGT3R. Premier réveillé, premier servi. Re: Nouveau Pot GPR pour Quadro 350D et S à l'essai chez DARCOS par Tlr_ed Jeu 1 Sep 2016 - 13:31 Bonjour, mon scooter est en révision chez vous ce mardi. C'est un 350S et je suis partant pour essayer ce nouveau pot. Actuellement vous deviez enlever le pot GPR Furore et remettre l'ancien (ligne + pt), est ce que ça veut dire que j'amène quelque chose avec moi?
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2000), side Yam 600 Fazer/Joker'1 Produc Side, Fuoco ie 2011, Kymco Xtown 300 « La seule utilité de la prévision en économie est de rendre l'astrologie respectable ». J-K Gailbraith Re: Echappement Quadro 4 par Quadro94 Mer 4 Oct 2017 - 8:29 Personnellement je ne pense pas que quelques décibels en plus soit un gage de sécurité sur la route, après une rondeur un esthétique pourquoi pas, la sécurité pas du tout... Re: Echappement Quadro 4 par Magnamara Mer 4 Oct 2017 - 11:56 FR57 et Quadro94 ont tout dit, c'est d'ailleurs le seul choix pour Q4. Re: Echappement Quadro 4 par Fr57 Mer 4 Oct 2017 - 18:20 Prends mes tutos pour mieux te faire voir avec des led, pas te faire entendre qui ne change rien à la coupure injection (vitesse) et qui devrait même te faire perdre en pression moteur. Pièces S 350 GOES Pas cher ✌. Re: Echappement Quadro 4 par Magnamara Mer 4 Oct 2017 - 21:09 Oui d'accord FR57 je comprends mais je suis comme Régis. Il aura été nécessaire de faire 3 lectures de ta phrase pour la comprendre. En effet l'éclairage apporte une meilleure visibilité des autres à l'égard de nos 2 roues, alors qu'un pot parte pas toujours une meilleure visibilité, mais je dirais sauf dans le cas des connards qui regardent pas leurs rétros, changent de file et vous foutent en l'air dans certains cas, le bruit leur indiquera notre présence (j'en ai fait les frais y a 2 jours quand un c*****d a voulu changer de file sans regarder m'a couché et s'est barré pour ne pas avoir à déclarer un sinistre ou pire).
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P et félicitations pour les 47000km en Quadro Je vois dans ta signature que ton moteur a été changé à 38000km, pourrais-tu m'expliquer les raisons de sa fin, histoire de savoir si il y a quelque chose de particulier à surveiller? On pense qu'une soupape s'est décalée, ce qui a entrainé l'explosion du moteur (un trou dans 5cm dans la calandre! ) Possible qu'il n'y avait plus assez d'huile. je dirais que c'est la chose principale à surveiller! Hier, j'ai remis 350ml d'huile pour 3000km effectués. Echappement pour quadro 350s 5. je fais ma vidange tous les 5000 Re: Sécurisation échappement Quadro par Thierry. P Ven 3 Nov 2017 - 9:52 Quadro94 a écrit: Entre le S et le D il y a quand même une grande différence, je pense que Thierry est très méticuleux et ne roule que très rarement sur voie rapide, n'est-ce pas raison Thierry??? Détrompes toi, je ne fais QUE de la voie rapide, sur le périph toulousain, mais limitée à 90. Depuis quelques mois, je suis en train de vérifier une théorie concernant la courroie: Si on ne dépasse pas les 110, elle dure plus longtemps Elle a actuellement 11000km.
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J'ai fixé le tout et remonté le tout. Un peu de bruit en moins et des performances équivalentes. Re: Echappement Quadro 4 par Stph57 Mer 20 Juin 2018 - 19:38 Quadro64 a écrit: Vu le bruit relativement important du silencieux, j'ai apporté la modification suivante: Un tube type "mitraillette de diamètre 32mm et de longueur 15cm. Tu as fait ces modifs sur quel pot? Echappement pour quadro 350s yeezy. Stph57 En bonne voie Messages: 108 Age: 45 Emploi/loisirs: Fonctionnaire Localisation: Forbach Re: Echappement Quadro 4 par Stph57 Mer 20 Juin 2018 - 21:12 Il est tellement bruyant que tu sois obligé de le modifier? Stph57 En bonne voie Messages: 108 Age: 45 Emploi/loisirs: Fonctionnaire Localisation: Forbach Re: Echappement Quadro 4 par Quadro64 Jeu 21 Juin 2018 - 20:10 Lors du rassemblement moto qui a eu lieu ce week end à Biarritz, je couvrais certaines Harley, c'est vous dire! Re: Echappement Quadro 4 par Stph57 Jeu 21 Juin 2018 - 20:31 Quadro64 a écrit: Lors du rassemblement moto qui a eu lieu ce week end à Biarritz, je couvrais certaines Harley, c'est vous dire!
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Bienvenue dans la jungle préhistorique où ta vas faire la connaissance d'un homme des cavernes prêt à tout pour sauver sa belle d'une mort imminente! Aiguille le dans la jungle et mène le à bon port! Démarre la voiture archaïque et file à toute allure. Lève les roues-avants ou arrières afin d'adhérer au sol et d'amortir tes chutes. Gravis les côtes et glisse sur les pentes avec prudence. Rejoins vite la fiancée du pilote et assomme le tyrannosaure avec ta massue! « Réduire
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Unité canine [ modifier | modifier le code]
Ce type de voiture est utilisée pour le transport de chiens policiers. Les véhicules utilisés sont généralement des break ou camionnette, pour faciliter le transport de cages pour chiens. Équipements [ modifier | modifier le code]
Les véhicules équipant la police sont généralement des modèles de voitures particulières. Dans certains pays, les voitures subissent des modifications [ 4] et des ajustements pour augmenter leur durabilité et leurs performances. Il est également possible d'améliorer le système électrique de la voiture pour permettre l'utilisation d'équipements électroniques supplémentaires. Ces ajouts d'équipements, la modification de la flotte pour des véhicules plus petits et les tâches variées du policier sont d'ailleurs l'objet de préoccupations de la part de certains corps policiers qui font appel à des ergonomes pour l'aménagement des véhicules [ 5], [ 6], [ 7], [ 8]. En Amérique du Nord, les constructeurs automobiles fournissent des véhicules spécialement conçus pour équiper les services de police.
(1991) Prévention des lombalgies chez les policiers patrouilleurs Rapport R-049, IRSST: Montréal, 109 pages
↑ DUFORD, Marie-Claude (2010) Aménagement de l'habitacle de véhicule de patrouille: Analyse ergonomique et élaboration d'outils et de recommandations pour prévenir les troubles musculo-squelettiques et améliorer le confort et l'efficacité des patrouilleurs, UQAM: Montréal, 209 p.
↑ VINCENT, Patrick et Esther THIBAULT (2012) Réussir l'aménagement de votre véhicule de patrouille: l'importance de l'ergonomie. Efficacité – Sécurité - Confort, APSAM-APSSAP-Vincent Ergonomie, Congrès de l'Association québécoise pour l'hygiène, la santé et la sécurité du travail
↑ VINCENT, Patrick et Esther THIBAULT (2013) L'aménagement du véhicule de patrouille: sous la loupe de l'ergonomie, APSAM-APSSAP, 36 p.
Voir aussi [ modifier | modifier le code]
Panier à salade
Véhicules de la Police nationale (France)