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Cela sera fait en 1906, le bois du tablier est remplacé par du fer. Malgré cette réparation, le pont est étroit et bouge dangereusement [ 4]. Entre octobre 1905 et novembre 1906, une discussion a lieu par l'entremise de la revue Le Béton armé entre la firme de Hennebique, représentée par l'ingénieur L. Quesnel et Jean Résal, qui est l'ingénieur en chef du Service de la navigation de la Seine et des ponts de Paris. Hennebique voulait montrer la supériorité du béton armé et son intérêt économique. Pont du Carrousel de 1935 [ modifier | modifier le code]
En 1930, on le juge aussi d'une hauteur insuffisante pour la navigation fluviale, et il est décidé de le détruire totalement pour le remplacer par un nouvel ouvrage, un peu plus en aval, face aux guichets du Louvre. Il est déconstruit en 1937. Le nouveau pont est conçu par le service des Ponts de Paris avec les ingénieurs Henri Lang et Jacques Morane, aidés des architectes Gustave Umbdenstock et Georges Tourry: il reprend la forme générale du pont initial avec ses trois arches, mais est maintenant en béton armé, confirmant ainsi la proposition faite par Hennebique en 1905.
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29-31 - Hôtel de Mailly-Nesle. Profondément dénaturé et rendu quasiment méconnaissable, il conserve cependant quelques décors intérieurs de qualité, dont une chambre au premier étage, avec un plafond en plâtre peint et doré, de la fin du 17 ème, les boiseries Régence d'un autre salon au premier et la décoration Directoire d'un autre petit salon du deuxième sont classés. 35 - En 1714, un chantier se trouvait à cet emplacement. S'y installa ensuite un restaurant très couru, le Café d'Orsay. Plus tard, l'écrivain Henry de Montherlant avait ses habitudes à la brasserie La Frégate. Le héros Bob Morane y possède un appartement. Adresse Quai Voltaire
75006 PARIS
GPS Latitude: 48. 858949
Longitude: 2. 331152
Comment s'y rendre
Métro: Saint-Germain des Prés (ligne 4)
Bus: 24/27/39/95 arrêt Pont du Carrousel
Plan
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Liens
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L'ingénieur des ponts et chaussées Jacques Morane écrivit dans la revue Travaux de juillet 1935 que « seule la pierre de taille peut donner au pont du Carrousel le caractère monumental qu'exige ici le voisinage du Louvre, de l' Institut, du pont Neuf et du pont Royal » en reprenant « l'exemple récent du pont de la Tournelle ». L'avant-projet est présenté en 1932. Les travaux sont autorisés par décret du conseil d'État du 26 août 1933. Le projet définitif est adjugé le 23 mai 1935. Les travaux commencent par la partie aval qui est mise en service avant la destruction de l'ancien pont. La Seconde Guerre mondiale arrêta les travaux d'aménagement en rive gauche. Raymond Subes a conçu, pour l'éclairage du pont, un ingénieux système de réverbères télescopiques mis en place en 1946 (les lampes s'élevant de 13 m le jour à 20 m la nuit), le mécanisme télescopique, tombé en panne peu de temps après sa mise en service, a été restauré en 1999. Le pont des Saint-Pères. Le pont du Carrousel vers 1900, sur les plans de Polonceau.
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Questions & Réponses
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Balcon, appuis des fenêtres au deuxième étage. 9-11 – Hôtel de Berty. Le père d'Anatole France y tenait une librairie. Le peintre Ingres mourut ici en 1867. Porte, mascaron, balcon. Fontaine rocaille et puits dans la cour au 11, balcon au 9. 13 - Hôtel Pioust de Saint-Gilles. Delacroix y eut son atelier et son logement de 1829 à 1835. Corot le remplaça de 1843 à 1848. Le Monde illustré y eut son siège et ses bureaux à la fin du 19 ème siècle. Porte, mascarons, balcon. 15 – La maison qui occupait ces lieux fut louée en 1689. S'ensuivent de nombreux locataires dont Georges Caïn qui l'habita en 1910. L'artiste Eugène Delacroix y a occupé un atelier en 1829 et de janvier à mars 1838. Il y a aussi maintenu une résidence jusqu'en 1835. 17 - L'écrivain Paul Bowles y a occupé un studio à l'automne 1931. 17 bis - Lucie Delarue-Mardrus, poète et romancière (1875-1945), vécut ici de 1915 à 1936. 19 - L'hôtel du quai Voltaire existe depuis le XIX° siècle. Charles Baudelaire qui l'habita de 1856 à 1858 y écrivit Les Fleurs du mal.
«menstrues») est une période de temps... ) à partir du 1 er janvier 1833. Elle devait donc durer jusqu'au 1 er novembre 1867. Son concepteur (Un concepteur est une personne qui imagine et réalise quelque chose. Ce mot vient du verbe... ), Antoine-Rémy Polonceau, fait preuve d'un grand sens (SENS (Strategies for Engineered Negligible Senescence) est un projet scientifique qui a pour but... ) de l'innovation puisqu'il réalise un pont en arc alors que la tendance était aux ponts suspendus. La structure complexe en fonte et en bois est aussi très audacieuse, ce qui lui vaut quelques critiques. Ainsi, les cercles de fer (Le fer est un élément chimique, de symbole Fe et de numéro atomique 26. C'est le... ) qui décorent la structure métallique sont appelés ironiquement les «ronds de serviette». À chaque angle (En géométrie, la notion générale d'angle se décline en plusieurs concepts... ) du pont s'élèvent des sculptures de Louis Petitot (toujours en place sur l'ouvrage actuel) représentant l'Abondance, l'Industrie, la Seine et la Ville (Une ville est une unité urbaine (un « établissement humain » pour... ) de Paris.